installation Caisson + ampli (explication)

[Invité §gri066Nf]

Bonjour à tous, je publie pour la première fois ici.

Pour ceux qui serait éventuellement intéressé, j'ai réussis l'installation d'un caisson de basse sur ma Vel Satis.

voici le modèle exacte que je possède

- renault Vel Satis 2.2DCi : 115CV : 7CV : privilège de septembre 2003 : diesel : full option

 

alors voilà étant donné que c'est une voiture peu banale, je crée ce poste pour expliquer en détail l'installation d'une sono plus adéquate.

En effet la sono déjà présente dans la voiture ne rendez pas un super son, causer par l'isolation des portières,

altérant fortement la qualité du rendu sonore (soit disant du cabasse).

 

j'ai changé les haut parleur à l'avant, j'ai installer du Pioneer.

- le système est un cabasse auditorium avec chargeur CD en façade avant

 

http://www.pifauto.com/images/73952_1804ncD4dgc7HFEi.jpg

 

j'ai donc été chez autobacs pour acheter le pack (bon peut être pas ce qui se fait de mieux mais largement suffisant

GTX-3604b pioneer à 179€ garantie 1an.

http://media.ldlc.com/ld/products/00/01/53/51/LD0001535194_1.jpg

 

Donc voici comment procéder pour réaliser les branchements

- un câble RCA

- un câble d'alimentation minimum 5mm ,(il préconise 20mm mais c'est des conneries)

- un câble pour rellier le caisson à l'ampli

- un câble pour faire masse à brancher sur la carrosserie (le négatif)

 

l'autoradio se situe sous le siège arrière, il faut retiré le dossier qui est amovible

http://www.reparation-autoradio.com/UserFiles/Image/Copie%20de%20Tuner%20renault%20Velsatis%20(10).JPG

 

pour pouvoir brancher le caisson il faut d'abord brancher le câble RCA, il faut la bricoler sur le cable rouge

http://img182.imageshack.us/img182/210/dsc01051lr6.jpg

 

 

http://img182.imageshack.us/img182/1431/dsc01055xu3.jpg

 

il faut fabriquer un câble rca male puis le relier a la fiche rouge

 

 

 

pour finaliser tous les branchement il faut relier le cable d'alimentation de l'ampli à la batterie.

 

vous devez regarder la poigné pour ouvrir le capot, il y'a un cable a striure noir, il remonte au dessus de la pédale d’embrayage, c'est le seul point d'accès pour passer de l'habitacle au bloc moteur, pour pouvoir brancher le câble d'alim sur le cosses positif de la batterie.

 

 

 

voici les photos une fois branché :