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[Topic officiel] TWINGO III RS

 

Renault : lucky223447 Seat : DÉROGATION, 1 utilisateur anonyme et 119 utilisateurs inconnus
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Sujet officiel

[Topic officiel] TWINGO III RS

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n°1839775
argentium
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argentium
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  1. Posté le 17/02/2014 à 13:22:57  
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L es Renault Twingo 3 et Peugeot 108 se sont présentées officiellement, et voici déjà que l’on parle de déclinaisons sportives , en particulier pour le modèle au losange.



Une Twingo 3 RS de 160 ch :sol:


Parmi les concepts annonçant l’arrivée de la nouvelle Twingo 2014, il y avait la Twin’Run et ses 340 ch issus d’un V6 de 3,5 l. Cette étude sportive nous laisse croire que Renault ne se contentera pas d’une citadine pour parcourir les villes. D’autant plus que les roues motrices sont placées à l’arrière (propulsion) tout comme bloc moteur, des prédisposition pour sortir une Twingo RS !
Twingo III RS 002Voir l'image en grand0 vote
Dotée d’un châssis travaillé aux petits oignions par Renault Sport, cette potentielle Twingo RS ferait un malheur ! La proue sera plus agressive avec un bouclier revu

Twingo III RS 001Voir l'image en grand0 vote
Basé sur le concept Twin’Run, ce photoshop d’ Auto Express montre une Twingo RS en trois portes, mais ce devrait être la version 5 portes qui sera privilégiée comme sa grande sœur la Clio 4 RS


La future Twingo RS serait toujours basés sur le trois-cylindres des versions moins puissantes, mais ici la suralimentation du bloc – et d’autres ajustements – de seulement 0,9 l permettrait d’atteindre quelques 160 ch pour une auto sous la barre de la tonne ! Elle serait produite aux côtés de la nouvelle Alpine, dans l’usine de Dieppe, et débarquera sur le marché foin 2014! La Fiat 500 Abarth et ses 180 ch n’a qu’à bien se tenir !
VERS UNE TWINGO III ENCORE PLUS EXTRÊME? [:antosha:4]

Auto Express rappelle de plus qu’une variante encore plus extrême de la Twingo, proche du Twin’Run, n’est pas impossible. Le concept Clio V6 présenté en 1998 n’était pas prévu à l’origine pour arriver en série, mais l’accueil du public fut tel que Renault Sport en a finalement produit une série limitée.


Clio V6Voir l'image en grand0 vote

SOYONS RÊVEURS ! :D

(sources: http://abcmoteur.fr/futurs-mod [...] t-108-gti/ ; http://www.autonews.fr/dossier [...] fiat-500/)


Message édité par WildOne le 11/03/2014 à 17:27:33

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Sujets relatif
n°1839820
Trsb34
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trsb34
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  1. Posté le 17/02/2014 à 15:13:11  
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wé je crois qu'on peut rêver ^^

quand tu vois la clio 4 aseptisé je pense que renault c'est un peut ramolie ces dernier temps
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n°1839827
argentium
DS3 Red Edition
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argentium
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  1. Posté le 17/02/2014 à 15:28:48  
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Trsb34 a écrit :

wé je crois qu'on peut rêver ^^

quand tu vois la clio 4 aseptisé je pense que renault c'est un peut ramolie ces dernier temps
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Oooh! Shocking! :ange:
toi tu vas te faire des amis sur ce forum!!! ;)

au contraire, je crois que Renault est en pleine ascension avec, entre autres la CLIO IV (en tête des ventes) et le Captur qui cartonnent!!!

mais pour en revenir à la TWINGO III, on peut lui faire des reproches, mais tout sauf celui d'être aseptisée!!!

et quand je vois l'arrière de la Twingo III, inspirée par la R5 Turbo et ses hanches élargies, je me dis qu'il y a de belles possibilités en terme de design extérieur pourl afuture TWINGO III RS...


Twingo III 009Voir l'image en grand0 vote

Renault 5 Turbo 2Voir l'image en grand0 vote


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n°1839832
freredarme
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freredarme
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  1. Posté le 17/02/2014 à 15:34:46  
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Ça sera 130-140cv maximum et non pas 160cv et ça ne sera pas le moteur 0.9l
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n°1839834
dididu95
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dididu95
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  1. Posté le 17/02/2014 à 15:36:59  
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freredarme a écrit :

Ça sera 130-140cv maximum et non pas 160cv et ça ne sera pas le moteur 0.9l
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Tu l'as d'où cette info de pas le 0.9?


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n°1839836
freredarme
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  1. Posté le 17/02/2014 à 15:39:40  
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De nul part, c'est juste logique que la T3 RS (si elle existe) n'aura pas 160cv car en rapport poids/puissance elle sera devant la Clio 4 RS. Elle sera plus puissance qu'une Clio 4 en GT car justement c'est pas une RS et c'est un poil un cran au dessus (à part l'équipement). Pour revenir au moteur fantôme de 160cv, c'est juste improbable sachant qu'ils nous ont sortie des moteurs 1.6 turbo a 180-200cv sur les Fiesta ST, Clio RS, etc.. de même catégorie.
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n°1839840
dididu95
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dididu95
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  1. Posté le 17/02/2014 à 15:41:29  
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freredarme a écrit :

De nul part, c'est juste logique que la T3 RS (si elle existe) n'aura pas 160cv car en rapport poids/puissance elle sera devant la Clio 4 RS. Elle sera plus puissance qu'une Clio 4 en GT car justement c'est pas une RS et c'est un poil un cran au dessus (à part l'équipement). Pour revenir au moteur fantôme de 160cv, c'est juste improbable sachant qu'ils nous ont sortie des moteurs 1.6 turbo a 180-200cv sur les Fiesta ST, Clio RS, etc.. de même catégorie.
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Heu tu n'as pas compris ma question. :)

Bien sur qu'il est évident que si il y à une RS ça ne sera pas plus de 130cv, mais tu à dit que ça ne serai pas le 0.9l


La version RS se fera avec le 0.9 à moins d'agrandir le compartiment moteur.

Message édité par dididu95 le 17/02/2014 à 15:42:38

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n°1839852
freredarme
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  1. Posté le 17/02/2014 à 15:57:14  
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Le bloc 1.2 actuelle pourrait "peut-être" le moteur idéal pour cette Twingo et non pas le moteur 0.9l qui lui sera déjà utilisé en 90cv. Ca semble un peu plus cohérent sachant que les moteurs sur les RS ne sont pas communs aux autres finitions à moins qu'ils fassent comme la T2 RS à gonfler un moteur mais là encore.. ce n'était pas un moteur proposé sur la même voiture (1.6 110cv de Clio 2 etc.. gonflé à 133cv)

n°1839855
laurnet78
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laurnet78
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  1. Posté le 17/02/2014 à 16:11:32  
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Salut,

A moins de ne faire un moteur QUE pour la twingo RS (petite diffusion), je ne vois pas comment on ferai rentrer un moteur a architecture classique sous le plancher du coffre...

Pour rappel les moteurs de la twingo sont spécifiques et inclinés a 43°. Ce n'est pas le moteur de la clio qu'ils ont mis à 43°! Le carter cylindre(pour ne citer que lui) est different. L'angle entre le plan de joint culasse et carter d'huile est de 43°.
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n°1839862
eManu
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emanu
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  1. Posté le 17/02/2014 à 16:29:02  
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laurnet78 a écrit :

Pour rappel les moteurs de la twingo sont spécifiques et inclinés a 43°.
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...ou 49°, d'après ce qu'on lit par ailleurs.
(je chipote ;) )

n°1839872
freredarme
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  1. Posté le 17/02/2014 à 16:42:39  
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Si il existe une RS, il y aurait sans une doute une GT mais je doute vraiment que la GT ai le moteur d'une Twingo III classique donc il faudrait finalement 3 moteurs.. J'ai l'impression que cette Twingo III n'aura pas droit à sa finition RS mais uniquement GT ou sinon aucune finition sport. A l'époque de la T2, la GT était sortie dessuite et l'année d'après il y avait la RS.
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Message édité par freredarme le 17/02/2014 à 16:43:34
n°1839891
eManu
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  1. Posté le 17/02/2014 à 17:11:41  
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Ce qui a déjà été évoqué, c'est une version hybride de 135 ch (3 cylindres essence 0,9l de 90 ch + moteur électrique de 45 ch).
La future version RS ? :D
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n°1839900
dididu95
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dididu95
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  1. Posté le 17/02/2014 à 17:28:53  
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eManu a écrit :

Ce qui a déjà été évoqué, c'est une version hybride de 135 ch (3 cylindres essence 0,9l de 90 ch + moteur électrique de 45 ch).
La future version RS ? :D
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Non pas d'hybride.


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n°1839904
eManu
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  1. Posté le 17/02/2014 à 17:39:12  
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Personnellement, cela ne me choquerait pas. :o

« L’hybride n’a jamais été la politique de Renault. Mais ça ne veut pas dire que nous n’irons pas dans cette voie. L’hybride performante, c’est une chose à laquelle nous pensons. Nous ne savons pas si nous irons dans le tout électrique… Peut-être un peu » a rapporté François Champod à ce sujet, responsable chez Renault Sport.

n°1839907
argentium
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  1. Posté le 17/02/2014 à 17:44:24  
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freredarme a écrit :

Si il existe une RS, il y aurait sans une doute une GT mais je doute vraiment que la GT ai le moteur d'une Twingo III classique donc il faudrait finalement 3 moteurs.. J'ai l'impression que cette Twingo III n'aura pas droit à sa finition RS mais uniquement GT ou sinon aucune finition sport. A l'époque de la T2, la GT était sortie dessuite et l'année d'après il y avait la RS.
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pour ma part je suis persuadé qu'il y aura une version RS!

en effet l'esprit, l'inspiration de la Twingo III et de son concept, la Twin'Run, a été la Renault 5 Turbo, cela se voit sur les phares de la nouvelle T3, et encore plus sur le design arrière assez "musclé"

dans cette logique et dans la continuité, je vois mal une Twingo 3 RS ne pas exister!

par contre je pense aussi qu'elle n'ira pas jusqu'à 160 ch, mais "seulement" 130-140 ch


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n°1840047
freredarme
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  1. Posté le 17/02/2014 à 20:11:48  
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A suivre, pour le moment c'est flou tout ça !

n°1840881
pikachoo22
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pikachoo22
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  1. Posté le 19/02/2014 à 12:01:32  
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J'espere qu'il y aura une version RS et pas un truc asseptisé comme sur la clio IV mais bien avec des gros elargisseurs d'ailes partout comme renault nous a habitué.


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n°1841239
rurul
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  1. Posté le 19/02/2014 à 20:53:45  
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jolie anticipation ce topic :lol:

Mais faut avouer que renault serait bien inspiré de sortir une auto vraiment fun sur cette base.
Message édité par rurul le 19/02/2014 à 20:55:04
n°1841761
argentium
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  1. Posté le 20/02/2014 à 18:17:47  
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La semaine dernière, Renault dévoilait enfin sa toute nouvelle génération de Twingo, la troisième. Celle qui sera l’une des stars du salon de Genève et qui aura affaire à une concurrence plus aiguisée que jamais pourrait-elle être le prétexte à une version sportive RS ?

Avec son concept Twin’Run dévoilé l’an passé et qui préfigurait la Twingo 3 de série, Renault avait mis l’eau à la bouche des amateurs de petites sportives. Il faut dire que celle-ci était équipée d'un moteur V6 3,5 litres de 320 ch; pas moins! La nouvelle Renault Twingo a d’ailleurs de quoi faire fantasmer les adeptes de sportivité avec son moteur à l’arrière et son architecture de propulsion. Et depuis la présentation de la nouvelle Twingo, les spéculations vont bon train.

Les paris sont donc ouverts. « RS or not RS » ? En cas de version Renault Sport de la nouvelle Twingo, celle-ci pourrait adopter une version survitaminée du moteur 0,9 litre TCe dont la puissance atteindrait entre 125 ch et 130 ch. Compte tenu de l’architecture génération de la Twingo, l’utilisation d’un bloc 1,2 litre TCe semble condamnée. Mais Renault Sport pourrait aussi innover en associant un bloc 0,9 litre TCe à un petit moteur électrique, une configuration inédite pour une RS…
(vu sur http://www.caradisiac.com/Futu [...] 92465.htm)


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n°1841874
argentium
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  1. Posté le 20/02/2014 à 20:07:04  
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Les derniers photoshops en date:


Twingo III RS 003Voir l'image en grand0 vote

Twingo III RS 004Voir l'image en grand0 vote

Twingo III RS 005Voir l'image en grand0 vote

Twingo III RS 006Voir l'image en grand0 vote

Twingo III RS 007Voir l'image en grand0 vote

Twingo III RS 008Voir l'image en grand0 vote


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n°1841887
freredarme
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  1. Posté le 20/02/2014 à 20:12:47  
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Je trouve que aucune ne fait sportive.. Le coté 5 portes et cette poignée de porte donne un aspect dégueulasse à la voiture mais ce n'est que mon avis. Je trouve la Twingo II beaucoup plus racé que cette Twingo III en générale.
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n°1841898
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  1. Posté le 20/02/2014 à 20:19:32  
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freredarme a écrit :

Je trouve que aucune ne fait sportive.. Le coté 5 portes et cette poignée de porte donne un aspect dégueulasse à la voiture mais ce n'est que mon avis. Je trouve la Twingo II beaucoup plus racé que cette Twingo III en générale.
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Dégueulasse est un bien grand mot ... à voir en vrai pour l'équilibre générale de la ligne :)

A++ :jap:

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n°1841911
argentium
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  1. Posté le 20/02/2014 à 20:26:28  
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freredarme a écrit :

Je trouve que aucune ne fait sportive.. Le coté 5 portes et cette poignée de porte donne un aspect dégueulasse à la voiture mais ce n'est que mon avis. Je trouve la Twingo II beaucoup plus racé que cette Twingo III en générale.
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moi j'adore l'arrière cette voiture, racé et musclé!

comme certains je trouve l'avant un peu court, mais rien de rédhibitoire

mon idéal reste la TWINGO Concept (Mondial de L'Automobile Paris 2006), pour ceux qui se souviennent:


Twingo Concept oct 2006Voir l'image en grand0 vote
 :love:

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n°1841913
argentium
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  1. Posté le 20/02/2014 à 20:27:57  
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mtgxv a écrit :


Dégueulasse est un bien grand mot ... à voir en vrai pour l'équilibre générale de la ligne :)

A++ :jap:
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surtout que celle en blanc est pas mal du tout, loin d'être "dégueulasse"!!!
avec les liserets rouge en plus, moi je m'en contenterais!!!


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n°1841989
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  1. Posté le 20/02/2014 à 22:12:57  
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Je trouve le base de la Twingo 3 déjà très sympa alors la version RS devrait promettre.

n°1842656
argentium
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  1. Posté le 22/02/2014 à 11:05:05  
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le photoshop du jour:


Twingo III RS 009Voir l'image en grand1 vote
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n°1842930
newspam
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  1. Posté le 22/02/2014 à 20:38:25  
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argentium a écrit :
le photoshop du jour:   Twingo III RS 009Voir l'image en grand1 vote
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Sympa le photoshop du jour !

n°1842978
Renji77
Profil : Nouveau membre
renji77
  1. Posté le 22/02/2014 à 23:26:53  
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Je sais pas a voir en vrais cette Twingo 3 parce que sur photo je trouve quelle rend pas très bien

n°1843859
davdu71
Prochainement
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davdu71
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  1. Posté le 24/02/2014 à 18:33:26  
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argentium a écrit :



moi j'adore l'arrière cette voiture, racé et musclé!

comme certains je trouve l'avant un peu court, mais rien de rédhibitoire

mon idéal reste la TWINGO Concept (Mondial de L'Automobile Paris 2006), pour ceux qui se souviennent:


http://clu​b.caradisi​ac.com/arg​entium/mod​eles-44288​/photo/twi​ngo-concep​t-2006-308​0410.html
 :love:
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Rhaaaaaaaaaaaa ce concept [:liline49:11]


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio.

BWB
n°1847754
argentium
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argentium
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  1. Posté le 04/03/2014 à 18:16:43  
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petit résumé à ce jour

extérieur prometteur:


Twingo III 007Twingo III 007Voir l'image en grand1 vote

intérieur tout aussi réussi, coloré et conventionnel sans être fadasse:


Twingo III 025Voir l'image en grand0 vote

un mix des 2: :love:


Twingo III 027Voir l'image en grand0 vote

eh ben il ne manque plus qu'un moteur qui décoiffe, et moi je dis J'achèèèèèèèète!!!!

ajoutez en plus les palettes au volant et la boite EDC, et les artifices d'une petite sportive (bécquet agrandi, spoiler, double sortie d'échappement, ailes élargies...), et alors là, je craaaaaaaque carrément!!!!!
 :pt1cable:


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n°1848920
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  1. Posté le 06/03/2014 à 11:05:48  
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Ouais en 5 portes, sans moi désolé !
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n°1848940
freredarme
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  1. Posté le 06/03/2014 à 11:29:18  
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SuperviseurRS a écrit :

Ouais en 5 portes, sans moi désolé !
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n°1848941
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  1. Posté le 06/03/2014 à 11:32:19  
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le fait qu'il y est 3 ou 4 portes je ne vois pas ce que ça change :D


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Laguna III GT dci 180 : 160 000 kms
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freredarme
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  1. Posté le 06/03/2014 à 14:41:20  
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Justement, ça change tout.
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n°1849030
carlioush0​59
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  1. Posté le 06/03/2014 à 14:43:58  
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freredarme a écrit :

Justement, ça change tout.
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ah ben et quoi ?

Parce que bon une 3 portes c'est bien, mais bonjour l'habitabilité :p


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