[Présentation] Renault Megane 3 phase 1 Bose édition 1.9 dci 130

[ttchoc]

 

 

Je l'attendais celle là...

 

bon la mienne résiste pour le moment

[richochet1]

Le style est on va dire consensuel. Moi c'est le tout qui m'a plus et surtout le moteur évidemment.

 

Moins maintenant elle a plus de chien avec le nouvel avant.

[richochet1]

bon la mienne résiste pour le moment

 

Tu as un collector

[cougar95]

La megane 2, c'était une bonne caisse. Dommage que le volume de coffre soit torturé!

[chaced]

RN0720 pas chère : http://www.dllub.com/huile-low [...] -life.html

 

Dommage qu'il faille en commander 20L pour avoir les port gratuit

[Invité §cyr348mm]

RN0720 pas chère : http://www.dllub.com/huile-low [...] -life.html

 

Dommage qu'il faille en commander 20L pour avoir les port gratuit

 

Con que tu habite loin sinon on auraient pu la prendre a 2 .

[richochet1]

La megane 2, c'était une bonne caisse. Dommage que le volume de coffre soit torturé!

 

Une bonne voiture............avec des avaries

[chaced]

38000km, pas encore de panne

[jeanrob]

38000km, pas encore de panne

 

.

[Invité §cyr348mm]

38000km, pas encore de panne

 

J'arrive a 76 000 km moi et je l'aime de plus en plus cette caisse , au début j'ai eu du mal , mais maintenant j'ai du mal a prendre la clio

[chaced]

Tu as piles le double

 

Perso meme la focus j'ai du mal, et pourtant son moteur est bien meilleurs

 

Nouveau comparo pneu, très belle entrée du nouveau nokian (gomme intermédiaire)

http://www.tyrereviews.co.uk/A [...] e-Test.htm

[Invité §dad225oM]

on commence a moins en voir sur la route des megane 2, c'est fou comme ça tourne vite, elles partent ou d'ailleurs ces bagnoles ?

je me suis toujours poser la même question avant je voyais la megane 2 a chaque coin de rue , maintenant elle se fait rare , c dernier 3 jour j'en ai croisé qu'une seul

[Djoh88]

Je pensais prendre des Dunlop BlueResponse pour remplacer mes Hankook K115 (d'ici 10000 km) en pensant gagner sur tous les points, finalement non !

[Invité §cyr348mm]

Tu as piles le double

 

Perso meme la focus j'ai du mal, et pourtant son moteur est bien meilleurs

 

Nouveau comparo pneu, très belle entrée du nouveau nokian (gomme intermédiaire)

http://www.tyrereviews.co.uk/A [...] e-Test.htm

 

J'en suis super content des Nokian .

[richochet1]

J'arrive a 76 000 km moi et je l'aime de plus en plus cette caisse , au début j'ai eu du mal , mais maintenant j'ai du mal a prendre la clio

 

 

Ah tu t'y est habitué finalement, tu veux plus la revendre du coup comme au début ?

 

Pour ma part, j'avais du mal avant de l'acheter la "3", j'ai mis un an à me décider persuadé qu'elle allait être moins bien que la "2", quand en 2011 je me suis finalement décidé je l'ai presque fait à reculon, s'il n'y avait pas eu le meilleur prix, je prenais une C4 à la place et puis les premiers tours de roue à sa livraison . Putain que j'ai été con d'avoir fait traîner la mégane 2, en plus j'aurais eu la version vitaminée du dci 110 avec la boite courte avant 2011 !!

[richochet1]

je me suis toujours poser la même question avant je voyais la megane 2 a chaque coin de rue , maintenant elle se fait rare , c dernier 3 jour j'en ai croisé qu'une seul

 

 

D'un autre côté la "3" est en toute fin, la "4" arrive, alors c'est sur la "2" c'est deux générations avant, cela date, normal qu'on en voit de moins en moins.

 

Par exemple moi je ne l'ai plus depuis bientôt 4 ans ma "2", et en plus j'avais une phase gardée quand même 4 ans et demi.

[Invité §tra552xb]

Il reste un an environ à la Mégane 3, mais pas de vrai remplaçantes car les modèles de 200ch+ n'arriverons pas de suite, ni les modèles hybrides.

[chaced]

De toute façon la megane 4 ça sera pour le début :

- 1.5 dci 95

- 1.5 dci 110

- 1.6 dci 130

- 1.6 dci 160

 

Et en essence... 1.2 TCE 115 et 130ch.

[richochet1]

De toute façon la megane 4 ça sera pour le début :

- 1.5 dci 95

- 1.5 dci 110

- 1.6 dci 130

- 1.6 dci 160

 

Et en essence... 1.2 TCE 115 et 130ch.

 

Tant qu'il y a le 1.6 dci, cela m'irait .

[Invité §cyr348mm]

 

Ah tu t'y est habitué finalement, tu veux plus la revendre du coup comme au début ?

 

Pour ma part, j'avais du mal avant de l'acheter la "3", j'ai mis un an à me décider persuadé qu'elle allait être moins bien que la "2", quand en 2011 je me suis finalement décidé je l'ai presque fait à reculon, s'il n'y avait pas eu le meilleur prix, je prenais une C4 à la place et puis les premiers tours de roue à sa livraison . Putain que j'ai été con d'avoir fait traîner la mégane 2, en plus j'aurais eu la version vitaminée du dci 110 avec la boite courte avant 2011 !!

Disons au début j'avais du mal , mais maintenant je regrette vraiment pas cette voiture qui a beaucoup de qualités , la revendre ....... si je pouvais je la revendrais pour prendre la 1.6dci 130 bose , par mandataire tu as des prix de dingue en ce moment , de quoi avoir une caisse neuve super équipé pour 19 000 euros.

[Invité §cyr348mm]

De toute façon la megane 4 ça sera pour le début :

- 1.5 dci 95

- 1.5 dci 110

- 1.6 dci 130

- 1.6 dci 160

 

Et en essence... 1.2 TCE 115 et 130ch.

 

Peut être le TCE 160ch aussi , et cela serait bien par la suite le 1.6 tce 220/230ch et un 2.0 dci 200ch

[richochet1]

Disons au début j'avais du mal , mais maintenant je regrette vraiment pas cette voiture qui a beaucoup de qualités , la revendre ....... si je pouvais je la revendrais pour prendre la 1.6dci 130 bose , par mandataire tu as des prix de dingue en ce moment , de quoi avoir une caisse neuve super équipé pour 19 000 euros.

 

 

Tant mieux c'est bien d'avoir une voiture qui plaise, plutôt qu'une que quand tu t'installes derrière le volant tu te dises à chaque fois "j'en peux plus de cette caisse"!!

 

C'est sur que les prix sont canons, en plus la Bose est bien équipée et stylée avec le nouvel avant.

 

Pour le 1.6 dci, par rapport à ton 1.9, tu perdrais son onctuosité et efficacité sous 1500 trs, mais tu gagnerais de l'efficacité dans les tours et une conso moindre.

[chaced]

mouai la conso moindre je demande a voir, je suis 3eme des megane dci 130 avec mon vieux 1.9 sur sprit

 

Ce qui me fait le plus chier avec le 1.6, c'est qu'ils ont sucré le fap a 5eme injecteur, il faut donc 20 minutes pour régénérer le fap (5 minutes avec le 5eme injecteur), et ça sur mon ancien 1.9dci ça m'a pris putain la tete.

PS : a voir si ils ont bien réglé les problèmes d'egr par contre, bon ça rico s'en fou vu qu'il ne garde pas ces voitures [:ricou431] (et moi non plus d'ailleurs )

[atrin]

mouai la conso moindre je demande a voir, je suis 3eme des megane dci 130 avec mon vieux 1.9 sur sprit

 

Ce qui me fait le plus chier avec le 1.6, c'est qu'ils ont sucré le fap a 5eme injecteur, il faut donc 20 minutes pour régénérer le fap (5 minutes avec le 5eme injecteur), et ça sur mon ancien 1.9dci ça m'a pris putain la tete.

PS : a voir si ils ont bien réglé les problèmes d'egr par contre, bon ça rico s'en fou vu qu'il ne garde pas ces voitures [:ricou431] (et moi non plus d'ailleurs )

J'ai pas été trop embeté avec les regen de fap sur le 1.6 pour l'instant et je roule pas des masses ( 13000 kms en 9 mois ). Par contre, quand je m'arrete j'ai eu une fois une odeur particulière :lol:

[Jisse33]

Dommage que j'ai pas repris une Mégane, en arrivant à tourner à 5,0 l/100 avec un Grand Scenic 7 places et Toep, avec une bagnole plus légère de 300 kg j'aurais explosé les records ...

[chaced]

quand tu vois que j'arrive a faire 4.6L avec une vieillerie de F9Q

[richochet1]

mouai la conso moindre je demande a voir, je suis 3eme des megane dci 130 avec mon vieux 1.9 sur sprit

 

Ce qui me fait le plus chier avec le 1.6, c'est qu'ils ont sucré le fap a 5eme injecteur, il faut donc 20 minutes pour régénérer le fap (5 minutes avec le 5eme injecteur), et ça sur mon ancien 1.9dci ça m'a pris putain la tete.

PS : a voir si ils ont bien réglé les problèmes d'egr par contre, bon ça rico s'en fou vu qu'il ne garde pas ces voitures [:ricou431] (et moi non plus d'ailleurs )

 

 

Ben dans le même endroit que moi, tandis que je fais du 5.5 maxi en ville/periph, mon oncle en fait plus de 7!!

 

Le delta tu le retrouverais, pour de bon avec un 1.6 tu exploserais les records, et là pas de boites longues comme sur la Fabia qui faisait que tu consommais (j'ai connu avec le dci 110).

[Invité §cyr348mm]

 

Ben dans le même endroit que moi, tandis que je fais du 5.5 maxi en ville/periph, mon oncle en fait plus de 7!!

 

Le delta tu le retrouverais, pour de bon avec un 1.6 tu exploserais les records, et là pas de boites longues comme sur la Fabia qui faisait que tu consommais (j'ai connu avec le dci 110).

 

Perso mon 1.9 dci je ne le trouve pas sobre , je fais en réel entre 5.9L et 6.1L , ma femme fait elle du 6.5 !!!!! , remarque avec la clio elle tape du 5.7L alors que moi je suis a 4.7L , son truc c'est qu'a 90 elle reste en 5eme et la clio en 4eme , rien d'eco quoi .

[chaced]

pourquoi elle reste en 5eme sur la megane a 90 ?

[Invité §cyr348mm]

pourquoi elle reste en 5eme sur la megane a 90 ?

 

Je lui ai dis pleins de fois , et elle ne le fait jamais .......

[chaced]

c'est juste jeter 0.5L/100 par la fenètre mais bon.

[atrin]

Dommage que j'ai pas repris une Mégane, en arrivant à tourner à 5,0 l/100 avec un Grand Scenic 7 places et Toep, avec une bagnole plus légère de 300 kg j'aurais explosé les records ...

Après tu habites dans une région qui favorise les consos je suis pas encore passé sous les 5.5 à l'odb sinon en calculer c'est 6.67 L / 100

 

Je verrais cet été si j'arrive a descendre à 5.0 L vu que je vais par la bas

[Burn2]

Je pensais prendre des Dunlop BlueResponse pour remplacer mes Hankook K115 (d'ici 10000 km) en pensant gagner sur tous les points, finalement non !

Comme on en parlait sur le topic, j'ai de forts doute sur ce test...

 

J''ai exactement la monte testé (205/55 R16) et s'il y a bien un point fort du blueresponse c'est la tenue latérale sous la pluie, même sous la neige je n'ai JAMAIS décroché en latéral alors que mon train arrière est proche du témoin.

 

Donc franchement j'ai un gros doute sur le test, et on est plusieurs à se poser des questions, idem avec le Primacy 3...

 

Surtout quand on voit que son homologue bridg pratiquement identique est bien placé....

[Jisse33]

Après tu habites dans une région qui favorise les consos je suis pas encore passé sous les 5.5 à l'odb sinon en calculer c'est 6.67 L / 100

 

Je verrais cet été si j'arrive a descendre à 5.0 L vu que je vais par la bas

 

Oui, c'est pour ça que je dis que j'aurais explosé les records

 

Après, attention, je parle en conso Odb, et si ça fait comme celui de Cougar, on n'était peut être loin des 5 l/100

[jeanrob]

@ Burn2:

Je pense plutôt que tu voulais parler du Good Year EfficientGrip Performance qui est assez proche du BluResponse plutôt que du Bridg.