[Présentation] Renault Megane 2014 - Remplacée

[FreudGT]

Voila la gueguerre recommence , que c'est fatiguant a lire

 

Chacun reste libre de penser se qu'il veut et d'aimer ou non une chose ou des choses que l'autre n'aime pas .

 

Tout à fait.....6 Renaults neuves en 15 ans, 3 méganes, si je vous disais ici ouais Renault c'est pas top etc.....je serais un peu barge alors que j'achète que ça...

 

 

Moi c'est ma 5ème et contrairement à ce qu'on pourrait penser sur un avis assez large je suis pas persuadé de mettre la mégane 3 meilleure que la 2... Difficile de les comparer en fait même si ce sont 2 GT

 

En tout cas j'ai vraiment beaucoup apprécier la 2 je voulais à l'époque une voiture à compromis et ça a dépassé toute mes espérances... La 3 est devenu tellement radicale sans parler de la repog en elle même...

[richochet1]

 

Tout à fait.....6 Renaults neuves en 15 ans, 3 méganes, si je vous disais ici ouais Renault c'est pas top etc.....je serais un peu barge alors que j'achète que ça...

 

 

Moi c'est ma 5ème et contrairement à ce qu'on pourrait penser sur un avis assez large je suis pas persuadé de mettre la mégane 3 meilleure que la 2... Difficile de les comparer en fait même si ce sont 2 GT

 

En tout cas j'ai vraiment beaucoup apprécier la 2 je voulais à l'époque une voiture à compromis et ça a dépassé toute mes espérances... La 3 est devenu tellement radicale sans parler de la repog en elle même...

 

 

C'est sur que la tienne est spécifique surtout avec la reprog, incomparable, après tu as le droit d'avoir un avis contraire , c'est sur qu'avec le chassis de la GT sur la "2" cela devait être mieux que mon expression.

 

Ce que j'apprécie surtout sur la "3" par rapport à la "2" c'est la fiabilité et la tenue de route, plus la précision.

[richochet1]

Avec toutes ces bornes mine de rien j'arrive à presque 8 000 kms, la voiture a à peine 4 mois.

 

Et les sorties de péages, , dommage que les gens n'avancent pas, j'ai pas pu voir ce que cela peut donner face à la concurrence et plus puissant...

[FreudGT]

 

 

Moi c'est ma 5ème et contrairement à ce qu'on pourrait penser sur un avis assez large je suis pas persuadé de mettre la mégane 3 meilleure que la 2... Difficile de les comparer en fait même si ce sont 2 GT

 

En tout cas j'ai vraiment beaucoup apprécier la 2 je voulais à l'époque une voiture à compromis et ça a dépassé toute mes espérances... La 3 est devenu tellement radicale sans parler de la repog en elle même...

 

 

C'est sur que la tienne est spécifique surtout avec la reprog, incomparable, après tu as le droit d'avoir un avis contraire , c'est sur qu'avec le chassis de la GT sur la "2" cela devait être mieux que mon expression.

 

Ce que j'apprécie surtout sur la "3" par rapport à la "2" c'est la fiabilité et la tenue de route, plus la précision.

 

 

Oui voilà où se fait la différence moi je n'ai pas eu de soucis de fiabilité sur ma 2. La voiture présentait de belles qualités dynamiques et dans un confort et tenue de route remarquable !

 

La 3 GT est plus raide qu'une clio 4 RS que j'ai essayé il y a quelque jours, c'est ce qui me plait le moins dans cette voiture, je ne m'y attendait pas. Bon après je roule souvent seul dedans donc ça va. Bon c'est sûr que le moteur rattrape beaucoup de chose mais bon...

[chaced]

 

Tout à fait.....6 Renaults neuves en 15 ans, 3 méganes, si je vous disais ici ouais Renault c'est pas top etc.....je serais un peu barge alors que j'achète que ça...

 

 

Moi c'est ma 5ème et contrairement à ce qu'on pourrait penser sur un avis assez large je suis pas persuadé de mettre la mégane 3 meilleure que la 2... Difficile de les comparer en fait même si ce sont 2 GT

 

En tout cas j'ai vraiment beaucoup apprécier la 2 je voulais à l'époque une voiture à compromis et ça a dépassé toute mes espérances... La 3 est devenu tellement radicale sans parler de la repog en elle même...

 

 

Car tu avais une 2 GT...

 

J'avais un chassis light qui faisait n'importe quoi, une DA calibré n'importe comment, ça ne donne pas vraiment de plaisir au volant.

 

Avec la megane 3 et son comportement très affûté, ça direction enfin correctement calibré, franchement, plus rien a voir

 

Bon petit défaut sur la 3, je trouve la boite de vitesse a la commande osseuse, elle était un peut mieux sur la 2 (ND4 VS ND0)

[denisb754]

en 44 ans de permis j'en suis à :

 

2 Citroen (occasion ), 1 Peugeot(neuve) ; 1 BMW (neuve ) et 10 Renault (neuves) et pour moi rapport qualité prix c'est le top.....maintenant il y a Dacia.....mais c'est du Renault..

[Invité §ren532lg]

en 44 ans de permis j'en suis à :

 

2 Citroen (occasion ), 1 Peugeot(neuve) ; 1 BMW (neuve ) et 10 Renault (neuves) et pour moi rapport qualité prix c'est le top.....maintenant il y a Dacia.....mais c'est du Renault..

 

 

 

Bon sang...vous devrez être super vieux .....

[denisb754]

en 44 ans de permis j'en suis à :

 

2 Citroen (occasion ), 1 Peugeot(neuve) ; 1 BMW (neuve ) et 10 Renault (neuves) et pour moi rapport qualité prix c'est le top.....maintenant il y a Dacia.....mais c'est du Renault..

 

 

 

Bon sang...vous devrez être super vieux .....

 

 

hé oui déjà 2 ans de retraite bien méritée (43 1/2 de cotisation)...

[ttchoc]

en 44 ans de permis j'en suis à :

 

2 Citroen (occasion ), 1 Peugeot(neuve) ; 1 BMW (neuve ) et 10 Renault (neuves) et pour moi rapport qualité prix c'est le top.....maintenant il y a Dacia.....mais c'est du Renault..

 

 

 

Bon sang...vous devrez être super vieux .....

 

au minimum 62ans (permis à 18ans + 44ans de permis)

[FreudGT]

 

 

Moi c'est ma 5ème et contrairement à ce qu'on pourrait penser sur un avis assez large je suis pas persuadé de mettre la mégane 3 meilleure que la 2... Difficile de les comparer en fait même si ce sont 2 GT

 

En tout cas j'ai vraiment beaucoup apprécier la 2 je voulais à l'époque une voiture à compromis et ça a dépassé toute mes espérances... La 3 est devenu tellement radicale sans parler de la repog en elle même...

 

 

Car tu avais une 2 GT...

 

J'avais un chassis light qui faisait n'importe quoi, une DA calibré n'importe comment, ça ne donne pas vraiment de plaisir au volant.

 

Avec la megane 3 et son comportement très affûté, ça direction enfin correctement calibré, franchement, plus rien a voir

 

Bon petit défaut sur la 3, je trouve la boite de vitesse a la commande osseuse, elle était un peut mieux sur la 2 (ND4 VS ND0)

 

commande "osseuse" ?

 

Toujours est-il que j'ai bien faillit changer de crèmerie et puis il y a eu cette GT220 tombée du ciel à ce demander qu'est-ce qui a piqué Renault car sa politique globale va pas du tout dans cette philosophie. En tout cas fort à parier que c'est la dernière cette fois-ci.

 

Même si j'avais la possibilité de partir sur une RS, j'aurais l'impression d'avoir la même voiture.... Bon faut voir la 4 car je suis pas prêt de changer... A propos je vais au salon de paris cette année.

[ttchoc]

 

 

Car tu avais une 2 GT...

 

J'avais un chassis light qui faisait n'importe quoi, une DA calibré n'importe comment, ça ne donne pas vraiment de plaisir au volant.

 

Avec la megane 3 et son comportement très affûté, ça direction enfin correctement calibré, franchement, plus rien a voir

 

Bon petit défaut sur la 3, je trouve la boite de vitesse a la commande osseuse, elle était un peut mieux sur la 2 (ND4 VS ND0)

 

commande "osseuse" ?

 

Toujours est-il que j'ai bien faillit changer de crèmerie et puis il y a eu cette GT220 tombée du ciel à ce demander qu'est-ce qui a piqué Renault car sa politique globale va pas du tout dans cette philosophie. En tout cas fort à parier que c'est la dernière cette fois-ci.

 

Même si j'avais la possibilité de partir sur une RS, j'aurais l'impression d'avoir la même voiture.... Bon faut voir la 4 car je suis pas prêt de changer... A propos je vais au salon de paris cette année.

 

+1

[cougar95]

Niveau du style, je préfère la Megane 2 que la 3 ! La 2.2 n'a pas pris une seule ride !

La 3, hormis les collections 2013 et 2014, à part les jantes, les modèles haut de gamme sont identiques aux bas de gamme !

 

L'intérieur des Megane 2.2 Dynamique était sympa avec ses compteurs !

[ttchoc]

la mégane 2 a quand même vieillie, surtout à l'intérieur

 

et je vois pas ce que les compteurs de la version dynamique avaient de spéciales par rapport au reste de la gamme

[Jisse33]

En attendant le CR

http://nsm08.casimages.com/img [...] 467351.jpg

 

 

Tu n'as jamais pensé à virer ce moche "dCi" des fesses de ta meggy ??

 

Le Mt St Michel...en Normandie

[chaced]

Déja au moins le ELF de la lunette

[Jisse33]

Dur dur de rouler au mois d'août... Perso je prefère éviter. >Je suis allergique à la foule. Sur les routes comme sur les trottoirs.

 

Tes conso sont super basses ! C'est 1 litre de moins que le 2 litres dci d'après les parcours et conditions que tu décris. :freudgt:11 le tout pour un couple presque identique.

 

Et oui une autre philosophie ce 1.6 et je pense que c'est très bien comme ça. Pour l'allonge il faut prendre un tce et c'est pas pour autant qu'a

 

 

Ouaip, on parle du sud, mais c'est pas que là que les routes sont saturées....C'est plus ou moins dur de rouler un peu partout, sur les grands axes.

 

La conso j'en reviens pas, tourner à 4,9 L au 100, voiture chargée à bloc, clim la plupart du temps majoritairement à 130 (et plus!), vraiment un vrai plus comme tu dis par rapport à la génération des 2.0 que tu avais sur ton ex GT, avec un couple quasi identique.

 

Sur la portion Saint Malo Clermont, soit 650 kms envirion, j'étais même 4.6 L au 100, qu'à 130 (sauf en Bretagne) et en arranchant comme un saleau aux sorties de péages....

 

Franchement, je suis enchanté, tout en ayant conservé une puissance modeste, j'ai de belles prestations. Une réussite ce moulin, je comprend que Merco l'installe aussi sur sa classe C.

 

Pour le Tce 130 faudrait que je le teste, à voir si cela m'irait pour l'allonge. Par contre apparemment les reprises en 5 et 6° c'est pas le top à cause de la boite.

 

 

Je te l'avais dit que ce petit R9M était bien né...côté conso, sur mon ex Grand Scenic 7 pl j'étais à 5,1 l/100 sur 23 000 bornes avant le vendre. Sur une Mégane berline, la conso est encore plus faible, les 320 Nm font le reste pour l'agrément....

[bugsss]

 

C'est super la Bretagne, je me suis régalé, les paysages sont magnifiques, les gens accueillant, mais désolé j'y vivrais pas à cause du climat. En effet un seul "13" croisé, perso je dépasse cela et je m'acclimate au temps qu'il fait lors de mes vacances, sans m'empêcher de faire ce je veux faire, mais par contre le ciel gris et 20 ° en pic en journée, pour moi cela fait pas été, j'aurais du mal à y vivre.

 

Oui je suis bien d'accord le temps a été pourri dans le Var aussi pour un été, par contre bien mieux que dans les différentes régions où habitent familles et amis, où ils ont eu de la pluie tout juillet et parfois 13 ° en journée .

 

Mon collègue qui habite Brest et qui est en vacances en ce moment à Toulon en avait raz le bol du sale temps, il est bien content d'être ici en ce moment même si c'est pas le top...Il faut dire qu'il a vécu plus de 20 ans à Toulon, il avait pris de mauvaises habitudes...ces parents me disaient à la plage qu'ils retourneraient plus vivre la bas, pourtant ils en sont natifs.

 

Pour les autoroutes A 75 et rocade de Rennes, franchement je m'attendais pas à autant de monde, mon constat est juste que finalement tous les grands axes sont saturés en été, et c'est pas propre au sud....C'est tant mieux pour le tourisme. J'ai entendu sur 107.7 que l'A75 devenait problématique à cause des 2 voies seulement, et qu'elle commençait à être saturée et qu'il était envisagé de faire de grands travaux d'élargissement...Pour financer cela elle passera à péage...Cela me rappelle l'autoroute pour aller en Haute Marne, saturée à 2 voies, embouteillée, depuis qu'elle est passée à 3 voies cela va bien mieux.

 

 

Juste dommage que tu n'ais retenu que le temps, et pas vraiment parlé du reste. Perros Guierrec, et peut-être l'Ile de Breat, en autre.

Et détrompe-toi sur les gens du Nord. Tous ne veulent pas vivre dans le Sud. Ne généralise pas non plus.Y'en a, mais y'en a beaucoup qui n'aiment pas la côte pour le côté futile des gens du midi, végétation rabougrie et grillée, et le fait de transpirer tout l'été. Et ca sort pas de ma bouche.

20 ans que j'ai vécu là-haut, et que j'y retourne 3x par an, avec de la pluie, mais pas "tout le temps", et de beaux dimanches sous le soleil, quand j'y vais pour le week-end. De là à dire que c'est invivable à cause du climat...

 

J'en peux plus en tout cas, de ces remarques permanentes sur ce sujet; et pas que de toi. Dans mon quotidien aussi et surtout; l'ignorance, et la bêtise humaine, surtout. Du genre au dessus d'Avignon, c'est le grand nord....j'y mettrais jamais les pieds...

 

Quel bonheur justement, quand tu es à mille lieux de PACA, de croiser les gens qui ne jurent pas que par le Sud de voir d'autres modes de vie tout aussi plaisant que la plage à 35°C, les éternelles sardines, la pétanque, l'accent provencal et les kékés cagoles...

 

Bref, cet été, je me suis baigné deux fois dans l'Atlantique,fait bronzette, j'ai mangé plusieurs fois dehors sous le parasol, le soir,j'étais en tee shirt à 22H00 j'ai des orages, certes, mais comme dans le midi (y'en a une fois par semaine en moyenne). Certes, une des fois ou j'étais allé en Bretagne du nord, j'avais choppé la crève, mais c'est plus au nord, et un peu plus frais.

 

C'est dommage, mais bon, faut que je me fasse une raison

 

 

Concernant les autoroutes

Tu parles de l'A75. Effectivement, ce que tu racontes est vrai, mais uniquement pour la traversée de Clermont qu'ils passent actuellement à 2x3 voies

 

http://www.lamontagne.fr/auver [...] 47678.html

 

Pour le reste, c'est à dire les 280 kms, il n'en est pas question, car l'Etat n'en a pas les moyens. Normal, en dehors des week-ends "moutonnés de l'été", y'a personne, ou ca roule très bien avec des paysages bien plus jolis que l'A7, très très monotone

 

L'A7 (Marseille Lyon), comme l'A9 (Orange/Espagne) ou l'A8 (Aix/Menton), ca arrive à rouler l'été en semaine, mais dès vendredi, c'est mort. Elles sont toutes à 2x3 voies. Et au moindre accident, c'est l'enfer. Sans parler des dimanches soir, de mai à septembre. Là dessus, j'invente rien, j'habite à 2 kms de l'A8, et toute la journée, j'y vois ce qui s'y passe.

 

 

Ravi en tout cas que tu aies apprécié et ta mégane, mais ca, je n'en doutais pas, sa consommation surprenante (enfin conforme à ce qui est annoncé à minima), la Bretagne, et ton passage à travers le massif central

 

 

Je ne doute pas que la mégane 3 est un bon produit. Je le reconnais. Et je dirais, là ou l'on crie au génie, ben c'est du domaine du normal. Notamment quand on pense à la fiabilité. Quant à la tenue de route, ca m'a fait pareil entre la clio II et la clio III. Rien à voir.Normal, on change de génération.

Quand on a dit ca, et si on regarde ailleurs...

L'intérieur de la mégane commence à dater, l'offre est pauvre en motorisation, pas certains équipements (régulateur adaptatif, suspensions pilotées....) peu de boite à double embrayage.. et j'en passe. La liste est longue

C'est un fait aussi. Peu importe si certains vont dire en 2014, que c'est inutile, et en 2016, quand mégane 4 sera pourvue, que c'est une idée Renault de génie.

 

 

Et comme je le disais, ca a perdu, vraiment ici. L'autosatisfaction, c'est bien, mais y'a pas que ca.

Sans parler spécialement de VAG, la marque à abattre ici. Même si on aime moins, ca se comprend, il faut pas être aussi con que les mecs de la section VAG, qui roulent en Golf ou en A3 et pour lesquels le restant de la production mondiale, c'est de la merde. On en arrive là, parfois, ici, quand on lit certains commentaires.

 

Je remercierai jamais assez des gens comme Didinavid, et quelques autres, qui nous pondent de très beaux reportages sur leurs essais, de façon neutre, et dont on éprouve beaucoup de plaisir à lire. Comme exemple, celui entre la Laguna et la 508.

 

Et c'est ca qui me fait prendre du recul...

 

Je pense en avoir assez dit...

 

Sur ce...

[Jisse33]

Voila la gueguerre recommence , que c'est fatiguant a lire

 

Chacun reste libre de penser se qu'il veut et d'aimer ou non une chose ou des choses que l'autre n'aime pas .

 

 

Il faut pas déformer ce que je sous-entendais dans mes propos, par des généralités toutes faites "chacun ses goûts" etc etc

 

Bien sur que tout le monde peut avoir son propre avis. Mais la richesse d'un dialogue, c'est d'être constructif, et pas partisan. A vous écouter, on ne lit aucun avis positif sur les autres compactes du marché en dehors de la mégane. Le moindre test de mags autos qui enjolive Renault, on s'empresse d'en faire les louanges. Et quand c'est négatif, le magasine est une vraie merde. Mais bon, comme tu le soulignes, chacun pense ce qu'il veut. Et j'ai le droit aussi de l'évoquer, que ca dérange ou pas.

 

Et c'est bien pour ca que vous continuez comme bon vous semblez, moi, ca m'intéresse plus. D'autant que ca tourne en rond. Forcément, c'est un débat à sens unique

 

 

De plus, Rico s'est vite chargé de faire du contre-pied de mon topic, sur les habituels sujets sensibles: on peut plus rouler, le nord, c'est comme au cinéma, l'A7, ca roule même un vendredi, l'A75, jamais.... Un "hasard", sûrement.

 

 

M'enfin, comme Renault est le meilleur, le nord, l'Ouest, c'est d'la merde il y pleut tout le temps. Je l'entend tellement dans le midi, de la bouche de gens qui n'ont jamais vécu plus d'un an là haut, et dont la météo est le seul et unique sujet de conversation.Ca en devient ridicule. Surtout que ces régions sont si belles.

 

Là ou tu as raison, ca n'a pas d'intérêts. Ca me fait peine, c'est tout

 

 

Tu n'as pas tort...les clichés ont la vie dure. Je suis Normand, de Caen, je vis depuis 15 ans en Gironde (après 6 ans à Paris XIII)...et qu'est ce que je peux entendre sur la Normandie

 

Pour les voitures, c'est pareil, j'ai eu des Renault, des Peugeot, des Volkswagen, et aujourd'hui une Opel et une Skoda...chaque marque a ses qualités et ses défauts...je ne suis pas Taliban, je ne défends aucune marque en particulier...

 

Perso j'ai bien aimé le R9M 1.6 dCi 130, mais sur Grand Scenic la boîte qui lui était associée était juste à chier ses rapports bien trop longs...obligeant à d'incessant changements de vitesse et son incapacité à rouler en 6 à 90 ou en 4 à 50...

Pour avoir essayé la Mégane 3 dCi 110 d'un collègue, je n'ai franchement pas était emballé par la présentation et le sentiment de confinement...par contre j'ai adoré la Golf 7 GTD 184 d'un autre collègue dont la présentation est d'un sacré niveau..

 

Aujourd'hui je roule avec un 2.0 Tsi 220 associéà une dsg6 et je trouve ça génial, je ne comprends même pas toutes les critiques que subit la marque Skoda en France...

 

Bref, ici c'est topic de Rico, si on est pas d'accord avec ce qui y est dit, on cesse d'y venir...moi j'aime bien l'ambiance "bistrot" qu'on y trouve, comme sur le topic de Chaced...j'aime bien aussi le topic du "Doc' " et sa GT 220, voiture j'aurais pu acheter, même si sur tous ces threads il y a un petit esprit "partisan".

[chaced]

Quand j'avais ma fabia, il fallait rouler a 90.. en 4eme tellement la boite était bien étagée.

Après avec la mise a jour firmware la 5eme arrivait a tenir a 90

Avec la megane (attention j'ai le 1.9L moins coupleux) ça tient sans problème en 6eme a 90... mais il lui ont collé une boite courte. (2550tpm à 130 en 6eme... la fabia tournait a 2350tpm en 5eme...)

[Jisse33]

Quand j'avais ma fabia, il fallait rouler a 90.. en 4eme tellement la boite était bien étagée.

Après avec la mise a jour firmware la 5eme arrivait a tenir a 90

Avec la megane (attention j'ai le 1.9L moins coupleux) ça tient sans problème en 6eme a 90... mais il lui ont collé une boite courte. (2550tpm à 130 en 6eme... la fabia tournait a 2350tpm en 5eme...)

 

 

Ta voiture devait avoir un sacré soucis...j'ai essayé une Passat en 1.6 tdi 110...c'était pas mal pour un petit diesel de 110 ch.

[chaced]

Oui un soucis de firmware ou vag sort un truc bugué jusqu'a la moelle a la sortie du moteur, et ça ils ne l'ont meme pas vu aux tests QA...

ça a bien gueulé sur vag tech aussi, et une 20aine de firmware plus tard ça commence a etre correcte.

 

Ce moteur est une honte, que ça soit au niveau firmware aussi bien finie que windows millénium, mais il a pas mal d'erreur de conception.

 

Exemple le plus connue, la vanne EGR, elle a de grosse tendance a s'encrasser (disposition de flux, et boite longue n'arrange rien), et bien sur quand elle se bloque, ce qui arrievera forcément, il faut 4 à 6 heures de main d'oeuvre pour la remplacer.

 

Et bien sur je citerais aussi un bien connue du 1.5dci, la pompe injection Delphi... qui a tendance a produire... de la limaille et détruire les 4 injecteurs (tient donc, on prend les memes et on recommence )

 

Bref je l'ai vendu avant d'avoir des problèmes, et en lire vag tech, j'ai bien fait.

 

Bon maintenant il a été remplacé par un 1.4tdi cr sur les dernières polo et la nouvelle fabia, dont l'agrément a fait un immense bon... en arrière, au point que ce qui l'ont essayé ont dit de ne surtout pas choisir cette horreur mais de plutot prendre l’excellent 1.2 TSI (ils ont remplacé la chaine par une courroie, donc son seul point faible est corrigé)

[FreudGT]

Moi qui connaît très bien le "grand nord" aussi, les réflexions sont toujours de l'ordre de la caricature est devenu comme un reflexe.

 

Tu achètes une dacia ? ah... t'as pas de thune alors ? non non c'est juste un achat réfléchi et j'ai préféré mettre 20000€ dans une belle cuisine... la voiture ne m'a "rien coûté" elle est fiable entretien/assurance "dérisoire"...

 

Tu achète une maison a Cherbourg ? t'aimes pas le soleil ? Non non j'adore le calme, les vents marins et tous mes amis et ma famille sont ici.

 

 

Soit dit en passant les normands ont eu un mois de juillet très beau et en rhone alpes c'était pourri de chez pourri. Un copain normand est venu me voir le mois dernier, sur 2 semaines il a du avoir 2 jours de soleil et 2 1/2 journées d'éclaircie alors qu'en haut c'était grand beau !

 

Pour recentrer sur la voiture on ne peut empêcher les guéguerres : VW VS les autres il vaut mieux en sourire car ça existera toujours

 

Personnellement ma mégane 3 me ravi pour ce que je recherchais, je voulais des émotions sportives et un moteur essence de caractère, pour le reste c'est une Renault sport c'est joli à l'intérieur sobre à l'extérieur, on est loin du fantasme et les autres font aussi bien dans un autre genre...

 

A côté de ça j'ai fait l'impasse sur le confort, un moteur certes très vivant mais un peu glouton (il est plus tout jeune ce F4RT) plus de douche à l'ouverture du coffre mais à l'ouverture des vitres avant oui !

 

Bref je suis pas là pour faire le CR de ma voiture mais perso j'essaye d'être impartial avec la difficulté que certains peuvent reconnaître également, j'ai pas eu non plus 30 voitures dans ma vie, je change pas tous les 6 mois et je ne fais pas l'essai de la dernière compact du moment toutes les semaines.

[Invité §cyr348mm]

Moi qui connaît très bien le "grand nord" aussi, les réflexions sont toujours de l'ordre de la caricature est devenu comme un reflexe.

 

Tu achètes une dacia ? ah... t'as pas de thune alors ? non non c'est juste un achat réfléchi et j'ai préféré mettre 20000€ dans une belle cuisine... la voiture ne m'a "rien coûté" elle est fiable entretien/assurance "dérisoire"...

 

Tu achète une maison a Cherbourg ? t'aimes pas le soleil ? Non non j'adore le calme, les vents marins et tous mes amis et ma famille sont ici.

 

 

Soit dit en passant les normands ont eu un mois de juillet très beau et en rhone alpes c'était pourri de chez pourri. Un copain normand est venu me voir le mois dernier, sur 2 semaines il a du avoir 2 jours de soleil et 2 1/2 journées d'éclaircie alors qu'en haut c'était grand beau !

 

Pour recentrer sur la voiture on ne peut empêcher les guéguerres : VW VS les autres il vaut mieux en sourire car ça existera toujours

 

Personnellement ma mégane 3 me ravi pour ce que je recherchais, je voulais des émotions sportives et un moteur essence de caractère, pour le reste c'est une Renault sport c'est joli à l'intérieur sobre à l'extérieur, on est loin du fantasme et les autres font aussi bien dans un autre genre...

 

A côté de ça j'ai fait l'impasse sur le confort, un moteur certes très vivant mais un peu glouton (il est plus tout jeune ce F4RT) plus de douche à l'ouverture du coffre mais à l'ouverture des vitres avant oui !

 

Bref je suis pas là pour faire le CR de ma voiture mais perso j'essaye d'être impartial avec la difficulté que certains peuvent reconnaître également, j'ai pas eu non plus 30 voitures dans ma vie, je change pas tous les 6 mois et je ne fais pas l'essai de la dernière compact du moment toutes les semaines.

Il y'a une carte du nombre d'heure de soleil , les plus mal lotie est le 59 , les mieux le 13 et le 83 , tu auras plus de chance d'avoir beau en bas qu'en haut , après il y'en a qui n'aime pas avoir 40° , mais perso le nord je connais très bien , famille perso et famille de ma femme , et il faut l'avouer le climat reste pas térrible pour celui qui aime la chaleur et le soleil.

[denisb754]

Pour moi le sud cela fait des années que je n'i vais plus , je n'aime pas les t° au dessus de 25...28...et j'aime bien les differences bien marquées entre les saisons...si j'avais à choisir une région autre que la Lorraine/Alsace ce serait : 1:la Bretagne 2: Savoie et haute Savoie... 3 : Normandie...

[FreudGT]

Moi qui connaît très bien le "grand nord" aussi, les réflexions sont toujours de l'ordre de la caricature est devenu comme un reflexe.

 

Tu achètes une dacia ? ah... t'as pas de thune alors ? non non c'est juste un achat réfléchi et j'ai préféré mettre 20000€ dans une belle cuisine... la voiture ne m'a "rien coûté" elle est fiable entretien/assurance "dérisoire"...

 

Tu achète une maison a Cherbourg ? t'aimes pas le soleil ? Non non j'adore le calme, les vents marins et tous mes amis et ma famille sont ici.

 

 

Soit dit en passant les normands ont eu un mois de juillet très beau et en rhone alpes c'était pourri de chez pourri. Un copain normand est venu me voir le mois dernier, sur 2 semaines il a du avoir 2 jours de soleil et 2 1/2 journées d'éclaircie alors qu'en haut c'était grand beau !

 

Pour recentrer sur la voiture on ne peut empêcher les guéguerres : VW VS les autres il vaut mieux en sourire car ça existera toujours

 

Personnellement ma mégane 3 me ravi pour ce que je recherchais, je voulais des émotions sportives et un moteur essence de caractère, pour le reste c'est une Renault sport c'est joli à l'intérieur sobre à l'extérieur, on est loin du fantasme et les autres font aussi bien dans un autre genre...

 

A côté de ça j'ai fait l'impasse sur le confort, un moteur certes très vivant mais un peu glouton (il est plus tout jeune ce F4RT) plus de douche à l'ouverture du coffre mais à l'ouverture des vitres avant oui !

 

Bref je suis pas là pour faire le CR de ma voiture mais perso j'essaye d'être impartial avec la difficulté que certains peuvent reconnaître également, j'ai pas eu non plus 30 voitures dans ma vie, je change pas tous les 6 mois et je ne fais pas l'essai de la dernière compact du moment toutes les semaines.

Il y'a une carte du nombre d'heure de soleil , les plus mal lotie est le 59 , les mieux le 13 et le 83 , tu auras plus de chance d'avoir beau en bas qu'en haut , après il y'en a qui n'aime pas avoir 40° , mais perso le nord je connais très bien , famille perso et famille de ma femme , et il faut l'avouer le climat reste pas térrible pour celui qui aime la chaleur et le soleil.

 

 

On est bien d'accord et tu n'apprends rien a personne. C'est juste que c'est pas que tout soleil ou que tout pluie....

 

Pour l'anecdote pendant 5 ans j'allais en normandie les débuts novembre et j'ai eu un temps souvent agréable. Même étonnamment agréable et l'an dernier j'y vais en septembre pourri 2 semaines et en mai dernier pourri aussi...

[ttchoc]

Il y'a une carte du nombre d'heure de soleil , les plus mal lotie est le 59 , les mieux le 13 et le 83 , tu auras plus de chance d'avoir beau en bas qu'en haut , après il y'en a qui n'aime pas avoir 40° , mais perso le nord je connais très bien , famille perso et famille de ma femme , et il faut l'avouer le climat reste pas térrible pour celui qui aime la chaleur et le soleil.

 

vas-y file nous cette carte, j'suis sur que mon département doit être dans les derniers

[Invité §cyr348mm]

Il y'a une carte du nombre d'heure de soleil , les plus mal lotie est le 59 , les mieux le 13 et le 83 , tu auras plus de chance d'avoir beau en bas qu'en haut , après il y'en a qui n'aime pas avoir 40° , mais perso le nord je connais très bien , famille perso et famille de ma femme , et il faut l'avouer le climat reste pas térrible pour celui qui aime la chaleur et le soleil.

 

vas-y file nous cette carte, j'suis sur que mon département doit être dans les derniers

http://www.actualitix.com/nomb [...] -depa.html

[ttchoc]

 

vas-y file nous cette carte, j'suis sur que mon département doit être dans les derniers

http://www.actualitix.com/nomb [...] -depa.html

 

et qui c'est le 96ème et dernier département

[cougar95]

la mégane 2 a quand même vieillie, surtout à l'intérieur

 

et je vois pas ce que les compteurs de la version dynamique avaient de spéciales par rapport au reste de la gamme

 

 

Le fond des compteurs est noir sur la Dynamique contre marron / doré sur les autres versions! La nuit, l'éclairage était bleuté pour la commande clim, les aiguilles rouge et les chiffres blanc.

[cougar95]

Vous habitez des régions pourries! Faut vivre à Lyon : dans un rayon de moins de 20 km, vous avez 3 sociétés de reprog avec banc à rouleaux (Shiftech, BR et Puissance Injection!

[chaced]

la mégane 2 a quand même vieillie, surtout à l'intérieur

 

et je vois pas ce que les compteurs de la version dynamique avaient de spéciales par rapport au reste de la gamme

 

 

Le fond des compteurs est noir sur la Dynamique contre marron / doré sur les autres versions! La nuit, l'éclairage était bleuté pour la commande clim, les aiguilles rouge et les chiffres blanc.

 

 

http://chaced.free.fr/photo/megane2/compteur.jpg

[richochet1]

 

 

C'est sur que la tienne est spécifique surtout avec la reprog, incomparable, après tu as le droit d'avoir un avis contraire , c'est sur qu'avec le chassis de la GT sur la "2" cela devait être mieux que mon expression.

 

Ce que j'apprécie surtout sur la "3" par rapport à la "2" c'est la fiabilité et la tenue de route, plus la précision.

 

 

Oui voilà où se fait la différence moi je n'ai pas eu de soucis de fiabilité sur ma 2. La voiture présentait de belles qualités dynamiques et dans un confort et tenue de route remarquable !

 

La 3 GT est plus raide qu'une clio 4 RS que j'ai essayé il y a quelque jours, c'est ce qui me plait le moins dans cette voiture, je ne m'y attendait pas. Bon après je roule souvent seul dedans donc ça va. Bon c'est sûr que le moteur rattrape beaucoup de chose mais bon...

 

 

Oui cela compte quand même pas mal la fiabilité. Je dois dire que je commençais à en avoir plein le dos, mais j'ai bien fait de persévérer, maintenant cela va mieux avec les dernières Renault.

 

Cela doit être bien raide la tienne alors dis donc parceque la RS est déjà réputée pour l'être.

 

Ma nouvelle mégane 3 est plus raide que la précédente, mais cela reste vraiment un bon compromis.

 

Le moteur te fait pardonner tout le reste .

[richochet1]

 

 

Moi c'est ma 5ème et contrairement à ce qu'on pourrait penser sur un avis assez large je suis pas persuadé de mettre la mégane 3 meilleure que la 2... Difficile de les comparer en fait même si ce sont 2 GT

 

En tout cas j'ai vraiment beaucoup apprécier la 2 je voulais à l'époque une voiture à compromis et ça a dépassé toute mes espérances... La 3 est devenu tellement radicale sans parler de la repog en elle même...

 

 

Car tu avais une 2 GT...

 

J'avais un chassis light qui faisait n'importe quoi, une DA calibré n'importe comment, ça ne donne pas vraiment de plaisir au volant.

 

Avec la megane 3 et son comportement très affûté, ça direction enfin correctement calibré, franchement, plus rien a voir

 

Bon petit défaut sur la 3, je trouve la boite de vitesse a la commande osseuse, elle était un peut mieux sur la 2 (ND4 VS ND0)

 

 

La "2" hormis la fiabilité aléatoire, c'est une bonne voiture que j'ai appréciée, très confortable, mais voilà il y avait pas l'étincelle que j'ai eu avec les "3". Cela tient surement au fait comme tu le décris qu'il n'y avait aucun plaisir au volant, d'ailleurs c'est la voiture avec laquelle j'ai roulé le moins, c'est pas pour rien...auncun ressenti dans la direction et chassis light, qui se dandinait en bonne 2Cv....Et encore j'avais le dci 106, cela passait encore correctement, mais c'est sur qu'avec la tienne en 130 Cv cela devait être plus problématique.

 

J'ai quoi déjà comme boite sur ma dci 130 ? C'est sur que je la trouve un peu moins bien que la TL4.

[richochet1]

en 44 ans de permis j'en suis à :

 

2 Citroen (occasion ), 1 Peugeot(neuve) ; 1 BMW (neuve ) et 10 Renault (neuves) et pour moi rapport qualité prix c'est le top.....maintenant il y a Dacia.....mais c'est du Renault..

 

 

Et ben cela en fait .

 

Tu peux nous les citer toutes tes voitures ?

 

Clairement niveau rapport qualité prix, Renault est hyper bien placé.

[chaced]

Une ND4 comme sur la mienne, je trouve que le guidage n'est pas parfait, les 5 / 6 sont un peut dure.