[Présentation] Laguna Coupé 205 GT 4 Control

[jyg06]

Tu appelles quoi le tampon moteur? De mémoire tu as 3 supports moteur, un coté distri, un coté boite et un sous le moteur.

[krcarbo59200]

 

En 12 se trouve le support moteur droit (distribution) et en 14 le tampon moteur. J'ai vu que parfois il s'écrassait (pas sur F4Rt par contre)

[jyg06]

ok ils appellent cette pièce comme ça. Pour moi c'est le support coté distri!!!

[krcarbo59200]

Pas compris...

En tout cas il est introuvable sur internet ...

[91cameleon]

voir le numéro 13 : suspension pendulaire ................... présente aussi sur certains diesel

 

ça ressemble grosomodo au silentbloc qui se trouve sous le moteur

 

http://images.google.fr/imgres [...] kQrQMITjAP

 

 

pièce numéro 4 sur cette photo

[jyg06]

J'ai corrigé mon message, j'avais oublié un mot, désolé..

[krcarbo59200]

La suspension pendulaire (13) se trouve sur internet, mais pas ce qu'on appelle support moteur distribution (tampon dans la RTA).

J'irai voir chez un détaillant.

[krcarbo59200]

J'ai trouvé les 3 références Renault des trois supports moteur :

 

Pendulaire droit (13 sur la RTA): 8200358666 (on le trouve Sur internet)

Support inférieur (bielette de reprise de couple) : 546190004R (on le trouve Sur internet)

Pendulaure gauche (support de boîte) : 112330001R (on ne le trouve pas).

Par contre on trouve le le tampon qui vient au dessus du support de boîte : 8200292828 Sur internet

[krcarbo59200]

Bonjour à tous !

 

Je viens de passer chez Renault pour connaitre le prix du support moteur droit supérieur (Distribution) : 112100009R

...

...

163.62€ !!! Car il est vendu complet avec la coiffe ! C'est phénoménal un tel prix, non?

[jyg06]

Attention krc tu es HS là et oui tu parles d'un support moteur mais pas de ta Lag http://stkr.es/p/zu2

 

Pour répondre à ta question, oui c'est cher mais toutes les pièces sont chères maintenant chez Renault...et comme tu n'as pas le choix ailleurs et bien ils se gavent Toujours le problème de vibration?

[krcarbo59200]

Lol, peut-être que mon post sera supprimé .

Oui toujours le même problème que je devrais régler fin du mois normalement.

C'est très cher mais surtout pourquoi vendre automatiquement la coiffe avec alors que la coiffe ne subit pas d'usure ... le silent-block luin oui !

En plus introuvable ailleurs que chez Renault ! Bon bah comme tous je passerai à la caisse.

[jyg06]

Tu nous tiendras au courant suite au changement si tu retrouves une voiture normal.

 

Je dois avoir encore ton tél, as-tu changé depuis? Car comme on risque de nous bannir du fA au moins on pourra éventuellement communiquer.

[krcarbo59200]

Je ne pense pas avoir changé ça fait un moment que j'ai le même.

Je te renvoie ça par MP .

[Invité §ela627Xw]

Salut krcarbo592​00

Tu ne préfères pas d'abord régler le pb de galet qui siffle avant? si c'est le support de tension auto qui n'est plus correctement aligné et qui fait siffler le roulement, au ralenti il peut y avoir interaction avec les vibrations moteur? c'est peut être moins cher et moins chiant à changer qu'un silenbloc de support moteur???

[Invité §car448kt]

Bonjour à tous !

 

Je viens de passer chez Renault pour connaitre le prix du support moteur droit supérieur (Distribution) : 112100009R

...

...

163.62€ !!! Car il est vendu complet avec la coiffe ! C'est phénoménal un tel prix, non?

 

 

c'est le pendulaire c'est ça ?

 

ça pique et sur oscaro ou autres, pas moyen de trouver

[krcarbo59200]

Bonjour à tous,

 

Je reviens ici après une absence de quelques semaines suite à un coup d'un d'éclat, que dis-je, un éclair de génie d'un mec à qui on ne dit plus son nom sous peine de voir la foudre nous tomber dessous ... Éclair / foudre ... Vous me suivez?

 

Bref. Des nouvelles du coupé car c'est de lui qu'on parle ici.

 

Suite aux vibrations au ralenti, verdict volant moteur HS.

Il faut donc changer embrayage/volant moteur/butée hydraulique. Facture un peu + de 1800€.

 

Vu le kilométrage faible pour un volant moteur 102000 km je fais un courrier de demande de prise en charge avec accusé de réception au service relation client :

 

Voici la lettre, elle pourrait servir à d'autres ...

 

Objet : Demande de prise en charge – Vices cachés

 

Madame, Monsieur,

 

J’ai acquis auprès d’un professionnel de l’automobile le 26/06/2014 un véhicule de votre marque, à savoir une Renault Laguna Coupé (VFxxxxxxxxxxxx), immatriculé xx-xxx-xx mis en circulation le xx/xx/xxxx.

 

Depuis quelques temps, je constate une dégradation anormale du véhicule, alors même que je viens seulement de franchir les 102 000 kilomètres. Dans les faits, des vibrations se font ressentir dans le véhicule et même dans les sièges lorsque le moteur tourne au ralenti (800trs/min).

Mon garagiste habituel a diagnostiqué que l’origine de ces vibrations était le volant-moteur et qu’une telle réparation au bout de 6 ans et 102 000 kilomètres lui paraît tout à fait anormale.

En effet, équipementiers et experts s’accordent à dire qu’un volant-moteur est censé tenir 200 000km. Il est donc à exclure une usure normale de la pièce.

 

En conséquence, au titre des articles 1641 et suivants du Code civil, je souhaite me prévaloir de la garantie légale des vices cachés.

Selon cet article, le vendeur ou le fabricant, doit garantir l’acheteur des défauts cachés.

 

 

En l’espèce, selon l’analyse de mon garagiste (garagiste Renault) ainsi que mes recherches techniques, la panne d’un volant-moteur à un tel kilométrage relève d’un vice caché.

 

Ainsi avant toute intervention d’un expert étayant ces propos ou même action judiciaire, je vous sollicite dans le but d’une prise en charge des frais de réparations (devis joint à la présente) à hauteur de 75% de l’intégralité du devis.

 

De plus, afin d’éveiller votre esprit commercial, je tiens à ajouter que la Laguna Coupé est considérée comme le fleuron de vos gammes et comme une des plus fiables de sa catégorie, cela ayant motivé mon achat à l’époque.

Dans l’attente de votre réponse, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, mes sincères salutations.

 

Dans l’attente de votre réponse, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.

 

 

 

 

 

Pièces-jointes :

• Copie du devis n°102054, NOM_DU_GARAGE.
  
• Copie de la carte grise du véhicule.

 

 

Quelques jours plus tard, le service relation client m'appelle et me propose 50% de prise en charge. Ils ont pris en compte le kilométrage, l'âge maisaussi le fait que la voiture ne soit plus entretenue dans le réseau ... Comme si cela avait son importance pour un volant moteur ... mais c'est purement commercial.

 

Réparation faite depuis. La voiture roule très bien. Il reste parfois une très légère vibration, mais le garagiste ma dit que c'était le support moteur côté distribution qui était fatigué car en le soutenant avec une barre, la vibration disparaît.

 

Bonn journée.

[jyg06]

Salut KRC, merci pour ton retour ici, cela permettra à d'autres personens de profiter de ton expérience Et bien venu à nouveau parmi nous

[Invité §car448kt]

tu aurais du leur dire que tu en parlerais à la presse

[erwan254]

Il fallait s'en douter qu'il allait invoquer le fait que la voiture ne soit plus prise en charge dans le réseau, bien que ça n'ait absolument aucune incidence sur la qualité du travail effectué, et je dirais même au contraire !!!

Bon tu as obtenu 50%, je pensais bien qu'il ne t'accorderais guère plus, ce qui est toutefois pas mal bien que 900 € à régler encore, ça fait ...

[krcarbo59200]

Salut à vous.

 

@jyg06 C'est le but du forum. Le mieux c'est que personne n'ait besoin de s'en servir évidement.

 

@carlioush059 Apparemment le plus sage dans un premier temps c'est de ne pas les brusquer et provoquer. Car les procédure ils s'en fichent pas mal, mais le propriétaire n'a pas forcément le temps !

 

@erwan254 Apparemment j'aurais pu avoir plus mais après il faut rentrer dans des procédures, parfois des expertises. Ça peut prendre du temps, et pendant ce temps la voiture ne roule pas...

[Invité §car448kt]

ça te le faisait avant la reprog ?

[krcarbo59200]

C'est apparu peu de temps après. 3000km dont 70% sur autoroute

[Invité §car448kt]

l'embrayage n'a pas apprécié le banc de puissance

[krcarbo59200]

Je ne sais pas. J'ai contacté le mec de la reprog. Il me dit que ce n'est pas lié ...

[Invité §car448kt]

Après 900€ pour tout c'est pas mal

[erwan254]

Salut à vous.

 

@jyg06 C'est le but du forum. Le mieux c'est que personne n'ait besoin de s'en servir évidement.

 

@carlioush059 Apparemment le plus sage dans un premier temps c'est de ne pas les brusquer et provoquer. Car les procédure ils s'en fichent pas mal, mais le propriétaire n'a pas forcément le temps !

 

@erwan254 Apparemment j'aurais pu avoir plus mais après il faut rentrer dans des procédures, parfois des expertises. Ça peut prendre du temps, et pendant ce temps la voiture ne roule pas...

 

 

Oui voilà on rentre dans des procédures qu'on ne peut pas forcément faire par manque de temps ou autre

[krcarbo59200]

Après 900€ pour tout c'est pas mal

C'est le prix pour faire changer un embrayage chez Renault (pour ma voiture en tout cas).

C'était un peu prématuré mais le garagiste m'a dit que l'embrayage était à 70% d'usure. L'ancien propriétaire devait rouler comme un malade ! Enfin comme un porc qui ne sait pas conduire ! Pauvre mécanique.

[AutoSTEFFFF]

Salut Kevin je viens de voir tes mésaventures du coup l'embrayage est changé ou non ?

[jyg06]

oui aussi.

[krcarbo59200]

Tout changé !!! ^^

A vendre pour 17k€ pour celui qui veut ... C'est ma façon de dire qu'elle n'est pas à vendre

Après à 17k€ je peux y réfléchir ...

[dansch67]

J'hésite entre "fou" et "complètement fou' .....

je crois savoir qu'il n'est pas "fou" .....

[blek le roc]

ça te le faisait avant la reprog ?

 

 

J'allais le demander..... En plus s'ils avaient expertisé la voiture et vu qu'elle était reprog, m'est avis qu'il y aurait eu 0 prise en charge........... Ca n'encourage pas trop à en faire, je trouve. Après c'est peut-être pas lié, mais.... Et c'est sûr que le reprogrammateur ne va pas dire que ça vient de lui!!

[krcarbo59200]

Je ne sais pas du tout si c'est lié.

Mais j'avoue que je ne sais pas si je ne vais pas me la faire enlever, la reprog. Je ne sais pas si un garage Renault peut le faire sans devoir retourner voir le reprogrammeur (Quasi 450km aller-retour de là où j'habite maintenant).

Puis j'ai peur de m'ennuyer après ^^

[blek le roc]

Ah oui, se taper 1000km pour la faire enlever, heu... Je pense que c'est possible en garage, oui, mais à quel prix?? Ils vont pas aimer....

[krcarbo59200]

Ils ne sont pas là pour aimer ^^. Ils font bien des reprogrammation de calculateur quand ça merde !

Les 450 km c'est pour l'aller-retour.