Modus en panne

[Invité §Mod067gv]

Bonjour,

 

Toute l'histoire : avant-hier je tourne la clé, un bruit "clounch", et plus de mouvement : le tableau de bord clignote n'importe comment, puis s'éteint, puis revient, les lumières sont faibles, les essuie-glaces mous voire s'arrêtent...

Je change la batterie : c'est mieux, je n'ai plus l'autoradio mais pour l'instant je m'en fous.

L'électricité est OK, aucun message de panne, le démarreur tourne, mais ça ne tousse pas du tout, pas de bruit moteur.

 

Qu'est ce ça peut être ? Est ce qu'il y a quelque chose à faire après avoir changé la batterie ? (en dehors des vitres à remonter 5 secondes et du volant à tourner gauche-droite mais tout ça c'est quand le moteur tourne...).

 

Si vous avez une idée merci d'avance, ce serait dommage de coincer pour un détail. Après, si c'est mort, c'est mort...Ce sera pour Renault Assistance (mais pas demain lundi de Pentecôte si ça se trouve c'est tarif dimanche et fêtes).

 

Tiff (piéton, bus, train de banlieue...)

 

J'ai oublié : dès que je tourne la clé au premier cran, il y un sifflement aigu électrique dans le moteur.

[Invité §mim243uM]

Comment fait ta diode d'anti-demarrage?

[Invité §Mod067gv]

C'est le truc rouge en bas à droite du tableau de bord ?

Contact coupé, elle clignote genre 2 fois par seconde.

[Invité §mim243uM]

Oui c'est ça.Son clignotement à l'air d'être rapide.

Un test simple.Tu mets le contact.Si le voyant ne s'éteint pas c'est que l'antidémarrage déconne d'ou l'impossibilité de démarrer.

Mets le contact et appuie trois ou quatre fois sur le bouton de télécommande à distance des portes avec la clé dans le neiman(je ne sais plus si c'est l'ouverture ou la fermeture .Essaies les deux)ça permet de reinisialiser la clé .

[Invité §gvi300sA]

Oui c'est ça.Son clignotement à l'air d'être rapide.

Un test simple.Tu mets le contact.Si le voyant ne s'éteint pas c'est que l'antidémarrage déconne d'ou l'impossibilité de démarrer.

Mets le contact et appuie trois ou quatre fois sur le bouton de télécommande à distance des portes avec la clé dans le neiman(je ne sais plus si c'est l'ouverture ou la fermeture .Essaies les deux)ça permet de reinisialiser la clé .

 

 

Merci pour lui.

[Invité §Mod067gv]

Pas de stress, c'était en cours.

Bon, mes infos étaient pas bonnes : il n'y avait pas de pb avec l'antidémarrage, ça s'éteignait bien après un tour de clé...

D'après le Renault du coin, c'était la pompe à essence : il est venu, il a vérifié tout un bazard de fusible et ça s'est finalement décoincé en cognant sur le réservoir ou dans le coin.

Après ça démarre, mais...

Remplacement "MODULE JAUGE POMP" au cas où. C'est un coup à 600 €, avec la recherche de panne, les heures et 253 € de pièce.

 

Merci quand même, je garde les infos au cas où ça soye vraiment l'antidémarre, un jour