Bonsoir à tous,  
 
selon mon manuel CLIO III, la calculation de l'autonomie iindiquée par l'ODB est basée sur la consommation moyenne depuis le dernier mise à zero.  
 
Cela veut dire - si je ne me trompe pas -  pour caculer l'autonomie, il faut utiliser la formule suivante:  
 
Autonomie=quantité restante (donc 55 litres - carburant consommé)/consommation par km.  
(Consommation par km = litres consommés/distance parcourue)    
 
Si je calcule comme ca, il y a toujours un écart important entre ma calculation et celle de l'ODB.  
 
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui sait pourquoi?

Salut,
l'ODB ne prend pas en compte le carburant que tu consomme à l'arrêt.
tu as combien de différence?

 
entre 70 et 4 km, mais il faut dire qu'il calcule de plus en plus exacte vers la fin

Bonjour,
Il y aura toujours une différence. De plus il existe déjà un topic, avec l'ordinateur et la consommation
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2146.htm
A+
Fafa

 
Oui, je connais ce topic. Mais j'aimerais bien savoir la formule selon laquelle l'ODB calcule l'autonomie, c'est autre chose.
 
Tu as une idée?

je pense qu'il calcule par rapport à la consommation instantanée donc il ne prend pas en compte quand la voiture est à l'arrêt.
Alors que toi tu prends la distance et le carburant.
voila

 
Non, c'est pas ca. Selon le manuel, le calcul est basée sur la consommation moyenne depuis la dernière mse à zero.

oula c'est pas très clair ce que tu dis.
en fait il prend en compte la consommation instantanée et fait la moyenne de celle ci.

Faux l'ordinateur de bord prend bien en compte la consommation à l'arrèt.....remet le à zero, fais 400m (parcque la moyenne s'affiche dès que tu a roulé 400m), arrète toi sans couper le moteur et regarde ta conso moyenne.....elle augmentera relativement vite....ben oui parce que mème à l'arrèt tu consomme vraiment pas mal, mais vu que la conso instantanée n'apparait à l'écran qu'à partir de 30km/h tu à l'impression que tu ne consomme pas...et bien c'est faux les informations n'apparaissent pas mais sont bien enregistrées....

 
Ceci est faux ! L'ordinateur tient compte de la consommation à l'arrêt. D'ailleurs, comme le calcul qui est fait est celui de LITRES de carburant par 100 KILOMETRES parcourus, il est logique qu'à l'arrêt ( ZERO kilomètres parcourus) la consmmation (même infime) face augmenter la consommation moyenne).

Oups, pas vu que quelqu'un avait déjà répondu.
 
En-dessous de 30km/h la consommation instantanée n'apparait plus, ça ne veut pas dire que la voiture ne consomme plus bien sûr. Je soupçonne Renault de ne pas afficher les conso à petite vitesse parce que souvent ce sont les plus gourmandes, en accélération en 1e ou 2e, on verrait vite des consommations à 2 chiffres, ce qui fait toujours peur. Maintenant, c'est peut-être une raison technique, que c'est trop précis et difficile à mettre en place sur une petite voiture.
 
De même, si vous écrasez l'accélérateur, vous allez augmenter par 2l au 100 maximum à l'affichage à la fois. Donc par exemple, vous êtes en consommation normale en 4e à 70h km/h stable, vous consommez disons 6.5l/100 et puis pour dépasser vous écrabouillez l'accélérateur, vous êtes instantanément à 17L/100 mais il ne va augmenter que par coups de 2l pour ne pas "brusquer" (je suppose) le conducteur.
 
C'est ainsi qu'on voit qu'en roue libre on consomme quand même entre 1 et 2.5l par 100km. Et qu'au plus on va vite, au moins la roue libre (point mort) consomme. Ne me demandez pas pourquoi, je ne le sais pas mais serais ravi d'avoir la réponse.

 
Le calcul devient difficile et trop oxylant a petite vitesse, par contre certaines marque en dessous de 20km/h passent en L/heure. (style opel)

 
Oui, effectivement. Et c'est assez intelligent. Car à l'arrêt par exemple, une consommation en litres/100kms n'a plus aucun sens. Tandis que les litres par heure à l'arrêt, ça nous parle beaucoup plus.
 
Merci pour tes explications !

Salut,
Et pour avoir une idée, c'est combien de litres à l'heure une voiture à l'arrêt?
j'ai une clio 1.2 16V

 
0.6L pour un 1.9 JTD.