Twingo Problème étanchéité coffre et trou dans l'accélération

[Invité §tra087VG]

Bonjour à tous, j'ai une twingo de 94 qui a 120 000 Km, elle roule très bien mais le seul prob mécanique survient après une descente quand je laisse la voiture descendre toute seule sans accelérer.

En effet, une fois en bas quand j'accélère, il y a des trous dans l'accélération et la voiture donne des acoups, est ce que quelqu'un aurait une idée et saurait quoi faire ?

Je pense que ça doit être l'arrivée d'essence qui se fait mal si je le laisse descendre et que quand je réaccélère l'essence arrive mal au carbu...

 

Autre ptit soucis, quand il pleut je me retrouve avec de l'eau dans le coffre dans l'emplacement pour la roue de secours...je devrais ptêt mettre du siliconne autour du joint de coffre, que me conseillez vous ? mettre le siliconne dedans?dehors?comment faire ?

 

Merci d'avoir lu ce message, j'attend vos réponses,

[Invité §mic004II]

salut pour le trous tu devrais commencer par changer le filtre a essence qui se trouve sous le chassis coté conducteur pour l'eau dans le coffre je pense que tu as une fuite sur un des feux arriere et pas le joint du coffre sauf s'il y a eu choc arriere ou dechirer.

 

[Invité §inv521OP]

J'ai une twingo de 94 c'est la même c'est un veau pour la relancer!

[Invité §twi726MD]

slt, ça peut venir d'une trop grosse arrivée d'air d'un seul coup, surtout si tu as monté une admission dessus!