[Photo-reportage] Renault Scénic 1.5 dCi 105 Dynamique

[V8 4.2]

 

Le contrôle technique a été passé avec succès aujourd'hui: il est vierge. Nous voilà repartis pour 2 ans

[scenic_en_colere]

 

Le contrôle technique a été passé avec succès aujourd'hui: il est vierge. Nous voilà repartis pour 2 ans

 

 

Impeccable ça. Sur 2 CT en 2 jours les 2 scenics sont passés mais l'un n'est pas vierge, il y a deterioration soufflet cremaillere avant gauche. d'ailleurs va falloir que je vois ça du coup.

[DinGo1978]

 

Le contrôle technique a été passé avec succès aujourd'hui: il est vierge. Nous voilà repartis pour 2 ans

 

 

[Phil 28]

 

Le contrôle technique a été passé avec succès aujourd'hui: il est vierge. Nous voilà repartis pour 2 ans

 

 

Voilà une bonne chose de faite, mais, je suis certain que tu n'avais aucune crainte à ce sujet.

[V8 4.2]

 

 

Impeccable ça. Sur 2 CT en 2 jours les 2 scenics sont passés mais l'un n'est pas vierge, il y a deterioration soufflet cremaillere avant gauche. d'ailleurs va falloir que je vois ça du coup.

 

 

Exact, faut pas laisser trainer des petites choses comme ça

 

 

 

 

 

 

Voilà une bonne chose de faite, mais, je suis certain que tu n'avais aucune crainte à ce sujet.

 

 

En effet, ça aurait été dommage qu'il ait quelconque défaut, vu le suivi qu'il a. Je me souviens de notre Scénic I.2 qui à 6 ans avait encore un contrôle technique vierge. Pas étonnant qu'il ait été vite vendu, et à un bon prix.

 

C'est d'ailleurs après sa vente que je suis arrivé sur la Section Scénic avec le II.2 actuel

 

@+

[scenic_en_colere]

Mon scenic en est à son 4eme CT et c'est la premiere fois qu'il a une petite ligne, qui plus est c'est très mineur mais je vais le faire changer pour pas que la poussière rentre et donne du jeu dans le bras de cremaillere. Là lundi il va se faire refaire le toit déjà, on verra après.

[V8 4.2]

 

Petite "réparation" faite à l'instant sur le Scénic: on entendait un claquement sous la voiture à l'arrière gauche. Comme je le pensais, c'était la protection thermique qui longe la ligne d'échappement qui venait en contact avec cette dernière.

 

J'ai tiré dessus légèrement à la main, et tout est redevenu normal. Je la montrerai quand même au garagiste qui aura une meilleure vue lorsqu'elle sera sur le pont. Peut-être une fixation s'est sauvée...

 

@+

[DinGo1978]

 

Petite "réparation" faite à l'instant sur le Scénic: on entendait un claquement sous la voiture à l'arrière gauche. Comme je le pensais, c'était la protection thermique qui longe la ligne d'échappement qui venait en contact avec cette dernière.

 

J'ai tiré dessus légèrement à la main, et tout est redevenu normal. Je la montrerai quand même au garagiste qui aura une meilleure vue lorsqu'elle sera sur le pont. Peut-être une fixation s'est sauvée...

 

@+

 

 

[Dr_troy68]

 

Petite "réparation" faite à l'instant sur le Scénic: on entendait un claquement sous la voiture à l'arrière gauche. Comme je le pensais, c'était la protection thermique qui longe la ligne d'échappement qui venait en contact avec cette dernière.

 

J'ai tiré dessus légèrement à la main, et tout est redevenu normal. Je la montrerai quand même au garagiste qui aura une meilleure vue lorsqu'elle sera sur le pont. Peut-être une fixation s'est sauvée...

 

@+

 

 

j'avais deja eu aussi ce soucis sur mon 1er scenic

[V8 4.2]

 

j'avais deja eu aussi ce soucis sur mon 1er scenic

 

 

C'était du à quoi Perte d'une attache ou simplement déformation?

[Dr_troy68]

 

C'était du à quoi Perte d'une attache ou simplement déformation?

 

deformation, c'est super souple comme truc

[V8 4.2]

deformation, c'est super souple comme truc

 

 

C'est ce que j'ai senti en tirant dessus

[Dr_troy68]

c'est le but, que ca épouse bien les formes, comme les plaques de bitumes, d'ailleurs j'en cherche mais pour autre chose que les voitures

[V8 4.2]

c'est le but, que ca épouse bien les formes, comme les plaques de bitumes, d'ailleurs j'en cherche mais pour autre chose que les voitures

 

 

[scenic_en_colere]

 

C'était du à quoi Perte d'une attache ou simplement déformation?

 

 

Deformation avec la chaleur, c'est courant sur les automobiles

[jcc22]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226000/DSC051432.jpg

Vhaou, une double essieu !!! J'ai même pô ça sur ma hobby !

 

 

[V8 4.2]

 

 

Deformation avec la chaleur, c'est courant sur les automobiles

 

 

 

Vhaou, une double essieu !!! J'ai même pô ça sur ma hobby !

 

 

 

De la bonne remorque, tu peux le dire Je l'ai déjà tractée chargée de terre, et c'était dur

[Invité §Mic044ku]

Salut V8,

 

Je suis sur le point d'acheter exactement le même modèle que toi d'occasion. Possède-tu encore ton scenic ? J'aimerai savoir ce que tu en as pensé et si tu as eu des problèmes avec. Si tu suis encore ton topic, merci de répondre.

[V8 4.2]

Salut V8,

 

Je suis sur le point d'acheter exactement le même modèle que toi d'occasion. Possède-tu encore ton scenic ? J'aimerai savoir ce que tu en as pensé et si tu as eu des problèmes avec. Si tu suis encore ton topic, merci de répondre.

 

Oui, je possède encore le Scénic, et il se porte comme un charme. Il a aujourd'hui près de 87 000 kilomètres et il aura 5 ans fin aout. Pas de problèmes particuliers avec hormis les capteurs mains libres (pour l'ouverture et la fermeture centralisée des portes) qui ont été changés sous garantie.

 

Nous faisons l'entretien courant soit une révision par an (l'entretien sur le notre c'est 1 an ou 20 000 kilomètres au premier des deux termes atteint). Nous avons changé les 4 pneus, les disques et plaquettes. Rien d'autre.

 

Au niveau consommation c'est très raisonnable pour un véhicule de ce gabarit. Je dois être aux alentours de 5.7 l/100 en parcours mixte.

 

Une bonne voiture, que je recommande. Tu trouveras surement d'autres avis contraires au mien en lisant le forum, mais pour ma part c'est une totale satisfaction.

 

@+

[ttchoc]

j'aurais une question

voilà ma soeur posséde également un scénic 1.5 dci 105ch de 2008 de 50621kms et la révision approche

 

Donc quels sont les choses à faire à ce kilométrage là

 

D'avance

[V8 4.2]

j'aurais une question

voilà ma soeur posséde également un scénic 1.5 dci 105ch de 2008 de 50621kms et la révision approche

 

Donc quels sont les choses à faire à ce kilométrage là

 

D'avance

 

 

Le Scénic est parti en révision cet après midi pour les opérations des 5 ans ou 100 000 kms. Il n'y a pas grand chose à faire, simplement la vidange et le changement du filtre à huile, ainsi que le remplacement du filtre d'habitacle. J'ai également demandé au garagiste de regarder s'il n'y a pas de soucis au niveau de la suspension car j'ai parfois entendu un claquement sourd au passage dans un trou.

 

Le Scénic a presque 88 000 kilomètres.

 

Pour ce qui est de la révision du Scénic de ta soeur ttchoc, assure-toi que l'intervalle de révision est bien 20 000 kms ou 1 an comme le mien sinon, les informations que je vais te donner seront fausses.

 

Nous on a dû faire, pour les 4 ans ou 80 000 kms:

• Contrôle et nettoyage su système d'air conditionné.
  
• Vidange de l'huile moteur.
  
• Remplacement du filtre à huile moteur.
  
• Remplacement du filtre d'habitacle.
  
• Remplacement du filtre à air moteur.
  
• Purge du filtre à gazole.
  
• Vidange du liquide de refroidissement.
  
• Vidange du liquide de freins.

 

Et oui...c'est la grosse révision à 4 ans!

 

@+

[ttchoc]

Merci de ton retour V8 4.2

Effectivement c'est tous les ans ou 20000kms la révision de leur scénic

Et oui c'est la grosse révision

 

Encore

[V8 4.2]

Merci de ton retour V8 4.2

Effectivement c'est tous les ans ou 20000kms la révision de leur scénic

Et oui c'est la grosse révision

 

Encore

 

 

De rien. Le notre est bien rentré, tout est nickel, et ils n'ont rien trouvé de spécial au niveau de la suspension. Si j'entends à nouveau du bruit (plus soutenu, plus souvent) j'y retourne.

[scenic_en_colere]

La traditionnelle rotule des scenic II qui merdoit?

[V8 4.2]

La traditionnelle rotule des scenic II qui merdoit?

 

Non, même pas, ils supposent plutôt que les silent blocs du train arrière fatiguent (et ça se peut car on a souvent tracté une remorque). Mais ils m'ont dit qu'ils n'ont pas une sale allure, donc simplement à surveiller.

 

Sinon, je vais chercher la facture mercredi, je vous tiendrai au jus, pour ceux que ça intéresse.

[V8 4.2]

 

Bonjour à tous,

 

la facture de la révision s'élève à 151.24€ pour les opérations citées plus haut.

 

@+

[ttchoc]

[V8 4.2]

Bonjour à tous,

 

Des nouvelles du Scénic qui a eu 5 ans à la fin du mois dernier. Avant de partir en vacances, nous avons du faire recharger la clim' qui ne donnait plus de froid. On en a déduit qu'il y avait une fuite quelque part, puisque la climatisation avait été contrôlée la révision précédente, comme je le disais quelques posts plus haut.

 

Le garagiste a donc mis du traceur pour pouvoir la repérer. Nous lui avons ramené la voiture hier, mais il n'a rien trouvé, il pense donc que la fuite se trouve quelque part derrière le tableau de bord, et il va falloir tout démonter!

 

Manque de bol également, lorsque nous avons voulu récupérer la voiture, la batterie a rendu l'âme. Bon, ça tombait bien quand même, on était encore dans le garage, ça a été changé tout de suite...

 

La suite au prochain épisode

[DinGo1978]

c'est chiant la fuite derrière l'odb !

[V8 4.2]

c'est chiant la fuite derrière l'odb !

C'est ce que m'a fait comprendre le garagiste, pas évident à trouver, et rien que le démontage du tableau de bord semble coûter un bras !!!