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Probleme régulateur/limiteur de vitesse

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n°195771
seb267001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-08-2007 à 22:28:59  answer
 
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Bonjour,  
 
Je viens de m'acheter une Megane II 1.9 DCI 120 confort expresion depuis 10 jours et j'ai un probleme avec le regulateur limiteur de vitesse.  
J'ai pourtant bien lu le manuel, quand je suis a vitesse constante j enclanche soit le regulateur soit le limiteur sur l ecran s affiche le message regulateur ----km/h mé les boutons sur le volant n'ont aucune fonction impossible de memorisé la vitesse ou la modifié l ecran affiche toujours -----km/h et le limiteur et le regulateur ne fonctionne pas!!  
 
Quelqu 'un a deja rencontré ce probleme?

n°196383
seb267001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-08-2007 à 13:17:01  answer
 

Personne peut m'aider sur le fonctionnement du regulateur?? J'aimerais savoir si c'est moi qui arrive pas a le faire marcher ou bien s'il s'agit d'un probleme de fonctionnement.
 
Merci d'avance

n°196404
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote assidu
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Posté le 10-08-2007 à 13:53:06  answer
 

les boutons +/- ne marchent pas ?

 

pour le régulateur, normalement, arrivé à la vitesse que tu veux, faut appuyer sur + ou - pour afficher une vitesse, puis après, tu la règles (par exemple tu voulais etre à 110 et en appuyant sur + tu te retrouves à 116, donc tu appuies sur - pour retrouver 114, 112 puis 110, vu que ça marche par pas de 2 km/h), et le moteur va s'y tenir.

 

une fois dans une zone où la limitation est à 90, tu peux appuyer sur O pour mettre la vitesse en mémoire et récupérer la gestion aux pédales, et une fois que la limitation revient à 110, tu appuies sur R pour remettre le régulateur en route. tu peux appuyer alors que tu es à 90, il accélèrera tout seul.

 

le principe est quasiment le meme avec le limiteur, sauf qu'il faut continuer à jouer des pédales pour avancer, et qu'une fois à ta vitesse limitée, l'accélération se coupe. (c assez frustrant AMHA)

 

le limiteur ne se coupe pas, sauf avec la touche O. le régulateur se coupe dès que tu appuies sur le frein ou l'embrayage. et il reste toujours le bouton qui éteint physiquement le circuit électronique concerné.

 

en cas de problème façon "le régulateur veut pas se désactiver", n'oublies pas qu'il te reste les freins (qui sont plus puissants pour freiner que le moteur l'est pour accélérer), le frein à main, et simplement couper le contact ou débrayer...

 

FtY

Message cité 1 fois
Message édité par misato le 10-08-2007 à 13:57:15

---------------
les radars c'est bien :o.
les clignotants c'est mieux :fou:
laguna II ph 2, carminat, DCI 130 :lover:
mood
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Posté le 10-08-2007 à 13:53:06  profilanswer
 

n°196443
seb267001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-08-2007 à 16:07:39  answer
 

Le 10-08-2007 à 13:53:06, misato a écrit :

les boutons +/- ne marchent pas ?
 
pour le régulateur, normalement, arrivé à la vitesse que tu veux, faut appuyer sur + ou - pour afficher une vitesse, puis après, tu la règles (par exemple tu voulais etre à 110 et en appuyant sur + tu te retrouves à 116, donc tu appuies sur - pour retrouver 114, 112 puis 110, vu que ça marche par pas de 2 km/h), et le moteur va s'y tenir.
 
une fois dans une zone où la limitation est à 90, tu peux appuyer sur O pour mettre la vitesse en mémoire et récupérer la gestion aux pédales, et une fois que la limitation revient à 110, tu appuies sur R pour remettre le régulateur en route. tu peux appuyer alors que tu es à 90, il accélèrera tout seul.
 
le principe est quasiment le meme avec le limiteur, sauf qu'il faut continuer à jouer des pédales pour avancer, et qu'une fois à ta vitesse limitée, l'accélération se coupe. (c assez frustrant AMHA)
 
le limiteur ne se coupe pas, sauf avec la touche O. le régulateur se coupe dès que tu appuies sur le frein ou l'embrayage. et il reste toujours le bouton qui éteint physiquement le circuit électronique concerné.
 
en cas de problème façon "le régulateur veut pas se désactiver", n'oublies pas qu'il te reste les freins (qui sont plus puissants pour freiner que le moteur l'est pour accélérer), le frein à main, et simplement couper le contact ou débrayer...
 
FtY


 
 
Oué ben moi a vitesse constante je met le regulateur en marche, a l'ecran ca m'affiche ----km/h, mais aucune vitesse n'apparait! J'ai beau appuyer sur +,- ou meme les autres boutons aucune vitesse n'apparait il reste toujours -----km/h et le regulateur ne fonctionne pas. Et pour le limiteur c'est le meme probleme!  
 
Quelqu'un a deja rencontré ce probleme? de quoi cela vient-il?

n°196446
bladerunne​r   profil
Profil : Routard
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Posté le 10-08-2007 à 16:13:38  answer
 

tu as a bien commuter sur Régulateur ou Limiteur   (vers le bouton pour régler les phares)?

n°196448
seb267001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-08-2007 à 16:17:36  answer
 

Oui, quand je suis a vitesse constante je commute le bouton du regulateur a coté du reglage des phares (d'ailleurs bouton qui est super mal placé!!!!), j'ai bien le message "régulateur -----km/h" qui apparait sur l'ecran mais aucune vitesse ne s'inscrit et impossible de la modifier avec "+" ou "-".  
 
De quoi cela peut venir?

mood
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Posté le 10-08-2007 à 16:17:36  profilanswer
 

n°196450
phenos   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 10-08-2007 à 16:20:25  answer
 

C'est peut-être simplement le bouton qui est défaillant. Une seule solution => garage

n°196451
phenos   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 10-08-2007 à 16:21:42  answer
 

Si tu as l'inscription sur le combiné c'est que le système s'active, c'est déjà un bon point.
 
Ensuite tu n'a pas de message d'erreur => 2ème bon point
 
 
Le problème semble venir du fait que le régulateur ne reçoit pas de vitesse de consigne => problème bouton ou cable.

n°196452
seb267001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-08-2007 à 16:21:50  answer
 

mais normalement quand on active le regulateur meme sans toucher au bouton + ou -, une vitesse doit s'afficher au tableau de bord ou alors il faut se servir des bouton + et - pour afficher une vitesse?

n°196453
phenos   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 10-08-2007 à 16:23:05  answer
 

Le 10-08-2007 à 16:21:50, seb267001 a écrit :

mais normalement quand on active le regulateur meme sans toucher au bouton + ou -, une vitesse doit s'afficher au tableau de bord ou alors il faut se servir des bouton + et - pour afficher une vitesse?


 
 
Non, j'ai pas ma clio sous la main en ce moment pour vérifier, mais il me semble que lors de l'activation tu n'as pas de vitesse affichée puisque le système est en veille


Message édité par phenos le 10-08-2007 à 16:23:59
n°196457
seb267001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-08-2007 à 16:31:33  answer
 

ah ok alors il s'active lorsqu'on agit sur un des boutons + ou -? mais bon moi les boutons n'ont aucune action!

n°196466
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 10-08-2007 à 17:05:20  answer
 

c pour ça que je posais la question sur les boutons dans mon premier message.

 

j'aurais tendance à dire qu'il y a un petit soucis au niveau des boutons, parce que le régulateur attends que tu lui donnes une indication, à partir de ta vitesse actuelle, faut appuyer sur + ou - pour fixer la vitesse(*), si tu n'as pas ces boutons, tu peux pas utiliser le régulateur.

 

je verifierai ce soir, mais il me semble que si tu n'appuies pas sur un des boutons + ou -, le régulateur est en stand-by ... il attend ton ordre qui ne vient jamais si les boutons ne fonctionnent pas :bah:

 

(et +1, sur la laguna le bouton du régulateur est super mal placé :/)

 

et tant que j'y suis, les boutons + et - sont sans effet en dessous de 30 km/h, si c pas une erreur sur les boutons, c ptet le capteur de vitesse du régulateur qui est HS :??:

 

(*) : petite précision vu que tu as l'air de n'avoir jamais vu de régulateur à l'oeuvre dans une renault moderne :
tu atteinds ta vitesse (mettons 110 au compteur), tu enclenches le régulateur, il affiche --- km/h, et là il faut appuyer sur + ou - pour qu'il prenne 110 km/h, il prendra ptet 112 ou 108, mais en gros, t'y es presque, quoi :o )

 

bref, enclencher le régulateur au bouton ne fait rien, il est éteint, il s'allume et attends que tu lui donnes une vitesse à maintenir ou ne pas dépasser ...


Message édité par misato le 10-08-2007 à 17:10:18

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n°196719
seb267001   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-08-2007 à 17:21:51  answer
 

Bonjour,  
 
J'ai encore essayer aujourd'hui de faire fonctionner ce regulateur mais impossible! quand je l'active le voyant s allume au tableau de bord mais après les boutons + et - n'ont aucune action! cela vient surement des boutons, quelqu'un a deja rencontré ca? ya pas un fusible qui alimente tous ca et qui aurait pu claquer??

n°196731
chris948   profil
Profil : Renault addict 2009
Posté le 11-08-2007 à 18:14:17  answer
 

J'ai deja eu le soucis, il faut changer les boutons, c'est tout, cherche pas plus compliquer, va chez renault.

n°196733
skyfoxxp   profil
MEGANEnthousiaste
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-08-2007 à 18:17:28  answer
 

Le 11-08-2007 à 18:14:17, chris948 a écrit :

J'ai deja eu le soucis, il faut changer les boutons, c'est tout, cherche pas plus compliquer, va chez renault.


 
Mais quel souci n'as tu pas déja eu ! :eek:
 :ange:

n°197065
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 13-08-2007 à 00:27:33  answer
 

tiens, sinon j'ai testé, en fait en appuyant sur "R" plustot que sur "+" ou "-", le régulateur s'enclenche aussi :blague: ... j'avais jamais remarqué :lol: !

 

donc, tu enclenches le bouton au tableau de bord ( "--- km/h" ). tu atteins ta vitesse "à la main", ou plustot au pied ;), t'appuies sur "R", et là l'afficheur du régulateur (ou du limiteur) doit te dire "limiteur / régulateur de vitesse : xxx km/h" (xxx étant la valeur que tu as atteins en conduisant lorsque tu as appuyé sur "R" )

 

donc aller voir chez renault pour ce soucis de bouton ... ptet les contacts se sont défaits dans le volant :??:

 

FtY


Message édité par misato le 13-08-2007 à 00:29:31

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n°197096
chris948   profil
Profil : Renault addict 2009
Posté le 13-08-2007 à 08:30:53  answer
 

Le 11-08-2007 à 18:17:28, skyfoxxp a écrit :

Mais quel souci n'as tu pas déja eu ! :eek:
 :ange:


C'etait sur mon scenic ca.  :o

n°197645
vulix   profil
Profil : Apprenti
Posté le 14-08-2007 à 14:25:57  answer
 

pour info sur ma précédante clio II, c'était un capteur de vitesse je crois qui était débranché et qui empêchait le régulateur de se mettre en fonctionnement. le capteur débranché faisait un léger bruit au démarage ou au freinage (y se cognait la tete sur un plastique le pauvre).
 
un bref passage chez renault, branchement de la valise et hop capteur rebranché et tout fonctionne ....
 
bonne route !

n°226641
squidly73   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 01-10-2007 à 22:55:05  answer
 

Le 11-08-2007 à 17:21:51, seb267001 a écrit :

Bonjour,  
 
J'ai encore essayer aujourd'hui de faire fonctionner ce regulateur mais impossible! quand je l'active le voyant s allume au tableau de bord mais après les boutons + et - n'ont aucune action! cela vient surement des boutons, quelqu'un a deja rencontré ca? ya pas un fusible qui alimente tous ca et qui aurait pu claquer??


 
 
sur mon ancienne Megane cc de 2004 , j'ai eu quelques soucis identique qui etaient du a un probleme de fiches de regul au niveau du volant , soit ca ne fonctionnait pas , soit le regul se mettait en defaut sans raison et se coupait  
 
remplacement sous garantie de la fiche plastique


---------------
http://www.seriouswheels.com/pics- [...] 24x768.jpg
n°233513
invitéAlb​erto   profil
Invité
Posté le 13-10-2007 à 21:30:17  answer
 

Bonjour Seb,
 
J'ai une mégane luxe privilège 1,9dci 120, et j'ai déjà rencontré ce problème.
 
Cette défaillance est apparue après une tentative de vol du véhicule et une rupture du neman électronique.
 
RENAULT m'a dis que ça provenait d'une bague de contact situé dans le corps même du volant.
 
Tu n'as à mon avis d'autre choix que d'aller chez RENAULT.
 
Salut

n°249702
invitstf   profil
Invité
Posté le 09-11-2007 à 13:29:02  answer
 

Bonjour,
 
j'ai un problème qui ressemble actuellement sur une Laguna II de 2004.
Le régulateur (tout comme le limiteur) acceptent de s'activer (affichage au tableau de bord) seulement à bas régime et pratiquement à l'arrêt. J'arrive alors à modifier la vitesse du limiteur, mais pas du régulateur et ni l'un ni l'autre ne veulent s'enclencher.
 
As-tu fait réparer ta voiture ? D'où venait le problème ?
 
Stéphane

n°249874
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 09-11-2007 à 18:01:37  answer
 

Tiens, c marrant ça ! d'habitude c à basse vitesse que les 2 refusent de fonctionner (les boutons ne marchent qu'à partir de 30 km/h, normalement :o)
 
vas chez renault, de toute façon,c probablement un contact électrique dans le volant :bah:


---------------
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n°252076
invitéstf   profil
Invité
Posté le 13-11-2007 à 14:12:49  answer
 

yep, ca va finir chez Renaud, c'est sur :D
Maintenant j'arrive de temps en temps à l'activer si je ne touche à rien avant et que je l'enclenche à 130 ()... mais il peut repartir en vrille sur un passage au péage...

n°358462
invité_Ra​darr   profil
Invité
Posté le 04-04-2008 à 18:27:14  answer
 

Bonjour,
 
Ayant eut un problème similaire sur ma Mégane 1.9DCI 130, j'ai voulut répondre pour partager mon expérience (même si ce post semble un peu ancien).
 
Voici les symptômes :
1-affichage au tableau de bord d'un voyant (clé orange) et message "défaut électronique".
2-fort trous à l'accélération quelque soit l'enfoncement de la pédale (aléatoire et généralement aprés 30 à 40 km)
3-impossible d'activer le régulateur de vitesse (le limiteur fonctionne)
 
Après un passage chez Renault, on m'a changé la pédale d'accélérateur (résoud les pb 1 et 2) et le capteur de frein (résoud le pb 1 et 3)
Je ne peux pas vous renseigner sur le prix car mon véhicule était encore sous garantie, par contre il faut compter environ 3 heure de main d'oeuvre au total (également pris en charge par la garantie)
 
En espérant que cela puisse aider (un peu) ceux qui auront un problème similaire.
J'ai rien à dire sur la qualité du service Renault: ils on été rapide et transparent.
 
_Radarr

n°358482
ralphi   profil
307 CC Sport Pack 2.0 Hdi FAP
Profil : Pilote assidu
Posté le 04-04-2008 à 19:06:00  answer
 

Le 13-11-2007 à 14:12:49, invitéstf a écrit :

yep, ca va finir chez Renaud, c'est sur :D


 
Et il va faire quoi ? une chanson !  :ange: Cela ne réglera pas ton problème ! :D  :D  :D


Message édité par ralphi le 04-04-2008 à 19:07:11
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