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Megane

[Présentation] Renault Megane 3 phase 1 Bose édition 1.9 dci 130


chaced
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Effectivement ça va!

 

Bon ben j'hésite à mettre qksms alors. :D

 

Je sais qu'il est openSource, mais j'ai lu des infos de bug, alors du coup j'ai pas osé. :o

 

A la base j'utilisais l'application sms de base d'android AOP mais dans la chroma il n'y a rien de base... Donc j'ai pris celle de google qui s'en rapprochait un max.

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J'ai testé le lavage au préshampoing EM7 que j'ai pris avec le truc moquette.

Donc la mousse et épaisse et bien dense, et pourtant j'ai un mousseur karcher connue pour etre merdique.

 

ça supprime 80% de la crasse, et vire 90% des moustiques, c'est quand meme puissant pour du prélavage :)

 

Bon bien sur, mon eau étant ultra calcaire j'ai plein de trace ensuite, donc il faut finir a la peau de chamois pour éviter ce petit problème.

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Petite question, il y a un moyen de changer le fonctionnement du bouton "envoyer"?

 

Non parce que pouvoir rajouter une pièce jointe uniquement au début du message, avant d'avoir saisi du texte, c'est juste heu... N'importe quoi???

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via la galerie, envoyer sur qk et ça met la photo sous le text ?

 

En fait, depuis l'application qksms, tu as un "+" qui est présent à côté de la zone de texte, mais uniquement lorsque tu n'as pas saisi de texte!

 

Or genre tu commences à taper un sms, et tu te dis, tien je rajoutes une pièce jointe (ce que je fais toujours :o) ben tu peux pas!

Faut effacer tout le texte pour avoir le plus! 1553499792_letpassmichael.gif.06d73d394d4baa654f724c58de26199d.gif

 

Entre ça et le fait que niveau scroll etc, il est plus lourd que "messenger" de google, perso je suis retourné sur l'application de google.

Je suis pro openSource, mais faut quand même pouvoir utiliser son tel, et là un truc bateau comme ça c'est n'importe quoi...

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Invité §dav512aL

 

 

Le niveau est bon je précise, c'est juste qu'en se garant en cote, et en redémarrant quelque minutes après, ça peut afficher ça :D

 

 

 

 

Elle me le fait souvent :D

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ils ont un github, ouvre leur un ticket :)

 

Je doute d'être le seul a l'avoir mentionné. Ça me semble basique.

 

Sinon pour mon pote, visiblement c'est dès qu'il supprimes une des applis constructeur que ça part en live...

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peut etre que le launcher EMuei a besoin d'un truc spécifique ?

 

Perso je ne l'utilise pas, l'absence de tiroir d'appli ce n'est pas possible.

 

On a trouvé, c'était la restauration des sms. Il y en avait plein et ça posait pb visiblement.

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qu'ils les a sauvegardé avec un soft de backup sur son ancien téléphone je présume, et comme le soft de sms le nouveau n'aime pas.

 

perso je ne voie pas l'interet de sauver des sms, donc ils s’effacent seul a 30 jours :D

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j'ai commandé sur amazon tout simplemnet :

https://www.amazon.fr/gp/produ [...] &psc=1

 

J'avais une ampoule de plaque qui ne fonctionnait pas au passage, j'ai resserré le support ampoule, par contre j'ai une vitre de pété... bon ça n'a pas l'air de fuir, car c'est cassé sur le coté. (a mon avis c'est quand ils m'ont changé le parechoc)

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La sublime Giulia sort avec un bloc essence de 200ch : http://www.caradisiac.com/alfa [...] 109233.htm

 

 

Ah, bien...

Double embrayage, et 330 Nm de couple. très bien même

 

"Les « Alfistes » purs et durs ne se seront pas étranglés trop longtemps. Proposée à ses débuts en mai dernier uniquement avec des motorisations diesels (si l’on excepte la version sportive Quadrifoglio de 510 ch), la nouvelle Alfa Romeo Giulia reçoit dès cet été un nouveau bloc essence.

 

Il s’agit d’un moteur qui lui est exclusif, un 4 cylindres 2.0 MultiAir turbocompressé de 200 ch. Il est associé à une transmission : la boîte automatique ZF 8 rapports dont profitent déjà les versions diesels de 150 et 180 ch."

 

 

 

 

comme j'ai une led de porte qui clignotait, j'ai remplacé par de vrai ampoules... mais comme chez vag et ford, rouge jannot2607.gif.25112566e231473c2d85c0a4992416bc.gif

 

 

 

 

 

Fast n' furious style...

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Ah, bien...

Double embrayage, et 330 Nm de couple. très bien même

 

"Les « Alfistes » purs et durs ne se seront pas étranglés trop longtemps. Proposée à ses débuts en mai dernier uniquement avec des motorisations diesels (si l’on excepte la version sportive Quadrifoglio de 510 ch), la nouvelle Alfa Romeo Giulia reçoit dès cet été un nouveau bloc essence.

 

Il s’agit d’un moteur qui lui est exclusif, un 4 cylindres 2.0 MultiAir turbocompressé de 200 ch. Il est associé à une transmission : la boîte automatique ZF 8 rapports dont profitent déjà les versions diesels de 150 et 180 ch."

 

 

 

 

 

Non pas de double embrayage, c'est une boite auto à convertisseur de couple...

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Par contre, je suis dubitatif sur ce V6 pseudo Ferrari (c'est un V8 coupé) : il est ouvert à 90° comme l’antique PRV, ce qui le rendait pas très équilibré!

 

Je comprends pas qu'ils n'aient pas pris le V6 à 60° Masserati de la Ghibli! djoow29.gif.c8a275f5e69d341c5114bc6911e70c43.gif

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comme ce 2.0, sachant qu'il y avait le 1750 TBI.... mais a croire qu'ils se sont amusé a refaire tout les moteurs.

 

 

 

Oui comme ce nouveau 2.2 Mjt alors qu'il y a 2.0 Mjt qui sort les mêmes puissances à peu près sur la Giulietta !!!

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comme ce 2.0, sachant qu'il y avait le 1750 TBI.... mais a croire qu'ils se sont amusé a refaire tout les moteurs.

 

 

 

Perso, je m'en fiche. Pas fan des Italiennes (encore moins de Fiat), mais j'avoue que c'est pile poil ce que je recherche: boite auto, gros 2.0, fort couple, et puissance raisonnable de 200 cv

 

La mégane GT est presque là, avec une EDC7 rapport, un couple un peu plus faiblard. J'aurais aimé qu'elle dépasse les 300 nm mais n'en fait que 280 Nm.

 

 

Les 8 rapports de la boite auto de la Giulia, c'est bien, car on est assuré de rouler bas sur autoroute en mode cruise, donc de consommer modéremment. Avec les 330 nm, les reprises n'en pâtiront que peu.

 

Reste à connaitre le poids, pas trop important j'espere

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