Boitier additionnel

[Invité §Ale358QC]

Bonsoir les Windaddict

 

J'ai besoin de votre avis pour ce boitier si l'entreprise vous semble fiable et surtout si quelqu'un parmi vous l'a déja ?

 

http://www.motor-sport.fr/boit [...] -race.html

 

Merci !

[freredarme]

C'est de la connerie, à ce prix là tu as une reprog avec un banc de puissance pour à peine plus et ça sera optimisé correctement.

[Invité §Ale078OS]

Pourquoi c'est de la connerie ? c'est plus fiable qu'une reprog vu que les sécurités moteur sont préservés ? Il me faudrait des arguments concrets

[thematrix18]

Bonjour,

 

Plus fiable qu'une repogr. Pas de raison. Ton boitier c'est de la connectique et de l’électronique en plus. Donc risque de panne en plus. Et comme le dis freredarme, tu sais ce que tu as en faisant un passage sur le banc.

 

Une reprogr a en plus l'avantage d'être presque invisible.

 

En cas d'accident grave, ton boitier bien visible pourrait te poser des problème auprès de ton assurance.

 

 

Mais sinon pas de problème ces boitiers fonctionnent, mais une vrai reprog sera plus efficace et tu sais ce que tu auras. Le retour en arrière est aussi possible.

 

Exemple parmis d'autre:

 

http://www.br-performance.fr/f [...] 2-tce-100/

 

Si tu habites pas dans la cambrousse, tu devrais un centre de reprog pas trop loin.

[dansch67]

+1 ....

 

Et que ce soit une reprog ou un boitier, il faut vérifier que la boite de vitesses encaisse bien le nouveau couple ( +30Nm dans ce cas avec le boitier en question )

[Invité §Ale078OS]

D'accord très bien. Merci

[freredarme]

Normalement c'est 120cv - 190nm pour avoir une reprogrammation bien comme il faut.

 

125cv et 200nm ça fait beaucoup..

[thematrix18]

Normalement c'est 120cv - 190nm pour avoir une reprogrammation bien comme il faut.

 

125cv et 200nm ça fait beaucoup..

 

 

C'est l'avantage de la reprogr, c'est à la carte.