[Présentation] Renault Megane 3 phase 1 Bose édition 1.9 dci 130

[Invité §Ano877nc]

Les boites auto c'est pour les handicapppaaaayyyyyy

[chaced]

ce n'est pas vraiment silencieux une prius 3 pourtant, sur hybridlife ils démontent pour ajouter du Thinsulate de partout (et des joints aussi pour isoler des bruits d'air)

 

Le problème que tu as c'est surtout d'avoir une octavia RS qui marche ultra bien, tu vas avoir mal en passant a ton ourson

[Invité §tho531FO]

 

 

Je continue de lire le fil de Chaced et celui de bugsss...mais bon, rien à dire de fun et pas envie de fighter...du coup, Ras.

Béarnais depuis le 16 juillet, pas encore vidé tous les cartons...

L'Octavia vient de fêter ses 3 ans et demi...41 800 km et toujours rien à lui reprocher et toujours autant de fun à son volant.

 

J'ai eu l'opportunité de conduire une Megouse 3 Estate deicei mais je ne sais pas si c'était le 130 ou le 110. Jantes 15 et clim' manuelle, super confort à côté de l'O3, par contre bvm à chier : impossible de tenir la 6 à 90, la 5 à 70. Bilan, comne ça me soulait de tricoter sans cesse, je suis resté en 4 tout le temps, soit 2400 tr/mn à 90... Bizarre de voir tout le temps l'aiguille du compte tour toujours en bas, au debut je croyais qu'il avait un problème. J'avais déjà rencontré ce meme soucis sur mon Grand Scenic, bref, les bvm, il parait que c'est la classe. Agrément 0 pour moi.

Pas trop bruyante à vitesse stabilisée mais des grondements typiques à la reacceleration.

Cela dit, à 205 000 km, elle faisait encore un bon deplaçoir...avec un volant en plastique à moitié pelé.

 

J'ai decouvert la soucoupe volante de Chaced...ça doit le changer. Perso, j'ai testé il y a quelques temps la Prius 3 d'un collègue...je n'ai pas adhéré au concept : boîte à variation continue archi désagréable, 136 ch que je cherche encore...par contre, le monde du silence.

 

Tiens salut Jisse !

Alors il paraît que tu as commandé un Kodiaq ?

[cougar95]

ce n'est pas vraiment silencieux une prius 3 pourtant, sur hybridlife ils démontent pour ajouter du Thinsulate de partout (et des joints aussi pour isoler des bruits d'air)

 

Le problème que tu as c'est surtout d'avoir une octavia RS qui marche ultra bien, tu vas avoir mal en passant a ton ourson

 

 

Oui mais un ourson qui biberonne comme une Hybrid grâce à son tsi 150...

[chaced]

effectivement 8.6L de moyenne pour un nounours ce n'est pas énorme. (la focus scti fait a peine mieux)

 

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

MAis bon je pense qu'il s'en fou de la conso

[cougar95]

Enfin des Leon en tsi, t'en trouves en dessous de 5 l avec les perf en plus!

[chaced]

1 léon a moins de 5 litres sur 96 (et 7L en DSG...)

 

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

Pense que chez VAG l'ordi de bord est un joueur de pipo professionnel

[cougar95]

Ah bon : https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

Et j'ai pas cherché les Golf, 308 Puretech...

[chaced]

Il faut mettre 5000km mini sinon les stats ne sont pas valide, et ça enlève les faux positifs (comme le 1er) et il y en a bien qu'une seule a moins de 5L.

[FreudGT]

 

 

Je continue de lire le fil de Chaced et celui de bugsss...mais bon, rien à dire de fun et pas envie de fighter...du coup, Ras.

Béarnais depuis le 16 juillet, pas encore vidé tous les cartons...

L'Octavia vient de fêter ses 3 ans et demi...41 800 km et toujours rien à lui reprocher et toujours autant de fun à son volant.

 

J'ai eu l'opportunité de conduire une Megouse 3 Estate deicei mais je ne sais pas si c'était le 130 ou le 110. Jantes 15 et clim' manuelle, super confort à côté de l'O3, par contre bvm à chier : impossible de tenir la 6 à 90, la 5 à 70. Bilan, comne ça me soulait de tricoter sans cesse, je suis resté en 4 tout le temps, soit 2400 tr/mn à 90... Bizarre de voir tout le temps l'aiguille du compte tour toujours en bas, au debut je croyais qu'il avait un problème. J'avais déjà rencontré ce meme soucis sur mon Grand Scenic, bref, les bvm, il parait que c'est la classe. Agrément 0 pour moi.

Pas trop bruyante à vitesse stabilisée mais des grondements typiques à la reacceleration.

Cela dit, à 205 000 km, elle faisait encore un bon deplaçoir...avec un volant en plastique à moitié pelé.

 

J'ai decouvert la soucoupe volante de Chaced...ça doit le changer. Perso, j'ai testé il y a quelques temps la Prius 3 d'un collègue...je n'ai pas adhéré au concept : boîte à variation continue archi désagréable, 136 ch que je cherche encore...par contre, le monde du silence.

Je connais une 3 estate nettement plus souple.

 

Cela dit autant le 110 je suis pas étonné car faut lui tirer dessus mais le 130 fait nettement mieux le boulot à bas régime.

[chaced]

Le 1.9 ou le 1.6 en 130 ?

[FreudGT]

Le 1.9 ou le 1.6 en 130 ?

le 1.6 !

[chaced]

le 1.6 !

 

 

 

Au passage ils l'ont amélioré sur la megane 4.

[Jisse33]

ce n'est pas vraiment silencieux une prius 3 pourtant, sur hybridlife ils démontent pour ajouter du Thinsulate de partout (et des joints aussi pour isoler des bruits d'air)

 

Le problème que tu as c'est surtout d'avoir une octavia RS qui marche ultra bien, tu vas avoir mal en passant a ton ourson

 

 

Pour faire plaisir à Mme...comme la baleine blanche achetée en mai 2012 et revendu 18 mois plus tard

On verra, déjà j'ai prévu la case reprog', BR Perf à Bayonne le fait passer à 170 ch et 300Nm

 

Pas sur en tous cas que je le garde aussi longtemps que l'O3 RS...

[Jisse33]

Tiens salut Jisse !

Alors il paraît que tu as commandé un Kodiaq ?

 

 

Hello mon thom@ !!

 

Bon, pas de bol, on n'a pas réussi à se caser une rencontre comme au bon vieux temps des Laguna 3, cela dit, on reste pas si éloigné que ça, rien n'est perdu !

 

Pour l'Ourson...mp

[FreudGT]

 

 

Au passage ils l'ont amélioré sur la megane 4.

Bah justement je pensais vraiment au 1.6 ! mais de la mégane 4 !

 

Il y a un peu le côté on/off autour des 2000trs mais sinon j'ai pas senti de réel creux quand je l'ai essayé. Bon cela dit j'ai pas pu passé la 6.

 

Le 1.9 est peut être "plus rond" entre 1500 et 2000trs non ?

[chaced]

Le 1.9dci reprend des 1250tpm oui, mais en contre partie c'est la souffrance pour dépasser 3700

[FreudGT]

Le 1.9dci reprend des 1250tpm oui, mais en contre partie c'est la souffrance pour dépasser 3700

Un bon gros mazout.

[chaced]

Un bon gros mazout.

 

 

Dans les tours c'est ça en gros

[FreudGT]

 

Dans les tours c'est ça en gros

:lol:

[cougar95]

Pas besoin de monter à plus de 3000 sur les routes plates de l'Hérault et du Gard...

[MickaelFR]

Ah bon? Je devrais arrêter de faire du rupteur alors ..

[erwan254]

 

Pour faire plaisir à Mme...comme la baleine blanche achetée en mai 2012 et revendu 18 mois plus tard

On verra, déjà j'ai prévu la case reprog', BR Perf à Bayonne le fait passer à 170 ch et 300Nm

 

Pas sur en tous cas que je le garde aussi longtemps que l'O3 RS...

 

 

Tiens j'en ai vu un pour la première fois aujourd'hui de Kodiaq

[chaced]

Ah bon? Je devrais arrêter de faire du rupteur alors ..

 

 

pas de rupteur sur ma ct, il y a l’injection dessus

 

consomme pas trop ton double corps webber sur ta megane ?

[MickaelFR]

Tu parles à moi?

[chaced]

c'est juste une boutade, c'est un limiteur de régime, le rupteur fonctionnait sur des carbu

 

Sur la 205 rallye c'était ultra violant en tapant dedans.

[MickaelFR]

J'ai connu ça .. Il me semble que sur la Corsa de ma compagne, j'ai fais un rupteur (2014)

[chaced]

Ils peuvent l'émuler, certaines sportive le fond pour faire d'énorme retour de flamme dans le pot

 

Sur la 205 en touchant le rupteur (a 7500tpm) le compte tour perdait immédiatement 200tpm pour retaper dedans juste après.

 

Mais comme ça remplie d'essence imbrulé le carburateur ça ressort forcément en excès soit par l'admission soit par l’échappement

[MickaelFR]

Oh j'ai pas fais de retour de flamme avec 85cv J'ai juste couler une bielle ou deux

 

De temps en temps, je la prend, et une fois bien chaude, j'y tape dedans, car elle conduit normalement, mais souvent en sous régime !

[chaced]

Après tu avais aussi le régime de rupture, je l'avais sur la r5 vu qu'il n'y avait pas de rupteur.

 

En gros le régime moteur monte a l'infinie, mais les ressorts de soupapes ne suivent plus et forcément ça fuie de partout et tourne comme une patate dans un bruit horrible

[chaced]

mon téléphone m'a échappé il est tombé sur l'angle d'une dalle...

 

coup de bol, il manque un morceau de verre mais ça n'a pas fissuré.

 

http://reho.st/self/03f3944e682d30cf67f145f90b1c98d91fcb8ffd.jpg

[jeanrob]

Va chez Carglass, ils pourront peut être faire qq chose.

Plus sérieusement, t'as eu de la chance.

[cougar95]

Essais de la nouvelle Fiesta: rien de nouveau et toujours la gueule moche des Ford actuelles...

[jeanrob]

Quel moteur?

[cougar95]

1.0 140 ch sur le site Auto Moto.