Energy DCI 130 ou DCI 110 EDC?

[Invité §Kud876ys]

Bonjour à tous,

 

Mon choix s'est arrêtée sur une Mégane Estate et j'ai le choix entre une 110cv avec la boite EDC et une 130cv avec le moteur energy.

 

La 110 est une zen avec pack City et la 130 une Bose avec les packs City, Vision et Confort le tout avec un écart de 2000€.

 

La boite auto me tente bien car je trouve ça confortable ceci dit la 130cv a le moteur Energy qui parait il est plus agréable et plus silencieux

[ricopc95]

franchement la boite EDC est top. Fonce.

Pour une megane estate, 110ch est suffisant. (sauf si tu comptes tracter).

[Invité §Kud876ys]

D'accord et elle est fiable cette boite? Il y a un entretien particulier?

[ricopc95]

aucun entretien... pour la fiabilité, il y a peu de recul car elle est nouvelle.

Mais pour le moment aucun problème de signaler.

 

Et elle fait partie du top 3 des meilleurs boites auto.

Pour l'essayer de temps en temps, elle est excellente.

[Invité §Kud876ys]

Oui on parle souvent de son confort et je vous fait confiance. Mais niveau fiabilité j'ai cru lire qu'on est pas tendre avec la DSG de vag et on compare souvent ces 2 boites :/

[ricopc95]

on les compares mais elles n'ont rien à voir.

 

Et pour le moment, comme je te le disais, aucun retour connu sur la boite EDC de Renault.

 

Mon père l'a sur sa clio IV R.S, franchement du pur bonheur cette boite. Quel agrément!

[Invité §Kud876ys]

Merci de ta réponse

[ricopc95]

De rien, si tu as d'autres questions, n'hésite pas!

[drosophile]

pour ton choix, la bose est bien mieux équipée mais 2000 de plus... car meilleur moteur

 

pour te décider : la boite auto est elle indispensable ou non ?

j'irai vers la 1.6 bose pour ma part

[Invité §Kud876ys]

La boite auto est un vrai plus mais pas une obligation, de même que 130cv doit être plus agréable mais que 110cv me paraissent suffisants.

 

Faudrait essayer pour me faire une opinion mais pas facile de trouver une 1.6 130cv autour de moi apparemment

[ricopc95]

pense aussi a ton assurance: assurer un 130ch n'est pas au même tarif qu'un 110ch. La carte grise aussi....

 

J'avais une laguna III dci 110 de près de 1T400, c'était suffisant.

[Invité §Kud876ys]

La carte grise coute autant, l'assurance il y a 30€/an de différence donc bon.

 

Non j'hésite vraiment d'un coté il y a le prix et la boite auto et de l'autre il y a les 130cv et la fulltitude d'options.

[Invité §gui517yj]

Bonjour

 

Le 1.6DCI 130ch est également plus économique, plus coupleux et équipé d'une chaîne de distribution

 

http://automobile.challenges.f [...] iesel.html

[Invité §Kud876ys]

J'ai eu de la chance j'ai pu essayer les 2 finalement.

 

Bah ça ne m'aide pas beaucoup plus^^ Enfin si je vois plus précisément mais elles sont bien toutes les 2.

 

La boitoto est top, pas d'à-coup et les rapports sont courts. C'est bien de ne plus avoir à se soucier de l'embrayage.

 

Le 1.6 je l'ai conduit en 1er et la différence de bruit m'a étonné quand j'ai essayé la 2nde. Elle est très silencieuse c'est agréable mais par contre les rapports sont plus longs et ça c'est moins top je trouve. Elle pousse bien arrivé en 4e mais je suis pas du genre à pousser l'accélérateur donc cette puissance en plus m'a pas paru comme un gros avantage.

 

Dans la 110 edc on entend le moteur à l'accélération, pas bien longtemps car les rapports sont courts mais quand même.

[Phil 28]

La boite auto est un vrai plus mais pas une obligation, de même que 130cv doit être plus agréable mais que 110cv me paraissent suffisants.

 

Faudrait essayer pour me faire une opinion mais pas facile de trouver une 1.6 130cv autour de moi apparemment

 

 

J'ai eu jusqu'à ces derniers temps un Scénic 1.6 DCI 130 "Bose" de Juin 2012

Je viens de le changer , il y a 15 jours après 53.000 kilomètres, et j'ai repris un Scénic DCI 110 , toujours "Bose", mais, avec boite EDC.

 

Cette boite EDC, ce n'est que du bonheur, et franchement, la différence de 20 chevaux est quasiment imperceptible, aux vitesses autorisées.

 

Si la finition "Bose "sur Mégane est la même que Scénic, ne pas hésiter une seconde.

[ricopc95]

la boite EDC optimise ta conduite... tu gagnes un temps fou a changer les vitesses, elle retrograde si nécessaire pour avoir un max de puissance.... et elle le fait très très vite.

Du coup le 110ch est exploité a 100%, c'est pour ca que tu sens peu de difference avec le 130ch.

[Phil 28]

la boite EDC optimise ta conduite... tu gagnes un temps fou a changer les vitesses, elle retrograde si nécessaire pour avoir un max de puissance.... et elle le fait très très vite.

Du coup le 110ch est exploité a 100%, c'est pour ca que tu sens peu de difference avec le 130ch.

 

 

 

Oui, c'est fort probable, mais, réellement, c'est scotchant.

[ricopc95]

oui! Alors imagine cette boite avec 200ch sur la clio IV RS.... enorme

[Phil 28]

oui! Alors imagine cette boite avec 200ch sur la clio IV RS.... enorme

 

 

 

Et adieu ton petit papier rose.

[ricopc95]

ah chaque fois que je prends celle de mon père, c'est vrai que tu es tenté !

[Invité 6834]

J'ai eu une mégane estate EDC et comme j'étais satisfait de l'ensemble moteur boite j'ai repris le même dans un grand scenic de plus d'une tonne 6, et il se débrouille bien.

 

Par contre si t'as envie d'écouter un peu la musique, sans le bose le son est tout simplement horrible.

[Phil 28]

Ne pourrait on pas regrouper ce Topic là avec celui ci :

 

 

Dci 110 ch + EDC : est-ce sufisant pour Scenic III ?

[Invité §Kud876ys]

Après reflexion, même si les 2 moteurs sont pas mal l'écart de prix du à l'équipement n'est à mes yeux pas justifiés. La bose en 110 EDC est aussi à 19k€. Et la zen en 130 est un peu moins cher mais pas en stock.

 

Du coup je vais surement partir sur le 110 EDC zen, elle est gris platine j'aime pas spécialement m'enfin ça c'est du détail. Et elle a le pack City qui est pour moi le plus important.

 

La seule chose que je vais regretter c'est la sono du Bose mais ça je peux changer le matos après.

[ricopc95]

oui la sono peut se changer sans difficulté. Bon choix!

[drosophile]

Après reflexion, même si les 2 moteurs sont pas mal l'écart de prix du à l'équipement n'est à mes yeux pas justifiés. La bose en 110 EDC est aussi à 19k€. Et la zen en 130 est un peu moins cher mais pas en stock.

 

Du coup je vais surement partir sur le 110 EDC zen, elle est gris platine j'aime pas spécialement m'enfin ça c'est du détail. Et elle a le pack City qui est pour moi le plus important.

 

La seule chose que je vais regretter c'est la sono du Bose mais ça je peux changer le matos après.

2k par les temps qui courent, c'est pas négligeable...

par contre l'intérieur de la bose est vraiment classe comparé à la zen encore très classique...