régulateur qui se désactive

[Invité §Dar086ix]

Bonjour,

 

Depuis que j'ai changer mon turbo, j'ai mon régulateur de vitesse qui se désactive seul.

Par moment il se désactive que quelques fois ou d'autre pratiquement toute les 2/3 minutes,

 

Lorsque je souhaite le réactiver, il m'arrive qu'il se réactive facilement ou bien de galérer pendant plusieurs minutes...

 

A quoi peut être du cette désactivation ?

 

Merci

[Gouna_man]

Salut,

 

Peux-tu nous dire sur quelle voiture ça arrive ? Vérifie si tes feux "stop" marchent correctement...

[Invité §Dar086ix]

C'est une laguna 2 phase 2 1.9 DCI 120 de 2004 (version dynamique), au dernière nouvelle, aucun problème avec mes feux stop

 

A savoir, C'est le bouton qui se désactive (à gauche du tableau de bord), alors qu'en appuyant sur les freins, j'ai juste à re appuyer sur + ou R pour relancer le régulateur

[rx38]

C'est une laguna 2 phase 2 1.9 DCI 120 de 2004 (version dynamique), au dernière nouvelle, aucun problème avec mes feux stop

 

A savoir, C'est le bouton qui se désactive (à gauche du tableau de bord), alors qu'en appuyant sur les freins, j'ai juste à re appuyer sur + ou R pour relancer le régulateur

 

Bonjour,

 

La phase 2 existe à partir de 2005 normalement.

[Invité §Dar086ix]

Pourtant la mienne est de janvier 2004

[maxorama]

[:chrisa84:2]

Il faut contrôler le capteur de la pédale de frein

D'autre part un modèle de début 2004 ne peut pas être une phase 2. C'est peut être l'Evolution 2 de la phase 1

[Invité §Dar086ix]

[:chrisa84:2]

Il faut contrôler le capteur de la pédale de frein

D'autre part un modèle de début 2004 ne peut pas été une phase 2. C'est peut être l'Evolution 2 de la phase 1

Bizarre, lorsque je tape ma plaque sur des sites type "oscaro" ca m'indique bien une phase 2.

"Laguna II Phase 2 (BG) Berline 1.9 dCi 120cv"

 

Enfin bref, c'est pas le but du sujet^^ je vais m'arranger pour voir si les feux s'allume et je ferais contrôler le capteur dès que possible

[ceyal]

j'ai mon régulateur de vitesse qui se désactive seul.

 

Est-ce que le limiteur marche normalement

 

OUI ==> problème au niveau du contacteur de frein ou d'embrayage

[Invité §Tre478hO]

" C'est le bouton qui se désactive (à gauche du tableau de bord)" ? c'est-à-dire ? il revient tout seul en position off ? si c'est le cas, pas la peine de chercher plus loin, il faut le changer.

[Invité §Dar086ix]

" C'est le bouton qui se désactive (à gauche du tableau de bord)" ? c'est-à-dire ? il revient tout seul en position off ? si c'est le cas, pas la peine de chercher plus loin, il faut le changer.

 

Oui, il revient sur la position d'origine

 

Est-ce que le limiteur marche normalement

 

OUI ==> problème au niveau du contacteur de frein ou d'embrayage

Je ne l'utilise pas, mais je ferais le test

[Invité §Tre478hO]

Le bouton ne peut normalement pas revenir tout seul en position de repos. Par contre, le mettre en position de repos conduit bien sûr à désactiver le régulateur. Sans doute le verrouillage en position régulateur de ton interrupteur est-il un peu mou avec le temps. Donc trouve un autre bouton (neuf ou d'occasion) et cela réglera quasi certainement ton problème. Merci de me tenir au courant.

[Invité §Dar086ix]

Le bouton ne peut normalement pas revenir tout seul en position de repos. Par contre, le mettre en position de repos conduit bien sûr à désactiver le régulateur. Sans doute le verrouillage en position régulateur de ton interrupteur est-il un peu mou avec le temps. Donc trouve un autre bouton (neuf ou d'occasion) et cela réglera quasi certainement ton problème. Merci de me tenir au courant.

 

Je vais essayer de regarder de ce coté, en essayant le limiteur en même temps, pour être sur que ça viens bien du bouton