[Présentation] Laguna Coupé 205 GT 4 Control

[Invité §ela627Xw]

Le turbo et le GPL sur les 2l turbo ne posait déja pas de problème avec le PSA à 150cv détaré à 190, j'ai un pote qui a cette motorisation sur Xantia Activa TCT avec largement plus de 300.000 avalé lui même; juste un rattrapage de jeu des soupapes de temps en temps.

 

Le F4RT a déja été équipé GPL, on trouve des expériences relatées sur le net.

J'avais envisagé une installe Vialle liquide avec réservoir sphérique dans le puits de roue de secours confié à inovaticauto@orange.fr ;

Capacité 72l; ça donnait environ 600kil d'autonomie au prix d'une conso de 6.5 en gros de Go

[krcarbo59200]

Bonjour à tous

 

J'ai remarqué une chose, lorsque je suis au régulateur et que la route est en pente, la voiture est "freinée" par le régulateur, cela donne comme des petits à-coups alors que sur mon ancienne c'était plus linéaire ... Est-ce dû à la différence de poids? Avez-vous pareil?

 

Merci.

[Invité §ela627Xw]

Bonjour à tous

 

J'ai remarqué une chose, lorsque je suis au régulateur et que la route est en pente, la voiture est "freinée" par le régulateur, cela donne comme des petits à-coups alors que sur mon ancienne c'était plus linéaire ... Est-ce dû à la différence de poids? Avez-vous pareil?

 

Merci.

 

 

Salut

Oui je pense que l'asservissement n'est proba pas parfait et le poids doit amplifier le phénomène, je te raconte pas la régul sur le dCi235 à 70 environ sur un enchainement de buttes, la boite se met à rétrograder ou l'inverse pour être dans l'optimum du rejet Co² et garder la vitesse... et ça fout la patrasse avec la puissance et donne des dépassements de pas loin de 10kil quand tu as le malheur d'avoir la consigne du régule dans le voisinage des changements de rapport. La solution avec la bva c'est de passer en séquentiel et basta, régule parfaite.

 

Sur le GT205 l'asservissement passe par le volet des gaz et quand il est très peu ouvert plus alternativement coupure ou non de l'injection quand ça freine, ça doit peut être causer des hoquetèments.

Décale la consigne de 10kil ou change le rapport de boite pour voir? c'est à dire de manière à garder le volet motorisé ouvert pendant toute la régule

[krcarbo59200]

Ok.

 

Cependant la régulation se fait plutôt bien, aussi bien qu'avec l'ancienne c'est juste les "à-coups" la différence. Ce n'est pas gênant en soi puis ça ne dure jamais longtemps.

 

A savoir que l'ancienne était plus lourde de quasi 150 kilo. Mais c'était un diesel ...

[dansch67]

Bonjour à tous

 

J'ai remarqué une chose, lorsque je suis au régulateur et que la route est en pente, la voiture est "freinée" par le régulateur, cela donne comme des petits à-coups alors que sur mon ancienne c'était plus linéaire ... Est-ce dû à la différence de poids? Avez-vous pareil?

 

Merci.

C'est vrai que ça se ressent un peu plus sur une essence .... mais mon ex-Lag2 diesel le faisait aussi, même si c'était moins sensible que mon essence actuelle ...

[krcarbo59200]

C'est vrai que ça se ressent un peu plus sur une essence .... mais mon ex-Lag2 diesel le faisait aussi, même si c'était moins sensible que mon essence actuelle ...

Merci Dansch

 

Donc cela semble normal .

Peut-être qu'un possesseur de GT 205 passera dans le coin pour confirmer .

[blek le roc]

Ca me fait pareil sur la mienne, même si c'est une Lag II.

[Invité §car448kt]

Bonjour à tous

 

J'ai remarqué une chose, lorsque je suis au régulateur et que la route est en pente, la voiture est "freinée" par le régulateur, cela donne comme des petits à-coups alors que sur mon ancienne c'était plus linéaire ... Est-ce dû à la différence de poids? Avez-vous pareil?

 

Merci.

 

 

salut,

 

pareil avec mes dci

[krcarbo59200]

Bonsoir à tous,

 

Une question pour vous :

 

Il me semble que j'ai vu mon rétro conducteur s'incliner vers le bas lors d'une marche arrière. Mais cela là fait qu'une fois !

Quelqu'un connait-il la procédure à suivre pour être sur que j'ai cette option? Bouton activé ou non.

 

Merci.

[Invité]

Bouton de réglage sur le côté droit + enclenché R

[krcarbo59200]

Bouton de réglage sur le côté droit + enclenché R

 

 

Merci. J'essaie ça demain soir .

[Invité §car448kt]

Bouton de réglage sur le côté droit + enclenché R

 

 

et ça marche aussi côté gauche

[Invité]

 

et ça marche aussi côté gauche

Alors ça dépend des modèles

[Invité §Fil484Bu]

Bonjour à tous, comme je l'ai dit sur le Topic de l'ancienne une nouvelle page se tourne.

Certains membres du forum étaient au courant de ce changement, c'est chose faite !

 

 

Je vais donc en faire une présentation de la nouvelle.

 

Laguna Coupé 205 GT 4 Control :

 

 

 

 

Elle est du 10/2009 achetée avec un peu plus de 74000 km.

Niveau équipements (je ne sais pas trop ce qu'il y a de série et ce qui n'y est pas, surtout que c'est un véhicule d'origine allemande) :

 

- GPS Carminat DVD, donc le bluetooth (sur le livret il est écrit Carminat Bose Edition ...)

- Xénon

- "chargeur" 6 CD

- Sellerie cuir, siéges chauffants et électriques (mais pas à mémoire)

- Radars de stationnement avant et arrière.

- Jantes 18"

- 4 Control (forcément)

 

Mon ressenti !!!

 

Elle semble bien plus légère que la précédente et c'est le cas ! En effet, 146 kilos de moins selon les cartes grises.

C'est plus silencieux, plus souple et plus nerveux au besoin. La poussée du 2.0t 205 est bien plus présente que sur le 2.0 dCi 150 ...

 

Le 4 Control, c'est fabuleux ! Quelle facilité et efficacité !!! La voiture est vive et semble imperturbable ... Mais c'est aussi un peu déroutant au début, direction plus souple et plus grande démultiplication. Mais c'est un pur plaisir.

 

Niveau consommation, je suis à 8 litres de moyenne... Sur autoroute à 110 km/h faut compter 7.3/7.5 l/100km. En ville 10 litres !

Il s'est être "sobre", mais dés que l'on titille la pédale de droite alors la consommation s'envole (ce qui est moins choquant sur un diesel)

 

Mais c'est la voiture plaisir ! Je dois normalement rouler bien moins qu'avant et faire entre 20000/25000 km annuel maintenant.

 

Je sais que c'est le début, mais j'ai toujours envie de conduire ! Toujours la banane quand je prends le volant.

 

Je trouve la ligne de la voiture très réussie, elle me plait et plait aussi beaucoup aux autres apparemment. La couleur lui va très bien et je ne voulais plus de noir ... trop compliqué à entretenir.

 

Les modifications qui arriveront dessus :

 

- éclairage Leds

- Vitres teintées

 

Je ferai évidemment plus de photos, mais la pluie est arrivée en ce moment malheureusement !

 

A vos clavier !

 

, Belle voiture. Cette couleur et ces jantes lui vont à merveille.

[krcarbo59200]

 

et ça marche aussi côté gauche

 

Ok Steph, j'essaie ça ce soir . Hâte d'y être ^^

 

, Belle voiture. Cette couleur et ces jantes lui vont à merveille.

 

 

Salut ,

 

Je trouve aussi que cette configuration lui va bien.

Merci.

[JulianRoss]

Et l'ancienne t'as vendu? J'ai pas suivi

[Invité §car448kt]

Alors ça dépend des modèles

 

 

Sur laguna coupé monaco gp ça marchait en tout cas

 

mais il faut mettre le bouton de réglage sur la gauche ( je préfère préciser )

[krcarbo59200]

Bonjour à tous. quel plaisir de rouler avec le coupé !

Les gens sont toujours étonné par ce châssis ...

 

Concernant les rétro qui se baissent quand on fait marche arrière, cela fonctionne des deux côtés . Merci.

Et l'ancienne t'as vendu? J'ai pas suivi

Oui reprise par le garage.

 

 

 

Et en moins cool ... Problème Clio

 

 

Bonne journée.

[krcarbo59200]

Voici quelques photos prise rapidement avant la pluie de samedi ( à peine 5 minutes après avoir fini de la nettoyer )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà pour vous. Elles ne sont pas top car j'ai dû les prendre rapidement.

Les traces sur la banquettes arrières ... Elle n'existe que sur la photo ...

 

A vos claviers les copains !

[Invité §car448kt]

Vraiment joulie

[dansch67]

Il manque le bar et la chambre à coucher :lol:

[Jisse33]

Voici quelques photos prise rapidement avant la pluie de samedi ( à peine 5 minutes après avoir fini de la nettoyer )

 

Voilà pour vous. Elles ne sont pas top car j'ai dû les prendre rapidement.

Les traces sur la banquettes arrières ... Elle n'existe que sur la photo ...

 

A vos claviers les copains !

 

Elle est franchement très propre, tu as fait une belle affaire sur un modèle rare en 2.0 205

[dansch67]

J'envie les personnes qui peuvent se permettre, au point de vue habitabilité+coffre, de rouler en coupé

[Partholan]

J'envie les personnes qui peuvent se permettre, au point de vue habitabilité+coffre, de rouler en coupé

 

Entièrement d'accord...

 

Je pense que si avec ma copine nous n'avions pas eu le projet du bébé, j'aurais succombé au coupé V6 dCi... Quoique, le manque de bleu malte est dommage

[krcarbo59200]

Vraiment joulie

 

Merci coupain

 

Il manque le bar et la chambre à coucher :lol:

 

 

Tu viendrais pas de citer tes deux plus grands péchés ?

Elle est franchement très propre, tu as fait une belle affaire sur un modèle rare en 2.0 205

 

Elle n'est pas comme neuve car elle va avoir 5 ans mais elle est propre. Seul gros point négatif une rayure sur le côté passager... Mais je verrai ça avec un des oncle de ma copine qui est carrossier.

 

J'envie les personnes qui peuvent se permettre, au point de vue habitabilité+coffre, de rouler en coupé

 

 

C'est certains, qu'étant un couple sans enfant ça aide. Puis je déménage rarement de gros meuble ou d'objets encombrants. Sinon j'opterai pour la remorque.

Entièrement d'accord...

 

Je pense que si avec ma copine nous n'avions pas eu le projet du bébé, j'aurais succombé au coupé V6 dCi... Quoique, le manque de bleu malte est dommage

 

 

Effectivement c'est plus délicat ! Pour ma part pas avant 3 ans normalement ... Sinon comme pour au dessus j'opterai pour la remorque ...

[dansch67]

Donc une Laguna coupé + une remorque, pour balader bébé .... je vois je vois :D

[Invité §car448kt]

J'envie les personnes qui peuvent se permettre, au point de vue habitabilité+coffre, de rouler en coupé

 

 

je me rappelle un grand moment avec ma monaco gp, allez chercher un climatiseur chez castorama, il m'a servi de copilote au final

Entièrement d'accord...

 

Je pense que si avec ma copine nous n'avions pas eu le projet du bébé, j'aurais succombé au coupé V6 dCi... Quoique, le manque de bleu malte est dommage

 

 

ça existe, sur forum laguna 3, un membre à fait un covering

Merci coupain

 

 

De rien, dit moi quand tu remontes on fera un échange de laguna

[Jisse33]

J'envie les personnes qui peuvent se permettre, au point de vue habitabilité+coffre, de rouler en coupé

 

 

Tu m'étonnes

 

Dés que je n'ai plus les gosses, me paye un Coupé

[denisb754]

un coupé laguna même avec deux enfants c'est faisable car c'est un vrai 4 places..

 

 

[Jisse33]

un coupé laguna même avec deux enfants c'est faisable car c'est un vrai 4 places..

 

 

 

 

Personne ne dit que ce n'est pas faisable...disons que je n'ai pas envie de me plier en 4 pour installer ma fille dans son siège auto, et ma seconde fille se souvient de ma M II.2 "Coupé" où elle détestait s'installer derrière et surtout ne pas pouvoir sortir quand les sièges avants étaient occupés.

 

Accessoirement, mon ex Lag 3 Estate GT était tout sauf spacieuse à l'arrière, alors j'imagine la place dispo dans un Coupé (sachant que je mesure 1,90m). Donc, on attendra que les gamines volent de leurs propres ailes...dans 15 ans

[krcarbo59200]

C'est vrai que la place à l'arrière est moindre dans le coupé que sur la berline ou l'estate. Puis pas réellement de place pour que les pieds puissent passer sous le siège de devant.

[jyg06]

Voici quelques photos prise rapidement avant la pluie de samedi ( à peine 5 minutes après avoir fini de la nettoyer )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà pour vous. Elles ne sont pas top car j'ai dû les prendre rapidement.

Les traces sur la banquettes arrières ... Elle n'existe que sur la photo ...

 

A vos claviers les copains !

J'avoue que donne vraiment envie et cette couleur :love: Elle s'appelle comme cette couleur?

[jyg06]

Bonjour à tous

 

J'ai remarqué une chose, lorsque je suis au régulateur et que la route est en pente, la voiture est "freinée" par le régulateur, cela donne comme des petits à-coups alors que sur mon ancienne c'était plus linéaire ... Est-ce dû à la différence de poids? Avez-vous pareil?

 

Merci.

Salut, c'est pareil sur la mienne mais elle n'est pas freinée, c'est juste une sensation au moment ou l'injection d'essence est coupée, je pense que cette sensation qui te faire dire ça

[dansch67]

Perso je n'ai pas/plus de contraintes au niveau des places AR, ma fille a 26ans et vole de ses propres ailes , j'ai besoin de place au niveau coffre ( au minimum berline + hayon, idéalement un break spacieux ).

 

Donc, coupé, niet

[Partholan]

un coupé laguna même avec deux enfants c'est faisable car c'est un vrai 4 places..

 

 

 

Moi, ce qui me fait peur, c'est d'installer le bébé à l'arrière... J'ai déjà choper une lombalgie à cause des 10 kg de mon pèpère de 9 mois... Je vous raconte pas si je dois me plier en 4 pour l'installer... Ca va piquer.

 

C'est quand même plus facile avec une 4/5 portes...