Bonjour,
 
Lorsque je démarre (et seulement à chaque fois que je démarre) et que j'accélère, un bruit se fait entendre : il a l'air de se situer sous le pédalier et ressemble à un raclement. Il dure 1 à 2 secondes.
 
Ce bruit ne se déclenche pas quand je recule la voiture ni à aucun moment de la conduite. Seulement lors de l'accélération juste après le démarrage.
 
Voilà ; si quelqu'un a une idée...
 
Merci !!
 
cristof

Il faut nous dire quelle est ta voiture ainsi que son moteur, ça aiderait probablement les pros ;-)

Pardon pour cet oubli.
 
Il s'agit d'une clio II modèle 1999, 1.2 L essence.
 
Voilà.

Il s'agit des vannes situées dans le bloc ABS. je sais pas pourquoi mais ca ne m'inspire rien de bon... sans vouloir te stresser lol

Voleur de pseudo ! :|

Merci Charly pour cette réponse.
 
Si tu es sur que le problème est là, que dois-je faire ? Est-ce solutionnable par moi-même ou le professionnel est indispensable ? Est-ce couteux ?
 
Merci !
 
cristof9090

bah en fait j'ai le même probleme en ce moment sur ma voiture (enfin ca fait un an que j'ai ce truc lol). au debut ca faisait juste ce bruit, puis au bout de quelques mois je sentais ma pedale de frein se ramollir. j'ai pensé à de l'air, j'ai donc fais une purge, ça na rien changé. j'ai alors pensé, tout comme mon mécano à un maitre cylindre HS. maitre cylindre changé et toujours pas de mieux. changement du kit de frein arrrière, toujours pas d'améliorations. et j'ai trouvé par hasard une personne qui a eu le même soucis, et apres changement de son bloc ABS plus de soucis. j'ai lu sur une revue auto qu'il y avait eu une serie de clio avec un boitier ABS defectueux (grippage des valves internes). j'ai donc voulu changer le bloc mais là surprise! 950€ juste le bloc, sans la main d'oeuvre!!!! impossible de changer, trop cher! j'en ai acheté un d'occase à 60€ sur une clio de 40 000km. me reste plus qu'a le monter. voila, je vous tiendrai au courant de la suite pour voir si c'était bien ca...

Merci de votre réponse !!
 
En effet, c'est hors de prix !!! Ma Clio est cotée 2500 €. Autrement dit, la réparation apparaît disproportionnée.
Pour le moment je me contenterai de rouler comme cela et si, comme vous, je rencontre les mêmes "symptomes" alors je saurai ce qu'il me reste à faire... En l'occurence, le tour des magasins de pièces détachées d'occase.
 
Tenez-moi au courant !
 
cristof

Salut,
 
Ce que je trouve bizzare c'est que d'après vos témoignages le voyant de l'ABS ne signale pas une anomalie.

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Clio II Campus 1.2 16v AC + régulateur + autoradio commandes au volant.
 
Emission "votre auto" sur RMC Info

bah non, c'est ca le gros merdier sur ce truc. Un agent renault m'a passé la voiture (gratos pour une fois sympa!!) à la valise et aucun code d'erreur. il n'y a pas de défaillance éectronique, donc rien de detectable...