Bonjour à tous,
 
depuis 2 semaines, mon Scenic essence (1.6 16S RXT de 2000, 100.000km) a parfois du mal à démarrer à froid et ensuite a qqs ratés moteurs (il peut caler au ralenti).
 
Ont été changé :
- à 40.000, puis 80.000 km : les 4 bobines
- à 80.000 km : le capteur PMH + faisceau
 
Je pense à 2 pistes :
- essence douteuse prise dans une station auto d'une grande surface (j'ai depuis fait 2 pleins)
- ma clim fait beaucoup de condensation, et de l'eau s'écoule dans le compartiment moteur. Peut-être que l'humidité n'est pas appréciée par le moteur à froid ?
 
Comme c'est une panne intermittente, si je l'améne chez Renault, ils risquent de ne rien trouver.
 
Merci d'avance.

Salut Dgeld,
 
J'ai eu exactement le même problème sur mon Scenic 1.6 16s RXT de Juin 99.  
 
Vers 80000, problème de ralenti, pb de démarrage. Renault à changé le capteur PMH.  
 
Et si le capteur PMH changé ne serait pas de nouveau defectueux ?
 
 

regarde le topic du K7m
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 210572.htm

Bonjour à tout les deux,
 
le moteur de nos Scenic sont des K4M donc le topic sur le K7M donne des pistes mais n'est pas 100% approprié.
 
scolette : dans mon cas, j'ai nettoyé les connecteurs : capteur température, capteur boitier papillon, régulateur de ralenti
 
Depuis je n'ai plus eu de problème de ralenti. Mais je ne suis pas 100% sûr que c'était la cause de la panne, je pense aussi à de l'essence de mauvaise qualité ou de l'eau qui aurait pu couler le long d'une bobine.
 
Cordialement

surtout ne pas prendre de l'essence dans une station quand il sont en train de dépoter (remplir les cuves) car cela remue les boues dans le fond des cuves. donc si camion citerne près des pompes , fuir et aller ailleurs