[Présentation] Laguna Coupé 205 GT 4 Control

[Jonathan80]

J'adore trop cette voiture

Faudrait une fois se capter un jour que je vois cette belle machine de plus près!

[krcarbo59200]

Oui Stef chez Renault. Un petit garage à côté de chez moi à même pas 5 minutes à pieds.

Avant ça j'ai été demandé dans un grand Renault avec concession, ect ... Ils voulaient tout me changer .... Des malades !

 

Sinon je ne sais pas encore mais surement début février, mais avec le travail, surtout en ce moment c'est dur de prévoir avec certitude.

Tu voudrais rencontrer la bête? Je parle de la voiture car moi c'est déjà fait

 

@Jo : Faudrait

[dansch67]

Petite rencontre sympathique avec krc ce matin où j'ai pu constaté que les +65ch par rapport à la mienne étaient bien présents

 

Les conditions climatiques défavorables ont fait que je n'ai pas trop abusé d'une conduite sportive pour découvrir les bienfaits des 4RD, mais ça n'est que partie remise.

[krcarbo59200]

Bonjour à tous;

 

 

Voici ce que j'ai pu voir sur la voiture vendredi soir ...

J'apprécie la maîtrise de certains ... mais surtout le respect !

 

[Jonathan80]

:/

[jyg06]

Ah mince pas cool... Bien sûr pas de n° de tél pour faire un constat?

[krcarbo59200]

:/

 

Ah mince pas cool... Bien sûr pas de n° de tél pour faire un constat?

Bien-sûr que non. Ça ne se fait plus si il fut un temps où cela se faisait !

Au printemps elle doit passer en peinture pour la grande rayure côté passager, bah la facture s'agrandit un peu plus...

[Invité §dud534wh]

Oh m...e ! Je sais bien qu'il faut relativiser mais j'en serais malade!

[dididu95]

Enfoiré.

[blek le roc]

Petite rencontre sympathique avec krc ce matin où j'ai pu constaté que les +65ch par rapport à la mienne étaient bien présents

 

Les conditions climatiques défavorables ont fait que je n'ai pas trop abusé d'une conduite sportive pour découvrir les bienfaits des 4RD, mais ça n'est que partie remise.

 

 

Ah oui ça a dû te faire drôle!!!! Je pense que c'est à la louche la même différence que je peux avoir entre ma 306 et ma Lag GT, donc j'imagine...

Bonjour à tous;

 

 

Voici ce que j'ai pu voir sur la voiture vendredi soir ...

J'apprécie la maîtrise de certains ... mais surtout le respect !

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] es-img.jpg

 

 

 

Ah merde..... Pas de bol...

[dansch67]

Pas vraiment .... 306 = 112ch et Laguna = 140ch ... faut pas exagérer quand même ...

[krcarbo59200]

Je pense qu'il a dit ça car la 306 c'est un peu plus de 300kg de moins. C'est presque vrai sur un 0/100 km/h mais en reprise (sur les derniers rapports) la Laguna doit être pas mal devant tout de même je pense.

[dansch67]

Pour le 0 à 100km/h il y a env. 1,5 secondes d'écart et pour le 80 à 120 en 5ème env. 9 secondes, le tout en faveur de la Laguna .... de là à dire que c'est comparable ...

Enfin chacun comme il veut

[blek le roc]

Hein?? je pense que tu es loin de la réalité, la 306 est donnée pour 9.6s sur le 0-100, la Lag, c'est combien, dans le 9.0s environ? Donc pas si loin.... Quant aux reprises, 6.4 sur le 80-120 en 3°, 8.4 en 4° et 12.5s en 5°. Bon, t'as une BVM6 aussi....

Si zeperfs est fiable pour ta voiture, ça donne 9.3s au 0-100, donc assez proche, quant aux reprises, ben désolé mais tu es derrière...... 7.9s mini pour le 80-120, ça fait un écart conséquent..... D'ailleurs ils l'annoncent en 4 mini??? Ca serait pas moins en 3?? Etrange.... C'est peut-être erroné.

 

Je pense que tu as pris les temps zeperfs de la 306 1.8 pour argent comptant, or le modèle testé est la version boîte longue, pas du tout la même que la mienne en terme de perfs (j'ai un pote qui l'a). Au début je pensais comme toi, et le jour où j'ai eu ma 406 2.2 160cv, j'ai trouvé ça bizarre, j'avais l'impression d'avoir plus de patate en 306. Ca ne collait pas avec les chiffres annoncés. Et après moults mesures, le verdict est tombé, la 306 est bien plus nerveuse encore que la 406 2.2 160cv (de mémoire en 3/4/5 la 406 c'était 7.2/9.6/13.5).

 

Voilà qui explique ton erreur, bien compréhensible par ailleurs. Mais c'est assez logique vu la différence de poids en fait. J'ai d'ailleurs pu vérifier un paquet de fois en reprise que la 306 mettait à l'amende des voitures sur le papier largement plus puissantes....

 

Bref, tout ça pour dire que je vois ce que tu veux dire quand tu parles de la différence de ta Lag avec la GT de Krc!!!

[jyg06]

Blek, tu vas énerver notre dansch national

[blek le roc]

Mouarf!!!!!!!

Mais non, pas du tout, il fallait juste rétablir la vérité!!!

[jyg06]

C'ets ça le problème, il n'aime pas quand la vérité sort de la bouche des autres :lol: :D

[blek le roc]

Ouh, tu vas ramasser, toi!!!!!!!!!!!!!!

[dansch67]

Même pas en rêve .... ça lui ferait trop plaisir à notre jy

 

Toujours est-il que krc a essayé ma berline et il a pas mal apprécié, malgré les -65ch par rapport à son coupé

 

PS: la Lag derrière la 306 en reprises ?

Tu te bases sur quels chiffres, parce les tiens ne sont pas très clairs, "qui fait quoi"

[krcarbo59200]

Pour une fois que ce topic vit, on ne parle qu'indirectement du 2.0t 205 ...

 

 

Sinon voici le lien du duel entre la 306 1.8 112ch et la Lag 2.0 140 sur Zeperf.

Il n'est pas indiqué que c'est la boite courte ou longue pour la 306.

 

Mais qui a la plus grosse B... agnole ?

 

Et oui j'ai apprécié ce M4R sur la Lag , souple, disponible et silencieux.

[dansch67]

Oui pardon pour le HS, puisque de toutes façons on s'en fout du M4R et de cette 306

 

D'ici quelques semaines, il faudra que j'essaie ton coupé sous de meilleures conditions météo.

 

Au fait, elle est passée en carrosserie ?

[jyg06]

Et alors personne ne vient me voir dans le sud Vous ne voulez pas essayer ma berline

[dansch67]

Ce serait avec plaisir, mais pour moi tu es vraiment trop loin

[blek le roc]

Même pas en rêve .... ça lui ferait trop plaisir à notre jy

 

Toujours est-il que krc a essayé ma berline et il a pas mal apprécié, malgré les -65ch par rapport à son coupé

 

PS: la Lag derrière la 306 en reprises ?

Tu te bases sur quels chiffres, parce les tiens ne sont pas très clairs, "qui fait quoi"

 

 

Ah oui, j'ai peut-être pas été clair alors très exactement, sur le 80-120 :

 

306 en 3/4/5 = 6.4/8.4/12.5

Lag 2.0 (SELON ZEPERFS!) en 4/5/6 = 7.9/10.4/13.8, mais il n'y a pas la valeur en 3, et ils disent que le mini est en 4 ce qui semble étrange.

Donc comme les boîtes ne sont pas les mêmes, on peut simplement comparer les 80/120 mini, 6.4 contre 7.9, et sur le dernier rapport, 12.5 contre 13.8. Ca te va mieux comme ça??

Pour une fois que ce topic vit, on ne parle qu'indirectement du 2.0t 205 ...

 

 

Sinon voici le lien du duel entre la 306 1.8 112ch et la Lag 2.0 140 sur Zeperf.

Il n'est pas indiqué que c'est la boite courte ou longue pour la 306.

 

Mais qui a la plus grosse B... agnole ?

 

Et oui j'ai apprécié ce M4R sur la Lag , souple, disponible et silencieux.

 

 

Oui voilà, alors ce duel, c'est n'importe quoi, ou du moins c'est la boîte longue, donc complètement faussé, 19.6s pour faire un 80-120 en 5°, non mais allô, quoi!!! Les seules valeurs proches entre BV longue et courte, c'est le KM DA et la V max...

 

 

Edit : mais sinon je ne doute absolument pas des qualités de la Lag 2.0, hein, au contraire!!!! Ni de celle de Krc d'ailleurs..... Je connais un peu le moteur...

[krcarbo59200]

Elle n'est pas encore passé en carrosserie. Pas trop le temps.

[dansch67]

 

Ah oui, j'ai peut-être pas été clair alors très exactement, sur le 80-120 :

 

306 en 3/4/5 = 6.4/8.4/12.5

Lag 2.0 (SELON ZEPERFS!) en 4/5/6 = 7.9/10.4/13.8, mais il n'y a pas la valeur en 3, et ils disent que le mini est en 4 ce qui semble étrange.

Donc comme les boîtes ne sont pas les mêmes, on peut simplement comparer les 80/120 mini, 6.4 contre 7.9, et sur le dernier rapport, 12.5 contre 13.8. Ca te va mieux comme ça??

Pour en terminer avec ce sujet:

- oui les explications sont + claires

- par contre, comparer des 3/4/5 avec des 4/5/6, ça n'est pas tout à fait la même chose ( sachant que comparer des 3/4/5 (bv5) et des 3/4/5 (bv6) ne serait pas + juste non plus )

 

Mais bon, laissons chacun croire ce qu'il veut

[krcarbo59200]

D'ici quelques semaines, il faudra que j'essaie ton coupé sous de meilleures conditions météo.

 

 

Oui ça sera avec plaisir . Dés que le temps permettra de jauger ce fabuleux châssis en toute sécurité .

[blek le roc]

Pour en terminer avec ce sujet:

- oui les explications sont + claires

- par contre, comparer des 3/4/5 avec des 4/5/6, ça n'est pas tout à fait la même chose ( sachant que comparer des 3/4/5 (bv5) et des 3/4/5 (bv6) ne serait pas + juste non plus )

 

Mais bon, laissons chacun croire ce qu'il veut

 

 

 

Heu...... c'est quoi que tu comprends pas dans "Donc comme les boîtes ne sont pas les mêmes, on peut simplement comparer les 80/120 mini, 6.4 contre 7.9, et sur le dernier rapport, 12.5 contre 13.8." ???

 

 

Bien sûr qu'on peut comparer, sur la base de ce que je viens de citer. En plus, ce n'est pas parce que ta boîte a 6 rapports qu'elle est bien plus longue en 6° que la 306 en 5°, de mémoire elle est justement plutôt courte non? Entre 3500trs et 4000 trs à 130 environ? Je dois être à près de 4000 de mémoire... Donc c'est au contraire très très comparable. Si tu étais à 2000 trs à 130, c'est sûr que ça serait différent. Mais là on a deux atmos, avec des reprises mini et sur dernier rapport comparables, point. Et donc tu prends une pelletée!!

[jyg06]

Alors là Blek tu vas morfler

[dansch67]

Alors là Blek tu vas morfler

Même pas ... j'ai passé l'âge ( sans parler de "niveau" ) de me "battre" pour savoir qui a la + grosse et la + longue

[blek le roc]

[Invité]

Même pas ... j'ai passé l'âge ( sans parler de "niveau" ) de me "battre" pour savoir qui a la + grosse et la + longue

Oui mais là avec une photo on peut facilement comparer, contrairement au au BV

[jyg06]

Même pas ... j'ai passé l'âge ( sans parler de "niveau" ) de me "battre" pour savoir qui a la + grosse et la + longue

 

Tu mets de la mauvaise volonté là Tout le monde le sait ici que tu as une petite...

[blek le roc]

@Djo1806 Au BV? Boîtes de vitesse?? Ben Dansch a la plus grosse, ça c'est sûr!!!!!!!

 

Bon, et sinon, Dansch, y'a un topic de mesure des reprises, tu ne l'as jamais alimenté, si??? Pas souvenir.... Tu pourrais.... Bon, ce surtout des moteurs turbos dedans, mais ça donnerait une idée! Moi j'ai commencé à prendre des mesures justement quand j'ai vu que la 306 et 406, ben ça semblait assez différent des chiffres proposés par zeperfs.... Et alors là... J'ai vite compris!!! Autant la 406 était à la traîne rapport à zeperfs, autant la 306 avec une BV différente, aucun rapport.... Donc se méfier de zeperfs..... Pareil pour ma Lag, d'ailleurs, le 80-120 mini est bien meilleur en réalité que leur chiffre.

[dansch67]

Tu mets de la mauvaise volonté là Tout le monde le sait ici que tu as une petite...

Tu as de la chance que je ne révèle pas en public ce que ta femme me raconte à l'oreille à ton sujet