[Présentation] Renault clio 4 90 Tce

[Invité §Rew001Oz]

Pas mal, c'est pas facile les shoot de nuit ^^

[Invité §Fer802iu]

Putain mais ta Clio....

[Invité §Dav023We]

on fait ce que l'on peut pour le shoot de nuit

[Invité §jar065vy]

Propre cette Clio pour tes Led tu les as prise ou ?

[Invité §Dav023We]

Propre cette Clio pour tes Led tu les as prise ou ?

sur ledperf.com

[Invité §jar065vy]

OK et tu en et content de la qualité/durée de vie ?

[Invité §Dav023We]

oui pour le moment j'en suis content

[Invité §Dav023We]

[Invité §Dav023We]

ma clio sur un rassemblement vendredi soir

[Invité §Rew001Oz]

[Invité §Dav023We]

Petite sortie dominical sur un meeting hier

 

[Invité §Han033En]

mama mia...

[Invité §Rew001Oz]

Vraiment belle

[Invité §Dav023We]

merci , et elle était propre

[Invité §Dav023We]

photos nocturne

[Invité §Rew001Oz]

Elle est posée tip top n'empêche, impec

Et belles photos comme d'hab.

[Invité §Dav023We]

Elle est posée tip top n'empêche, impec

Et belles photos comme d'hab.

merci

[Invité §Ren202Pu]

putain quel est belle ta clio !!!

[Invité §bac186Jg]

salut superbe ta clio!

j ai vu que tu comptais faire reprogrammer ton tce

tu pense en tirer combien de CV et NM ?

j'ai cette motorisation sur ma clio 4 limited ça me trotte aussi de faire une reprog mais je ne trouve aucun avis sur ce modèle.

[Invité §Dav023We]

putain quel est belle ta clio !!!

merci

[Invité §Dav023We]

salut superbe ta clio!

j ai vu que tu comptais faire reprogrammer ton tce

tu pense en tirer combien de CV et NM ?

j'ai cette motorisation sur ma clio 4 limited ça me trotte aussi de faire une reprog mais je ne trouve aucun avis sur ce modèle.

je ne me suis pas encore renseigné la dessus

[G-0427]

C'est vrai que les seules reprogrammation dont j'ai entendu parlé sur le FA c'était sur le TCe 120 et uniquement en version GT.

 

Il y a des chances qu'un de vous deux va être le premier ! !

[Invité §Dav023We]

C'est vrai que les seules reprogrammation dont j'ai entendu parlé sur le FA c'était sur le TCe 120 et uniquement en version GT.

 

Il y a des chances qu'un de vous deux va être le premier ! !

oui c'est possible

[Invité §bac186Jg]

oui certainement

le jeu n en vaut peut être pas le coup

[G-0427]

oui certainement

le jeu n en vaut peut être pas le coup

 

 

 

Je ne pense pas que ce soit la raison, je pense surtout que la plupart des personnes qui achètent une Clio 4 TCe 90 ne recherche pas une voiture plus puissante et ce contentent du moteur d'origine, pas comme certaines personnes qui achètent une Clio 4 GT TCe 120 EDC avec un châssis spécifique par manque de moyens pour entretenir une Clio 4 RS 200 cv EDC.

 

D'ailleurs je n'ai pas lu à ce jour quelqu'un qui a fait reprogrammer sa Clio 4 TCe 120 EDC autre qu'une version GT.

 

Cela serait intéressant de savoir combien on peut gagner de cv et de Nm sur un TCe 90 cv sans pour autant sauter le pas.

 

Il parait que le 3 cylindres à gagné en couple 145 Nm au lieux de 135 Nm et développe 95 cv au lieu de 90 sur les modèles les plus récents.

Dans ce cas pour quoi ne pas le rebaptiser TCe 95 ?

 

Ma Clio 3 TCe 105 cv je peux la faire reprogrammer pour avoir 125 cv et passé de 155 Nm à 190 Nm si je ne me trompe pas mais je préfère la laisser d'origine, juste savoir combien je peux gagner ça me suffit.

[Invité §Fer802iu]

Sur le 0.9l TCe 90 tu passe de 90ch à 100ch et de 135Nm à 155Nm

 

http://www.br-performance.fr/f [...] 2-0-9-tce/

 

Je vais toujours sur le site de Br pour me faire une idée

[Invité §Dav023We]

Sur le 0.9l TCe 90 tu passe de 90ch à 100ch et de 135Nm à 155Nm

 

http://www.br-performance.fr/f [...] 2-0-9-tce/

 

Je vais toujours sur le site de Br pour me faire une idée

oui aprés BR performance n'est pas le seul reprogrammateur en France donc peut être d'autre peuvent proposez autre chose

[Invité §Fer802iu]

C'est sur mais ça fait une base. Après je sais que je n'irais jamais chez eux

[Invité §Dav023We]

C'est sur mais ça fait une base. Après je sais que je n'irais jamais chez eux

oui c'est sur pour une base je suis d'accord

[Invité §Fer802iu]

Chez Shiftech par exemple ils te sortent 105cv et 175Nm

Puissance injection 100cv et 155Nm

 

En gros le jour ou tu es décidé toute façon faut faire le tour de mappeur de ta région

[Invité §Dav023We]

Chez Shiftech par exemple ils te sortent 105cv et 175Nm

Puissance injection 100cv et 155Nm

 

En gros le jour ou tu es décidé toute façon faut faire le tour de mappeur de ta région

tout as fait

[Invité §bac186Jg]

oui certainement

le jeu n en vaut peut être pas le coup

 

 

 

Je ne pense pas que ce soit la raison, je pense surtout que la plupart des personnes qui achètent une Clio 4 TCe 90 ne recherche pas une voiture plus puissante et ce contentent du moteur d'origine, pas comme certaines personnes qui achètent une Clio 4 GT TCe 120 EDC avec un châssis spécifique par manque de moyens pour entretenir une Clio 4 RS 200 cv EDC.

 

D'ailleurs je n'ai pas lu à ce jour quelqu'un qui a fait reprogrammer sa Clio 4 TCe 120 EDC autre qu'une version GT.

 

Cela serait intéressant de savoir combien on peut gagner de cv et de Nm sur un TCe 90 cv sans pour autant sauter le pas.

 

Il parait que le 3 cylindres à gagné en couple 145 Nm au lieux de 135 Nm et développe 95 cv au lieu de 90 sur les modèles les plus récents.

Dans ce cas pour quoi ne pas le rebaptiser TCe 95 ?

 

Ma Clio 3 TCe 105 cv je peux la faire reprogrammer pour avoir 125 cv et passé de 155 Nm à 190 Nm si je ne me trompe pas mais je préfère la laisser d'origine, juste savoir combien je peux gagner ça me suffit.

 

 

Je voulais surtout dire que le gain ne vaut peut être pas les 500€

La mienne a 3 mois et fais bien 90 cv.

La reprog me tente pas pour en faire une sportive car elle n en sera jamais une mais plutôt pour le confort de depassement .

[G-0427]

Effectivement 500 € pour gagner que 10 cv ça fait cher.

 

D'un autre côté ce n'est pas tellement le nombre de cv gagné pour essayer d'en faire une sportive (ce qui serait complètement idiot) qui intéresse la majorité des gens mais le couple à bas régime vu qu'il y a beaucoup de personnes qui ont roulé en mazout pendant des dizaines d'années.

Ceci dit peut être que je me trompe.

 

Si je devais changer de voiture j'aurais peur d'être déçu par la Clio 4 TCe 90 par rapport à ma Clio 3 TCe 105 cv qui a plus de couple (155 Nm) et théoriquement 15 cv de plus.

 

J'ai une Clio 3 TCe 100 SL XV de France avec jantes Lyria 16" et becquet aileron, c'est sûr que ça lui donne un look sport mais ce n'est pas pour autant que c'est une sportive.

[Invité §bac186Jg]

a mon avis tu ne serais pas decu .

pour là simple et bonne raison que la clio 3 fait une bonne centaine de kilo de plus que la clio 4.

pour moi c'est kif-kif.

[Invité §Dav023We]

=D