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Megane

Purge liquide de refroidissement


Invité §Mat466EC

Messages recommandés

Invité §Mat466EC

Bonjours a tous , je possède une Renault megane 2 1.9 dci 120 cv sport dynamique moteur F9Q800 .

 

Ce petit moteur m'en a fais voir de toute les couleur .

 

Voici tout ce que je lui est fais comme travaux .

 

Joint de culasse

Rabotage et éprouve de la culasse

Kit distribution + pompe a eau

Calorstat

Turbo

et bien sur tout les joint on été changer .

 

Avant que je fasse tout c'est travaux , mon système de refroidissement fonctionnais parfaitement .

 

Voici mon problème :

 

Voila , je fais ma purge de refroidissement de la manière suivante :

Débrancher durite du radiateur , vide tout le liquide de refroidissement

Rebrancher après le vidage

J'ouvre mes 2 vis de purge ( La première au calorstat et deuxième durite avec vis dessus )

Je mets mon liquide de refroidissement , j attend que le liquide coule bien au vis de purge , je referme tout ça

Garder bouchon ouvert

Démarré la voiture , maintenir l’accélération a 2000 t/min pendant 5 min

Laisser la voiture au ralenti puis arrêt tout

refermer le bouchon du vase d’expansion

démarrer et accélérer a 2000t/min pendant 5 min

puis normalement ma purge est faite et je n'est pas d'air dans le circuit .

 

Mon soucis est que mon liquide de refroidissement s'échappe par le bouchon du vase et arriver a un moment , je dois en remettre !

Bouchon du vase a été aussi changer 3 fois .

 

Aurais t-il une autre façon de faire une purge , peux être que je mis prend mal .

 

AIDEZ MOI SVP , j' ai absolument besoin de ma voiture pour allez au travail !!!!!

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Invité §Mat466EC

Bonsoir , merci pour la réponse mais vous m'avez envoyer un tuto sur une megane 1 hors moi c est la 2 !!!

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Invité §Mat466EC

d'après ce forum , vus mes symptôme ma purge de liquide de refroidissement serais louper , je pense que sur la megane 2 , il dois avoir une méthodologique a appliquer mais la quel ????

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Invité §Mat466EC

Quel sont les symptôme d'un bloc moteur fissuré ? Je me pose la question , vraiment personne qui a déjà us ce genre de problème sur Mégane 2 ?

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Invité §ant842dH

Salut je n'ai jamais eu de bloc fissuré mais je suppose que tu aurais des traces blanches du au mélange eau/huile non ?

 

 

Sinon, il y a un capteurs qui permet de détecter de l'eau dans l'huile a ce qu'il parait. Car j'ai l'interface Renault et dans le Can Clip il y a un

test qui permet de voir si tu as de l'eau dans l'huide...

 

Si tu sais faire passer ta voiture sur l'ordinateur tu en saura peu être un peu plus.

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Invité §Mat466EC

Le bloc moteur étais bien fissuré.

Pression dans le circuit de refroidissement .

Changement du bloc moteur et ca roule !!!

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