Pédale d'accélérateur dure

[Saibot_]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je possède une Renault Mégane 1 phase 2 coupé 105 cv/6cv fiscaux de 2001.

Je l'ai en ma possession depuis bientôt 2 ans, elle avait 163 000kms au compteur, elle en a maintenant presque 190 000.

Il s'avère que maintenant ( depuis environ 1 an au moins ) ma pédale d'accélérateur est dure, je n'ai pas de jeu particulier sur la pédale, il n'y a pas de bruit de couinement ou autre, elle est juste dure, tandis que la pédale de frein et d'embrayage sont correctes.

 

Ne connaissant pas la mécanique j'ai pris l'initiative d'aller dans un garage pour faire changer mon câble d'accélérateur. Je récupère ma voiture lorsque la modification est effectuée et à ma grande surprise je redécouvrais une voiture avec une pédale toute neuve, quel bonheur.

Mais, oui il y a toujours un mais, ça a fonctionné 1 semaine/ 1 semaine et demie, et boum d'un coup elle est redevenue dure ( la pédale ).

J'aurais du revenir au garage mais manque de temps je n'ai pas pu et les jours se sont passés... Il m'a facturé 80€ et m'a dit que si ça ne changeait rien, ça viendrait du boitier qui permet de convertir le signal électrique en signal mécanique ( ou l'inverse je ne me rappelle pas ), mais que la ce n'était pas le même tarif.

 

Ma question de tout ça en découle de savoir vraiment d’où cela peut provenir avant que je me lance une fois de plus dans des frais qui n'ont pas lieux d'être, car si cela se trouve il m'a changé le câble alors qu'il était bon. Maintenant je ne comprend pas pourquoi cela a marché 1 semaine puis c'est redevenu dur.

 

A la longue je m'y fais, question d'habitude, mais dés que quelqu'un conduit ma voiture, direct ils me remontent le problème de cette accélérateur.

Autant vous dire que ma jambe droite est plus musclée que ma jambe gauche !

 

Merci d'avance pour vos réponse.