[Présentation] Renault Megane 3 phase 1 Bose édition 1.9 dci 130

[Djoh88]

Ah bon !!!! 1ere nouvelle

 

Il me semblait avoir discuté un jour avec toi; je disais ne pas aimé du tout le gazole parce que c'est gras et que l'odeur persiste, toi c'était l'essence.

[Invité §cyr348mm]

Il me semblait avoir discuté un jour avec toi; je disais ne pas aimé du tout le gazole parce que c'est gras et que l'odeur persiste, toi c'était l'essence.

Je roule au mazoute car je fais 150 km jour pour le taf plus le loisir j'arrive a monter a 45 000/an , la clio a 250 000 ..... la megane 71 000 .

 

Mais un essence de 100 ou 120ch ne me dit rien , un gros moulin enfin autour des 200/250ch là oui .

[Djoh88]

Personnellement c'est SP98 leclerc, parfois super U, parfois esso.

 

Mais uniquement dans des stations que je connais.

En ce moment je teste le gazole de chez Esso, beaucoup en disent du mal.

[Invité §cyr348mm]

En ce moment je teste le gazole de chez Esso, beaucoup en disent du mal.

 

Bah disons que c'est le même qu'en hypermarché , pas pire pas mieux , mais a priori moins bon qu'un total .

[Djoh88]

En fait sur ma route j'ai 5 stations - Total, Esso, Agip, Intermarché, Avia - (et en faisant un court crochet j'ai encore accès à Leclerc, Casino). La moins chère des 5 c'est Esso, donc je teste.

[jeanrob]

En ce moment je teste le gazole de chez Esso, beaucoup en disent du mal.

 

Tous les vehicules de ma boite roulent avec du gazole Esso et pas de soucis.

Mon Vito vient de passer 77000 bornes, nourrit uniquement avec du gazole Esso de la même station et pas de problème.

[Burn2]

La mondéo tourne depuis plus de 210 000km aux mêmes stations que moi et n'a jamais eu le moindre soucis.

[chaced]

Oui mais bon la mondéo a une pompe distributrice, ça tourne a n'importe quoi

[Invité §tra552xb]

Chaced tu connais les Cx et SCx des différentes M3 (GT, RS, Coupé, berline ?). On trouve tout et rien sur le net, j'ai posté un peu partout sur FA car les info sont si rares !

[Invité §cyr348mm]

Chaced tu connais les Cx et SCx des différentes M3 (GT, RS, Coupé, berline ?). On trouve tout et rien sur le net, j'ai posté un peu partout sur FA car les info sont si rares !

Tu dois trouver cela sur les brochures constructeur je pense .

[Invité §tra552xb]

Sur les nouvelles il y a rien et suivant où je les trouve c'est pas les mêmes valeurs !

[Invité §tho531FO]

Révision 30000km ok

 

Et voila, la voiture est passée ce matin chez renault (l'agent de vestric) pour une révision, 150€ tout de meme.

 

Il fait les papier pour une demande de prise en charge pour la fuite a l'intercooler, pour info il y a un nouveau tpi qui est sorti qui indique de changer les joints par de nouveau joint.

 

 

C'est prévu dans 1000kms pour la Fabia.

Elle arrive aux 3 ans, fin de la garantie étendue. Je tenterais bien ma première vidange par mes soins...

[Invité §cyr348mm]

Sur les nouvelles il y a rien et suivant où je les trouve c'est pas les mêmes valeurs !

Megane 3 RS CX de 0.34 , disons moyen.

[chaced]

C'est enfantin sur la fabia en plus la vidange

[Invité §tho531FO]

C'est enfantin sur la fabia en plus la vidange

Je vais m'inspirer de ton blog, ça à l'air enfantin effectivement

[chaced]

Pense juste a acheter un nouveau boulon / joint, c'est con on mis un boulon a usage unique (ceux de remplacement ont un joint changeable )

 

Ps : le 1.6tdi supporte parfaitement une vidange par aspiration aussi, si tu as une pompe.

[Invité §tra552xb]

Megane 3 RS CX de 0.34 , disons moyen.

Oui la 3 RS apparement c'est Cx 0,34 et SCx 0,75.

J'ai trouvé Cx 0,31 pour les autres Mégane 3 et SCx 0,69. J'ai aussi trouvé 0,3 et 0,67. Bref on ne sait pas qui croire.

[Djoh88]

Ne pas confondre Cx et SCx: Le Cx c'est le coef de traînée dans le fluide, le SCx c'est le produit Cx par S la surface frontale (maître couple).

[cougar95]

Megane 3 RS : Cx 0,34 et Scx 0,75 : c'est pas terrible !

 

Je crois que la berline, c'est 0,71 comme le nouveau Picasso...

[Invité §tra552xb]

Ne pas confondre Cx et SCx: Le Cx c'est le coef de traînée dans le fluide, le SCx c'est le produit Cx par S la surface frontale (maître couple).

Oui je sais mais ce que je cherche se sont les valeurs.

[bugsss]

Pas mal la petite pompe pour aspirer la vidange. Ca évite le joint de vidange. Bien cool

[Jisse33]

Je vais m'inspirer de ton blog, ça à l'air enfantin effectivement

 

 

Salut vieux camarade...

 

Va falloir se refaire une p'tite rencontre avant Noel quand même...depuis le temps qu'on en cause

[atrin]

Je roule au mazoute car je fais 150 km jour pour le taf plus le loisir j'arrive a monter a 45 000/an , la clio a 250 000 ..... la megane 71 000 .

 

Mais un essence de 100 ou 120ch ne me dit rien , un gros moulin enfin autour des 200/250ch là oui .

ah j'ai encore de la marge avec la Clio de mme qui a 100 000 kms de moins

[bugsss]

Bah quand même. Tenir 250 000 kms, ca devrait être monnaie courante.

[chaced]

Filtre Habitacle, méthode rapide

 

 

Vous connaissez surement la méthode ou il faut démonter la boite a gant, qui est assez longue, je vais vous présenter une méthode sans démonter la boite a gant, bien plus rapide.

 

Le filtre habitacle se trouve coté passage, il est assez inaccessible, donc on va faire un peut de place.

 

Retirer le cache, il tient par un clip a l'avant et un clip fer a l'arrière, donc il suffit de tirer dessus.

 

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab01.jpg

 

Entouré en rouge, les 3 pattes de fixations.

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab02.jpg

 

Qui viennent en fait se mettre la, pour remonter, mettre le clip du fond en premier.

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab03.jpg

 

defaire les fils de leur emplacement, on notera que le 1er est cassé, un reste de la concession renault.

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab04.jpg

 

Un peut plus loin, defaire le cable du passage en rouge, puis dévisser les 2 vis vert (Torx), on notera qu'ils n'y sont pas sur la photo pour la bonne raison, qu'ils n'y étaient pas, merci la concession renault BIS.

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab05.jpg

 

Une fois fait on a donc ça

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab06.jpg

 

En tirant sur le cache, on voit le filtre

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab07.jpg

 

Il est passé de force mais il suffit de le tordre par le haut et le bas pour le faire passer

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab08.jpg

 

Note, sur la photo, ça ne se voit pas, mais il était monté a l'envers, la fleshe de direction présente sur le filtre indique le sens du flux d'air qui doit aller vert le radiateur, soit dans notre cas en direction de l'arrière de la voiture.

 

La référence monte par la concession, MANN CUK 26

http://chaced.free.fr/photo/megane3/habitacle/hab09.jpg

[bugsss]

Ca m'a pas l'air trop trop compliqué en fait, et plus simple que sur la "2"

 

Au fait, ton collègue s'est fait remboursé sa mégane 3 TCe 115?

[chaced]

Plus simple si on ne démonte pas la boite a gant.

 

Non toujours pas remboursé, ce n'est pas passé en catastrophe naturelle... donc le remboursement est très long.

[chaced]

La courbe de couple, enfin plus bridée par la boite ?

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Renault-Moteur-L4-1.6-L-Energy-dCi-160-ch-TwinTurbo.jpg

 

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Renault-Moteur-L4-1.6-L-Energy-dCi-160-ch-TwinTurbo.1.jpg

[Invité §tra552xb]

C'est pas la boite du 2.0 dCi ?

[chaced]

Vu la pointe a 380nm je pense, la ND4 est limitée a 320nm (sauf si ils l'ont amélioré)

[Invité §tra552xb]

C'est étrange sur le 2.0 dCi le couple arrive après.

[chaced]

Moins un turbo est gros, moins il a de la latence et plus il remplie vite a bas régime.

 

Donc il faut mieux 2 petits qu'un gros

[Invité §tra552xb]

Vaut mieux même pas de turbo pour le plaisir de conduite, mais pour l'efficacité il en faut 2 voir 3.

Bon un diesel sans turbo c'est zéro agrément de conduite

[jeanrob]

Bon un diesel sans turbo c'est zéro agrément de conduite

 

T'as jamais conduit de 306 1.9d twa ???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[chaced]

30000

 

http://chaced.free.fr/photo/megane3/30000.jpg