LAGUNA 110 CV EDC

[Invité §Dio754kp]

Sur le point d'acheter une (des dernières ???) Laguna 3 110 CV à boîte EDC, je voudrais connaître l'avis d'utilisateurs concernant l'usage, la fiabilité, la consommation, le confort, etc.de cette voiture.

Je possède actuellement une Laguna 2 Estate phase 2 1,9 DCI 125 CV qui m'a donné entière satisfaction (plus de 150000 km) et que je n'utilise pratiquement jamais à son maximum !

Merci d'avance.

[dansch67]

Bonjour ( pour commencer )

 

La Lag3 1.5 dCi 110ch en boite EDC existe depuis env. juin 2013 et à ma connaissance, aucun forumeur n'en possède une, désolé

 

La Lag3 a un confort plus ferme à basses vitesses que la Lag2, confort qui devient très bon sur routes et autoroutes.

[Invité §Dio754kp]

Bonsoir, (effectivement, c'est mieux !)

En effet, cette combinaison est nouvelle, mais cette boîte existe sur d'autres Renault depuis 2010 : il peut y avoir des retombées au niveau agrément, fiabilité, consommation ...

Je suis également preneur d'impressions et témoignages à propos de la combinaison Laguna + moteur 1,5 cCi qui , elle, n'est pas si nouvelle.

Cordialement ...

[dansch67]

Donc pour les retours d'infos concernant cette combinaison "moteur 1.5 dCi + boite EDC", il faut demander dans les topics concernés.

 

Je pense que les quelques possesseurs de Lag3 1.5 dCi 110ch dans ce forum vont se manifester pour te donner leurs impressions.

 

C'est un moteur qui a pu connaitre des soucis de coussinets de bielles fragiles sur les 1ers modèles, mais ce problème est résolu.

Conso très basse ...

Moteur suffisant quand on est seul à bord .... c'est sûr qu'à 4 personnes + bagages, les relances ne seront pas foudroyantes ( je parle de reprises en boite manuelle .... je suppose que l'EDC va forcément rétrograder )

[Invité §ema413sf]

Bonjour, le moteur 1.5 dci 110 est suffisant pour un conducteur placide (tu as écrit que tu n'utilisais pas le 1,9 dci 125 à fond sur ta Laguna 2), à condition de ne pas trop laisser chuter le régime (en dessous 1600 tours, il n'y a plus personne), mais la boite EDC devrait veiller au grain. Il est vrai que ma précédente voiture ne faisait que 75 ch, donc les 110ch et l'effet turbo me paraissent presque Byzance.