[2.1][1.6 8v rxt] qui tourne sur 2 cylindre

[Invité §Mat557bb]

Bonjour

 

Début de semaine dernière je décide d'aller faire changer la courroie de distribution + pompe à eau au garage Renault à coté de chez moi

la voiture marchait parfaitement bien mais à titre préventif vu son kilométrage (année 1999 -133 000) et pouvoir partir en vacance cet été tranquille.

 

- je récupère ma voiture et fait un petit déplacement de 8 kilomètres

- après une petite pause de 10 minutes au moment ou je redémarre bruit de tondeuse, j'ai l'impression d'avoir une 2cv plus de patate et obliger de faire la moindre montée en 1er

- je la ramène au garage et la ils m'indiquent qu'une bobine d'allumage est a changé (je la fait changé ainsi que les bougies)

- je récupère la voiture et je décide d'aller refaire un petit tour pour m'assurer que tout va bien et après un petit arrêt de quelques minutes c'est reparti bruit de 2cv plus de patate etc etc

- par contre la voiture démarre normalement le matin le phénomène ne se produit qu'après qu'elle est chauffé un peu.

 

je m'interroge car la voiture marchais très bien avant de l'avoir emmener au garage.

 

Auriez-vous une petite idée ? peut-il y avoir un mauvais calage de la distribution qui pourrait provoquer ça ? visiblement le changement de la bobine (fil 1-4) n'a rien changé

et aujourd'hui le garage est fermé obliger d'attendre lundi pour leur ramener

 

Merci d'avance a ceux qui pourront m'éclairer un peu car la ........

[Invité §gui517yj]

Bonjour

 

Ton garage a une obligation de résultat et les pièces changées ne doivent pas être facturées puisque le résultat est le même

[Invité §Mat557bb]

bonjour guismo

 

oui je n'ai pas l'intention de payer quelque chose de plus vu que le problème n'est pas réglé

[chaced]

Ce sont des bobines jumostatique la dessus, donc les cylindres sont alimentés par paire, une des bobines doit etre mal branchée.

[Invité §Mat557bb]

merci chaced

 

c'est bien ce que je pense mais garage fermé aujourd'hui et je préfère pas tester moi même c'est leur boulot

[chaced]

débranche et rebranche les bobines, pour un meilleurs conctact tu peux meme effectuer une toute petite torsion sur les poles du connecteur

 

En esperant que le faux contact soit pas du coté calculo bien sur.

 

http://madcat227.free.fr/Photos_clio/bobines.jpg

[Invité §Mat557bb]

je vais tester ça demain matin je donnerai le résultat demain

 

merci à toi

[Invité §Mat557bb]

bon ben voila tout remarche normalement

 

ils s'étaient trompé en changeant la bobine ....... no comment plates excuses du garages et une petite réparation sur une durite gratos (ça valait bien ça)

 

merci à ceux qui ont pu m'éclairer