AVIS Safrane 2.0 confort année 2000

[Invité §cra582xB]

Bonjour

A la recherche d'une voiture, j'ai pu essayer une safrane essence 2.0 année 2000, 210000 km

 

 

A ce qui parait cest tres fiable comme voiture?

 

et la conso svp ?

 

210 000 km, c'est beaucoup?

 

 

Sinon lors de l'essai deux choses que j'ai remarqué:

 

- quand on s'est donnée rdv sur le parking, tache en dessous de la voiture et sa gouttait un peu. J'ai reculé la voiture j'ai touche le liquide au sol sa sentait rien et il m'a dit que c'etait la clim, que sa fait de la condensation et que sa goutte

que c'est normal

 

-j'ai bien aimé la conduire, mais je trouve le volant lourd, je sais pas comment expliqué, mais je trouve par rapport aux voiture que j'ai deja eu (cordoba, ibiza, punto, xsara...) c'est moins souple. J'imagine que dans un long trajet sa doit faire mal au bras

[Invité §cra582xB]

UP

[Invité §tho240MD]

Salut la safrane et une très bonne voiture près la fiabilité sa dépens de son entretien et du respect que porte le propriétaire la clim c'est normal sa le fait sur toute les voiture . Après il arrive que la crémaillère de direction fuit . Donc a regarde de plus prend !! Et la conduite n'ai pas fatigante pour ma part une vrai routière !! C'est vrai la direction et un peu lourd mais a la long sa n'a pas d'impact sur la fatigue .. . Et en essence le 5 cylindre 2,5 volvo et increvable et marche très bien !

[dansch67]

Sauf que là il parle d'un 2.0 140ch , pas d'un 2.5

 

Mais le 2.0 est aussi très fiable .... si bien entretenu bien sûr

[Invité §dav512aL]

Sauf erreur de ma part le 2.0 140 alias N7Q est aussi un moteur Volvo qui à été monté aussi sur les Laguna 1

[Invité §fur608hk]

Bonjour,

Concernant le 2.0 c'est bien un moteur Volvo de 138ch qui est le petit frère du 2.5 5 cylindres 168ch.

Ces deux moteurs, sont très fiables.

 

Les particularités du 2.0 sont parfois un manque de reprise en 4ème par exemple ou le fait qu'il est un peu glouton si on le compare à son grand frère.

 

Au niveau de la consommation, cela tourne autour des 8L, voire un peu moins. 210 000km pour une Safrane ce n'est rien, si bien entretenue.

 

Sinon, la direction ne doit pas être dure ni lourde. C'est une direction assistée classique qui reste très souple, même en regard de la taille de la voiture, donc attention de ce côté là.

Sur les finitions RXT et Initiale, on y trouvait en plus la Direction Assistée Variable, encore plus souple et très agréable à conduire.