Reprise du message précédent :
Peut-être que c'est possible. Si il a le regulateur/limiteur de vitesse ca peut peut-être jouer sur la consommation quand tu le met en route

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Moi aussi je met le régulateur ! Ca change pas grand chose !

Ben maintenant faut juste attendre sa reponse pour s'avoir

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 Ma titine  
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moi aprés 2000km en conduite cool pour le rodage et en tapant un peu plus dedant ensuite je suis a 7.9l/100KM celon l'ODB

 
Explique se que tu veut dire en conduite cool ?
Combien de tour/min tu n'a pas dépasser ?

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 Ma titine  
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Pour les possesseurs d'un TCE,  
Esque vous avez un cache moteur sur votre titine ?  
Si oui, il est possible d'avoir une photo SVP

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 Ma titine  
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anthony921=> conduite cool, sans depasser le 3000tr/min pour le rodage, un peu plus poussé sa veux dire 4000tr/min je suis jamais passé au dessus, et comme c'est en accélération, le regime moteur ne reste pas elevé longtemp ^^
 
http://www.zimagez.com/zimage/dsc016022.php
voila mon cache moteur

 
Tu n'a pas dépasser les 3000tr/min pendant combien de kilomètre ?  
 
Merci pour la photo

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 Ma titine  
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je n'ai pas dépassé les 3000tr/min pendant 1000-1200 km mais 4000tr pas avant 1500km

Ok

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 Ma titine  
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J'envisage d'acheter une Clio 3 RipCurl, j'étais partant pour ce 1.2 TCE mais quand je vois les conso, je me demande si je vais pas prendre le 1.5 dCi 85ch... bien que je roulerais pas bpc...

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-> Ma CLIO <-

 
Moi j'ai un cache moteur sur ma Clio II 1.2 16v de 2006 mais il n'y a rien écrit dessus. sniff.  
 
Ni Renault, ni 1.2 ni 16v.  

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Clio II Campus AC 1.2 16v

 
Le dci te coutera plus cher en entretien si tu ne roules pas beaucoup et en plus la conduite est totalement différente.

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Clio II Campus AC 1.2 16v

Prend le TCE c'est sur ! Moi j'ai prévu de faire environ 20000 KM et j'ai pris une essence quand meme, faut arreter avec les diesels de 3000 kms mis en vente au bout de 4 mois !

le 1.2TCE est trés joueur rien a voir avec le 1.5 DCI!!!
moi je prefer l'essence meme a 1.43€ le litre ^^(sp98 total ^^), et puis trés bonne sensation de conduite, j'adore!!!
pourtant j'ai l'habitude des gros diesel 2.0l turbo touran et SMAX pareil, ba je prefer quand meme le TCE!

Je recherche pas la performance à tout prix. J'aime bien l'agrément du 1.5 dCi. Je ne sais pas ce que donne le 1.2 tce en comparaison, je me doute que cela doit bien avancé.
Maintenant en calculant vite fait et en comptant 5.5l/100km pour la dCi et 7.0l/100km pour la Tce, je ferais naturellement plus de km en dci et économiserais environ 29 euros tout les 1000km... Je sais pas quoi faire... Je dois me décider demain...

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-> Ma CLIO <-

 
Si tu fait pas au moin 30 000km/an ca sert a rien de prendre un DCI.
Faut pas juste prende un diesel parce-que sa coute moin chère a la pompe. En entretien sa coute plus chère, sa met du temp a chauffer, et les diesels n'aime pas les petites trajet
 
Sinon niveau perf' j'ai un DCI 80 et la TCE a plus de péche

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 Ma titine  
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30€ sur 1000km c'est pas enorme! et puis faut faire le calcul de l'entretient plus cher sur le diesel!!!
(pour moins de plaisir ^^)

Sans compter la taxe annuelle (belgique) de 108euros pour la tce et de 194euros pour la dci.
j'hésite...  

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-> Ma CLIO <-

 
Prends la TCE t'auras plus de sensation dedans et tu entend quasi pas le moteur sur le tce,  
Quand je l'ai essayer j'ai allumer le moteur, après j'ai mi ma ceinture, fait mes réglages, j'entendait pas le moteur, je me demander si je l'avais allumer.

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Salut,
 
Au niveau de l'assurance un DCI doit être plus cher qu'un TCE.
 
 

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Clio II Campus AC 1.2 16v

Si avec tout ça t'as pas assez d'arguments ......  

 
Chez moi, en Belgique, non. Je payerais 53euros par mois pour la dCi, contre 56 pour le tce. (différence de kw)

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-> Ma CLIO <-

Dans les 2 cas, elle sera magnifique. Tu achètes quand?  

 
Aujourd'hui en principe.  

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-> Ma CLIO <-

Félicitations et surtout n'oublie pas de poster les photos de ton nouveau futur bijou !  
 
Superbe voiture..  

et aussi de nous dire ce que tu auras choisis !!!

 
... la dCi...
 

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-> Ma CLIO <-

alalalala malheur a toi !!! ^^
bon choix (85 ou 105 ?), c'est une trés bonne voiture, mais j'aurais preferé une TCE ^^ enfin c'est pas pour moi

 
86ch
C'est vrai que j'ai bcp hésité, même jusqu'au dernier moment. J'ai toujours préferé l'essence, mais je trouve que les dCi en général procure un bel agrément.
Je ne recherche pas la performance à tout prix.
Et puis je compte la garder longtemps, je m'en servirais peu dans un premier temps. Surement plus par la suite. Ayant économisé pendant quelques années, j'ai mis un bel accompte dessus ainsi je ne remet pas bcp par mois, donc les éventuels entretients plus couteux ne me poserait pas trop de problèmes.

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-> Ma CLIO <-

 
Tu la prise en rouge?

 
 
NOn    Sur un trajet de 600km, avec environ 200km d'autoroute (le reste en national) et avec 2 personnes à bord.

ok
 
Et sur autoroute t'es a combien de litre environ ?

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 Ma titine  
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Oui rouge de feu.  

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-> Ma CLIO <-

avec les accelerations un peu plus poussées, (entre 4000 et 4500tr/min) la conso monte un peu ^^ 8.0l/100km, par contre sa pousse vraiment bien passer les 3500tr on sent que le moteur a la patate quand meme!
rouge de feu, exelent choix, trés beau !

 
 
-Idem pour moi valse hésitation entre TCE et DCI 85ch finalement Renault m'a étonné : (TCE) réduction de 2100 euros soit avec options : ESP - Régul-Limi, pack Clim, Peinture métal, Alarme, Tapis, Ecrous roues anti-vol, Carte grise, carburant  :16032 euros
 
Pour la 1.5 DCI 85 ch que j'ai choisi avec les mêmes options 2700 euros de réduction et.............pas WW et pas de frais de dossier démarches en préf pour l'immatriculation définitive soit : 16068 Neuros ???????????   36 Euros de plus pour le DCI y pas photo