RENAULT TWINGO III RS

[freredarme]

Simple exemple sur la même finition de la Megane III GT en 3 et 5 portes :

 

http://nsm05.casimages.com/img/2011/03/20//1103200300331292647850781.jpg

 

http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/eurotax-photos/P/p0508531.jpg

 

La version 5 portes ne fait pas du tout sportif et sa ligne de version coupé disparaît complètement alors qu'en 3 portes on voit très bien les lignes de la voiture et que c'est une coupé à caractère sportive.

[Invité §car448kt]

oui mais la mégane 3 n'avait pas était conçu comme la clio 4

 

sur une mégane 2 la différence est moins flagrante avec son cul cassé

[freredarme]

Mais la Megane II est juste immonde justement avec son cul cassé qui rend cette voiture dégueulasse de profil et surtout en vue arrière. La Clio IV à beau être bien conçu en 5 portes, elle aurait pu bénéficier d'une version 3 portes de celle ci et là ils m'auraient trouver de nouveau en client sur leur finition GT.

[Invité §car448kt]

Mais la Megane II est juste immonde justement avec son cul cassé qui rend cette voiture dégueulasse de profil et surtout en vue arrière. La Clio IV à beau être bien conçu en 5 portes, elle aurait pu bénéficier d'une version 3 portes de celle ci et là ils m'auraient trouver de nouveau en client sur leur finition GT.

 

 

non désolé la mégane 2 c'était autre chose que c'est auto classique qui se rapproche pratiquement toutes les unes des autres

 

Oui enfin je ne vois pas l'intérêt d'une trois portes et pourtant j'en ai eu, j'ai toujours trouvé ça plus pénalisant qu'autre chose

[Invité §Beo161vE]

La ligne, La ligne...

 

1Auto dite "sportive" se doit d’être en 3portes, surtout une petite citadine comme la Twingo...

 

Enfin avis perso

[Invité §car448kt]

La ligne, La ligne...

 

1Auto dite "sportive" se doit d’être en 3portes, surtout une petite citadine comme la Twingo...

 

Enfin avis perso

 

 

les préjugés

[Invité §Beo161vE]

Les préférences de chacun

 

Tu sais bien qu'en prenant une mini-citadine, tu n'auras pas l'habitabilité d'une berline et encore plus si tu pars pour le modèle sportif...

 

Apres les gouts et les couleurs feront tjrs parler ^^

[Invité §car448kt]

ben le mieux plutôt serait de proposer les deux choix

[freredarme]

Bof, 3 portes et bastà. La Suzuki Swift Sport existe en 5 portes et c'est dégueulasse..

[Invité §car448kt]

3 portes bof 5 portes et c'est tout

[Invité §Beo161vE]

Je gros +1 Freredarme

[freredarme]

Alors imagine la voiture de ton avatar en 5 portes.. ou une Mustang.. Un truc bien dégueulasse à la fin.

[Invité §car448kt]

D'un côté suzuki à le mérite de proposer les deux versions et satisfaire tous ces clients

[Invité §car448kt]

Alors imagine la voiture de ton avatar en 5 portes.. ou une Mustang.. Un truc bien dégueulasse à la fin.

 

 

 

pas dit, ça pourrait être top et plus pratique en daily

[freredarme]

Pratique ? Ouais.. si tu trouves pratique de détruire une icone.. ou pour revenir à Suzuki de ne pas vouloir acheter de Suzuki Swift Sport si on croise pour la première fois la version 5 portes sans savoir comment la 3 portes peut être belle..

[Invité §car448kt]

bref.....

[Invité §ren532lg]

Pratique ? Ouais.. si tu trouves pratique de détruire une icone.. ou pour revenir à Suzuki de ne pas vouloir acheter de Suzuki Swift Sport si on croise pour la première fois la version 5 portes sans savoir comment la 3 portes peut être belle..

 

 

Je ne comprends pas, Clio IV et Twingo 3 ont les poignées de portes cachées dans les montants arrières.

 

En faire des versions 3 portes n'aurait rien changé sauf à se faire chier avec des portes de 2 mètres de long.

[eManu]

Pas faux, pour la longueur des portes.

Mais il faut bien reconnaitre qu'en reculant le montant, un profil 3 portes apparait généralement plus élancé.

[Invité §ren532lg]

Certe mais je trouve que sur Clio IV et T3 le profil des surfaces vitrées est déjà suffisamment élancé.

[eManu]

http://img15.hostingpics.net/pics/735672T35p3p.gif

[Percer]

Simple exemple sur la même finition de la Megane III GT en 3 et 5 portes :

 

http://nsm05.casimages.com/img [...] 850781.jpg

 

http://www.leblogauto.com/wp-c [...] 508531.jpg

 

La version 5 portes ne fait pas du tout sportif et sa ligne de version coupé disparaît complètement alors qu'en 3 portes on voit très bien les lignes de la voiture et que c'est une coupé à caractère sportive.

C'est la même finition mais pas la même carrosserie et c'est ca qui fait le gros de la différence, donc pas comparable.

Si tu veux comparer tu prends la Megane berline et tu enlèves juste les portes arrières, la différence serra beaucoup moins évidente, surtout que sur la Twingo les poignées de portes sont masquées.

[Invité §Jul652Ji]

http://img15.hostingpics.net/pics/735672T35p3p.gif

 

[Invité §arg248qC]

dans l'émission TURBO ce matin sur M6, un long et intéressant reportage sur la T3 exposée à Genève était présenté; le journaliste a réussi à interviewer Laurens Van Den Acker, et celui-ci à déclarer que la T3 était amenée à évoluer

 

le journaliste lui posant une question sur une éventuelle hybridation, il n'a pas démenti, bien au contraire, il a laissé entendre qu' une version hybride sur la TWINGO III serait, selon lui, envisageable et la bienvenue, avec une belle autonomie vu le gabarit de la voiture

[Invité §arg248qC]

et donc, imaginez une T3 équipée du TCe 90 ch et d'un petit moteur électrique de 45 ch (j'ai lu cette puissance sur plusieurs articles consacrés à la T3), on obtient

 

UNE TWINGO III RS DE 135 CH

yes!

[Invité §arg248qC]

3 autres photoshops de la T3 RS publiées par Cliomax sur le topic officiel de la T3:

 

 

 

 

 

[Invité §arg248qC]

le photoshop du jour:

 

 

[newspam]

le photoshop du jour:

 

 

Elle rend bien comme ça !

[laurnet78]

J'aime bien les pots d'échappement à l'avant....

[Invité §arg248qC]

J'aime bien les pots d'échappement à l'avant....

 

 

original!

 

on ne voit pas cela partout!

[Invité §Jul652Ji]

C'est pas pour tout de suite quand même! Je suis passé hier chez mon CC et il ne sait pas quand la Twingo sera en vente, alors la RS...

Sinon le dernier Photoshop est sublime

[Invité §jlp237eW]

J'ai entendu dans un reportage (turbo je croit) qu'il n'était pas prévu de version sportive!!!

[Invité §arg248qC]

J'ai entendu dans un reportage (turbo je croit) qu'il n'était pas prévu de version sportive!!!

 

 

disons qu'à ce jour, ce n'est pas gagné, vu ce que j'ai pu lire ici et là...

 

ce que l'on peut dire à ce jour:

 

1. l'attente est forte, aussi bien des internautes que des journalistes

2. vu l'emplacement du moteur et la place "limitée", il ne pourrait s'agir que du 0.9 TCe 90 ch gonflé à ...

3. Laurens Van Der Acker a confié aux journalistes de Turbo qu'une version hybride était plus qu'envisageable, et donc avec cette puissance cumulée, on obtiendrait une T3 qui "assure"

4. va falloir être patient, vu que la T3 ne sortira dans 4 mois, et qu'ils avaient sorti la T2 RS un an après la commercialisation de la T2

[laurnet78]

C'est pas pour tout de suite quand même! Je suis passé hier chez mon CC et il ne sait pas quand la Twingo sera en vente, alors la RS...

Sinon le dernier Photoshop est sublime :liline49:4

 

Essais presse en juin/juillet, commandes en Juillet, commercialisation en septembre/octobre autour du salon de Paris.

[Invité §Jul652Ji]

Essais presse en juin/juillet, commandes en Juillet, commercialisation en septembre/octobre autour du salon de Paris.

 

Mon CC avait l'air de dire que vu qu'en Septembre sort déjà l'Espace et le Trafic il y a peu de chance qu'ils sortent 3 modèles en même temps

[Invité §mat700rJ]

bonsoir à tous

convention sortie trafic et twingo d'ici juin

normalement début des commandes en juin/juillet et sortie pour opération portes ouvertes de septembre pour la twingo 3

 

Espace fin d année voir début année prochaine

Trafic prévu septembre

moteur dci 110 ch sur captur pour 2eme semestre2014

 

voilà voilà