J'ai fait récemment changer le moteur de ma clio 1 phase 2 1.9L Fidji (année 98) suite à l'effilochage de la courroie d'alternateur qui a entrainé la rupture de la courroie de distribution (pas de chance).
Le probleme est que maintenant je n'ai plus de direction assistée (DA) sur ma clio.
Fusible vérifié, j'ai testé la pompe en direct : tout fonctionne (contrairement à ce que m'a dit un garagiste et qu'il fallait changer la pompe...).
La panne vient donc soit des relais (montage 4 relais), du manocontact ou des branchements de la pompe.
J'aimerai connaitre comment est branché cette pompe car je m'étonne de ne pas avoir de fil d'alimentation sur la bonne + (petit écrou)!
Voici comment est branché en ce moment la pompe:
Sur la borne - (Gros écrou) , est branché un fil de masse venant de la boite des relais;
Les 2 bornes + et - sont reliées entre elles par un fil comportant une diode.
Après plus rien.
Je pense qu'il me manque un fil arrivant sur cette borne + du moteur de la pompe.
Pouvez-vous m'indiquer comment doit etre branchée cette pompe? et d'où parte les différents fils? Merci!
