Mais oui Renault c'est super fiable !!! La preuve !!!

[Invité §110540ZS]

Bonjour à tous....

Juste un petit post pour vous faire part de mon aventure -heureuse- avec ma Renault Clio Campus.com Dci 65....

Tout commence en Avril 2011, je suis dans l'urgence pour trouver une auto fiable, ultra economique mais bien équipée car j'ai presque 100 kms aller + 100 retour pour aller bosser...

A l'époque, en diesel sympa, pas grand choix : Dacia, 206 + , Clio campus en "promo".

Beaucoup moins chère que la 206 , mieux equipée que la Dacia (Clim, regulateur,) et surtout une bonne petite gueule, je choisis la Clio...

A l'époque, je me pose la question de la fiabilité...

Aujourd'hui me voilà convaincu !!! Déjà 107000 kms au compteur....

Vous voulez la liste des emmerdes ?

La voilà : Aout 2011, 10000 kms, la base de l'antenne radio est défaillante, incident pris en garantie par Renault, avec accueil de type "Tapis rouge" et lavage en prime !!!

Et.....c'est tout !

Vidange, filtres, 4 pneus et les plaquettes de frein (à 100000), bref, en dehors de l'entretien (minimal) rien de chez rien....

Et pourtant, elle en voit de toutes les couleurs, je tracte même un plateau porte voiture avec, très régulièrement !

En clair, même si on est encore loin d'un record de kilométrage, c'est déjà une belle fiabilité....confirmé par un de mes collègues qui roule en Dacia Sandero, 1500 dci également, avec 170000 kms sans soucis....

Voili Voilou, je reviendrais vous dire ou j'en suis d'ici 40 ou 50000 kms...dans 1 an quoi

[Invité §110540ZS]

[Invité §110540ZS]

[Invité §110540ZS]

[Invité §110540ZS]

Ps : je sais, je suis taré....

[drosophile]

salut,

 

alors toi tu tractes avec une clio 2 1.5 dCi 65 ?

[Invité §110540ZS]

Eh Ouais

Pas facile, mais si on est pas pressé et en gerant un peu, ça le fait...

Chauffage à fond pour refroidir le moteur, anticipation maximale pour eviter de redemarrer sans arrêt, côtes en 3 ème voir 2 ème, et un petit 75 / 80 km/h de croisière...

Mais c'est en attendant de trouver une meilleure tractrice...

[Invité §110540ZS]

Le pire a été de ramener une Xsara 1800 (1150 kg + 390 kgs de remorque) sur près de 150 kms...

[petitnicolas]

Oui je confirme, c'est fiable !

Même le petit D7F qui n'est pas vraiment fait pour l'autoroute ou la montagne, il continue de mouliner :-)

 

 

 

[oonnay]

Chuuuuuuuuuuuuuuuuuut !

 

Il ne faut pas que ça se sache, sinon les prix vont monter.

[petitnicolas]

Il y a aussi ceux qui ont eu des soucis qui ne vont pas être content :-)

[flox91]

 

 

Il vaudrait mieux pour toi que tu ne croises pas les gendarme tu te ferais surement allumé en beauté!

 

Pauvre Clio

[Invité §110540ZS]

 

Il vaudrait mieux pour toi que tu ne croises pas les gendarme tu te ferais surement allumé en beauté!

 

Pauvre Clio

 

 

 

Pauvre Clio oui, tu as raison, c'est vrai qu'elle souffre un peu, et c'est bien pour ça que je dis que c'est du costaud, elle est dure au mal !!!

 

Pour les gendarmes , aussi surprenant que ça puisse être, je suis la plupart du temps "en règle", elle fait moins de 1100 kgs a vide et 2400 et quelques kgs en PTRA !!! Résultat, avec la Jetta ou la Rover, et seul a bord, j'étais en règle....Pas avec avec la Xsara par contre....

Et j'en ai transporté bien d'autres !

 

Mais bon c'est clair que c'est juste pour tracter....

On va bien bientôt investir, je cherche une Laguna 1 phase 2 en essence, mais le genre de voiture "à papy mamie 1ère main 80000 kms d'origine"

[Invité §tip132Ob]

c'est quoi le PTAC de ta remorque et de ta clio?

[Invité §mer500bB]

mdr elle doit souffrir quand tu transporte une voiture :D

[nooctua]

le permis E(B) n'est pas obligatoire dans ce genre de cas ?

[sofasurfer]

En dehors de certains moteurs et de l'electronique, les renault sont plutot fiables.

 

Pour l'electronique seules les japonaises font mieux. Pour les moteurs, notamment mazout, il y a des séries peu fiables dans toutes les marques.

 

Par contre la finition d'assemblage est assez moyenne quelque soit le modèle, et elles finissent par produire des rossignols assez rapidement, c'est la qu'est leur principal défaut a mon sens.

[flox91]

 

 

Pauvre Clio oui, tu as raison, c'est vrai qu'elle souffre un peu, et c'est bien pour ça que je dis que c'est du costaud, elle est dure au mal !!!

 

Pour les gendarmes , aussi surprenant que ça puisse être, je suis la plupart du temps "en règle", elle fait moins de 1100 kgs a vide et 2400 et quelques kgs en PTRA !!! Résultat, avec la Jetta ou la Rover, et seul a bord, j'étais en règle....Pas avec avec la Xsara par contre....

Et j'en ai transporté bien d'autres !

 

Mais bon c'est clair que c'est juste pour tracter....

On va bien bientôt investir, je cherche une Laguna 1 phase 2 en essence, mais le genre de voiture "à papy mamie 1ère main 80000 kms d'origine"

Le problème c'est que le PTRA doit être supérieur au PTAC véhicule tracteur + PTAC remorque. Donc je penses que tu es largement hors la loi!

 

Essence pour tracter? Bon courage.. on a connu mieux.. Pour tracter, c'est surtout le couple qui prime, hors le couple d'un essence est largement moindre à celui d'un diesel Donc a moins de taper dans les tours l'essence pour tracter c'est très loin d'être ce qu'il y à de mieux..

[drosophile]

Le problème c'est que le PTRA doit être supérieur au PTAC véhicule tracteur + PTAC remorque. Donc je penses que tu es largement hors la loi!

 

Essence pour tracter ? Bon courage.. on a connu mieux.. Pour tracter, c'est surtout le couple qui prime, hors le couple d'un essence est largement moindre à celui d'un diesel Donc a moins de taper dans les tours l'essence pour tracter c'est très loin d'être ce qu'il y à de mieux..

 

c'est un dCi 65

[Invité §mer500bB]

Le problème c'est que le PTRA doit être supérieur au PTAC véhicule tracteur + PTAC remorque. Donc je penses que tu es largement hors la loi!

 

Essence pour tracter? Bon courage.. on a connu mieux.. Pour tracter, c'est surtout le couple qui prime, hors le couple d'un essence est largement moindre à celui d'un diesel Donc a moins de taper dans les tours l'essence pour tracter c'est très loin d'être ce qu'il y à de mieux..

mdr mode arsouille avec la remorque :D :ange:

[Invité §ren532lg]

100000 Km sans incidents, je ne vois pas ou est la performance

[Invité §mer500bB]

mais avec renault si

[DinGo1978]

c'est un dCi 65

mais il cherche une Laguna 1 phase 2 en essence

[DinGo1978]

100000 Km sans incidents, je ne vois pas ou est la performance

et 3 ans c'est pas vieux

mais avec renault si

[flox91]

c'est un dCi 65

 

mais il cherche une Laguna 1 phase 2 en essence

Tout est dit par Dingo, je parlais de la laguna

[Invité §ren532lg]

mais avec renault si

 

 

 

THE RENAULT I BACK

[Invité §Djo074va]

Costaud ce dci 65, je l'ai toujours dis

[Invité §dav512aL]

Je ne me ferrais pas réincarné en embrayage ou amortisseur arrière

[Invité §Djo074va]

Je ne me ferrais pas réincarné en embrayage ou amortisseur arrière

C'est vrai qu'ils ont l'air de tirer la gueule les amorto en pleine charge

[Invité §Djo732BE]

Pauvre tuture !!

[Invité §110540ZS]

100000 Km sans incidents, je ne vois pas ou est la performance

Dont 10000 avec une remorque derrière, c'est pas si mal, et comme j'ai dit, je vous redonne des nouvelles à 150000 kms...

[Invité §110540ZS]

Le problème c'est que le PTRA doit être supérieur au PTAC véhicule tracteur + PTAC remorque. Donc je penses que tu es largement hors la loi!

 

Essence pour tracter? Bon courage.. on a connu mieux.. Pour tracter, c'est surtout le couple qui prime, hors le couple d'un essence est largement moindre à celui d'un diesel Donc a moins de taper dans les tours l'essence pour tracter c'est très loin d'être ce qu'il y à de mieux..

 

 

 

C'est vrai qu'une diesel , c'est mieux pour tracter, mais bon, la fonction "tractage" est secondaire, pour le même prix (entre 1500 et 2000 euros), je préfère me faire plaisir avec une Laguna nickel chrome de première main avec - de 100000 kms en essence, et qui sera bien plus fiable qu'un diesel, surtout si au même prix il affiche le double de kms....

La clio est en diesel parce que je roule énormément avec, mais je préfère l'essence !

[Invité §110540ZS]

mais avec renault si

Et c'est un conducteur d'Opel qui dit ça ?

 

Tu sais que que dans la Police ils utilisent des Opel ? Mais uniquement en voiture radar, car on peut s'en servir même quand l'auto est en panne (le pire c'est que c'est vrai, chez nous ils ont une Astra Break...)

[Invité §mer500bB]

anciennement opel stp maintenant je suis avec un DV6 et un TU5 (1.6hdi110)/(1.6i 16v) !!!!!!!!

[Invité §110540ZS]

French Quâlitat !