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Megane

[Présentation] Renault Megane 3 phase 1 Bose édition 1.9 dci 130


chaced
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Faudrait que je regarde sur mon espace. Par contre pas mal pour les réducs. C'est toujours ca de gagné

 

Enfin, de ton coté, tu t'en fous, tu les fais toi-même

 

 

Tant qu'elle est garantie, je ferais faire l'entretient.

 

Pour le flex fuel, le 1.6 150ch a reçu une version compatible en tout cas : http://www.bioethanolcarburant [...] flexifuel/

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Chaced tu parlais des éclairages des véhicules, c'est abusé comme les X5 et autre 4*4 aux feux à xenons éclairent loin en code et éblouissent. :/

 

Un véhicule de ce style, placé derrière moi sur la voie de gauche, donc son avant après mon arrière, arrive à éclairer plus loin que moi! :pfff:

Et que dire quand on est les croise....

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Chaced tu parlais des éclairages des véhicules, c'est abusé comme les X5 et autre 4*4 aux feux à xenons éclairent loin en code et éblouissent. :/

 

Un véhicule de ce style, placé derrière moi sur la voie de gauche, donc son avant après mon arrière, arrive à éclairer plus loin que moi! :pfff:

Et que dire quand on est les croise....

 

 

Ils ont souvent des kit HID chinois il faut dire, donc pas du tout prévu pour du xenon, un 4*4 avec de vrai xenon, comme sur un X6 ça n'éblouie pas.

 

Après les kit chinois, l'autre jour j'ai croisé une golf 3 qui éclairait violet et arrachait la gueule...

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Invité §cyr348mm

Les xénons top pour celui qui est dans le véhicule , mais pour ceux en face une vrai merde sans fin , ça me pétè les yeux , maintenant que c'est l'hiver je vais pester encore plus car c'est l'enfer ce genre de phare , cela devrait pas être homologué .

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J'ai vu une Pulsar de garée. Ce qu'elle est longue, trop même pour une compacte.

C'est comme l'Astra, la plus grosse et grande de toutes les compactes, mais pas forcément celle qui a le plus de coffre et habitable. Où sont passés les cm ?

 

Au fait la Pulsar est disponible avec la boîte Xtronic 7 sur le DIG-T 115, avec un couple réduit de 190 N.m à 165 N.m. Autant pas proposer de boîte auto si c'est pour faire un boulot pareil.

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En tout cas si Nissan monte toute sa gamme moteur cela fera un joli choix de puissance, une bonne concurrente à la Focus à mon avis. Je les trouve similaire dans leur esprit, ces deux autos.

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Non pas un flop car je crois pas que Nissan adopte le TCe 90 (et le SCe 70).

Donc le DIG-S de 98ch restera chez eux.

 

D'ailleurs j'avais vu que Renault cherche un moteur à bas coût pour remplacer son 1.2 16v, et ça ne serait pas le SCe 70 apparemment.

 

Et au passage, le 1.6 dCi sous le capot des Mercedes subit quelque modifications: une "recalibration" électronique et un volant moteur bimasse spécifique.

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Il en chierais moins si ils remettaient la boite courte de la megane 2...

 

Mouais mais sur un cycle NEDC elle se ferait laminer

Idem, avec les verres c'est affreux. :(

 

Le pire les lentilles on m'a dit

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Idem, il faut vraiment avoir une vue parfaitement corrigée pour ne pas etre gênée.

 

Un conseil, mettre un peut fort la lumière du tableau de bord, ça évite de dilater les pupilles et d'en prendre plein la tronche quand on croise une autre voiture.

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J'ai des Bi-Xénon sur la mienne et bien content d'en envoyer plein la face à ceux qui éclairent trop haut avec leur H4 mal réglés accouplés aux feux de brouillard AV histoire d'avoir la classe en 206+ :ange:

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J'ai des Bi-Xénon sur la mienne et bien content d'en envoyer plein la face à ceux qui éclairent trop haut avec leur H4 mal réglés accouplés aux feux de brouillard AV histoire d'avoir la classe en 206+ :ange:

 

 

+1 pour ceux qui doivent trouver super classe de rouler constamment avec les AB :q

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