injection a controler

[Invité §lat762Ef]

Bonjour

 

voila deux jours que j'ai un message constant " SERVICE injection a contrôler " sans perte de puissance, sur mon scenic 2 1.9 130ch sans fap 2008 165.000klm .

 

le message est apparu le lendemain de mon retour d'un weekend , après avoir fais 250klm sans aucun problème , petite précision sur le retour j'ai mis du gasoil vraiment pas chère a 1.21€L .

 

je sais qu’un passage a la valise s'impose , mais je voudrais savoir d’où cela peut venir , le message service injection a contrôler , peut-il venir de ce gasoil ? qui a pu boucher au casser qlq chose ?

 

 

merci d'avance .

[Invité §fan085GA]

je te suggère de contrôler les bougies de préchauffage tu en as surement une ou deux de mortes

le fait de les remplacer éfface le défault

[Tagada1997]

Il y a un topic en cours injection à contrôler

 

Ce n'est pas le même moteur mais ils se ressemblent

[Invité §lat762Ef]

bonjour

 

alors voila , après passage a la valise , ca me donne :

 

P0380 Surveillance des bougies / Court-Circuit ou défectueux

P0235 Capteur pression suralimentation / Coupure / Court-Circuit a la masse

 

fantome31 bien vu merci , et comme dis sur les différent sujet .

 

je vais commandais les pièce et voir ce que ça donne , par contre ca donne aussi 4 défaut sur le frein de stationnement .

 

C10C0 Tension d'alimentation / Valeur limite en dessous

C1181 Communication CAN vers ABS / Coupure

C1168 Frein a main electrique / Défectueux

C1171 Code d'erreurs inconnu / Pas de signale

 

mon frein a main va bientôt lâcher ou quoi ?

 

merci d'avance

[Invité §fra707cA]

[Invité §lat762Ef]

bonjour

 

ca veux dire quoi ? , je comprend pas .

[Invité §kit170EA]

le pb provient certainement du capteur de pression de suralimentation vissé sur le tuyau en aluminium

[Invité §lat762Ef]

merci pour ta réponse.

 

je voudrais savoir si le résultat aurait put être faussé , suite a un démontage du capteur 1 jours avant le passage a la valise , j'avais vérifier le capteur de pression en le démontant .

 

merci d'avance

[Invité §fra707cA]

le pb provient certainement du capteur de pression de suralimentation vissé sur le tuyau en aluminium

 

 

Ou de la vanne EGR !