Kangoo1.4 - Remplacement moteur E7J par K7J

[Invité §djc015er]

Bonjour

 

J'ai acheté un kangoo 1.4 8 soupapes injection multipoints avec un bruit moteur , après demontage le bas moteur est HS, vilebrequin Out

la cause : une vis de cache distribution (support haut ) dont le filetage a foiré , et au fond trou , il y a la monté ou descente d'huile ... donc vidange en live ...

 

Impossible de trouver un moteur identique E7J 780 - perle rare ??

j'ai bien trouvé des E7J634/636 ;mais trop de différences sont connues .. et j'en trouve pas à moins de 300 km ... (et je regarde depuis 1 mois )

 

Un casseur de ma région vient de rentrer une clio 1.4 8 soupapes injection multipoints, avec 150 000 km , l'auto est complète et tournante - le moteur est un K7J 700

 

la principale différence entre le moteur E & K : ce dernier est une évolution du moteur E (chemise humide par chemise intégrée au bloc) - Y-a-t-il d'autres différences ?

 

mon kangoo à la clim , pas la clio .. en récupérant poulie et face accessoire , je pense que c'est jouable

 

 

Quelqu'un a-t-il déjà fait ce montage ?

Je vais récupérer le faisceau électrique + durites essences au cas où ? Y-a-t-il un autre point à vérifier ?

 

 

Merci pour votre aide - svp rapidement car l'auto m'est réservée jusqu'à Samedi

 

Slts

[Invité §rem214Ch]

Bonsoir,

 

C'est un vieux sujet et j'espère que vous avez trouvé une solution, je suis actuellement dans les mêmes conditions que vous,

 

est il possible de me donner le résultat final.

 

Joyeux Noël