Invité §ges807pZ 7 janvier 2014 Signaler Partager 7 janvier 2014 Bonjour, je possède un Espace III 3.0 i V6 BVA 170 cv de 12/1997. Je n'ai plus de démarrage, juste un bruit "clac" situé dans le compartiment moteur. J'ai de la batterie donc pour moi il s'agit du démarreur ou plutôt de son lanceur. Cela fait bien longtemps que je n'ai pas mis les mains (ou le nez) dans un moteur, j'ai à plusieurs reprises démonté des démarreurs et dégommer le lanceur puis tout fonctionnait parfaitement. Je dois dire que ce moteur est relativement inaccessible pour un amateur comme moi, et vant de me lancer dans un éventuel démontage j'aimerai avoir vos avis de spécialistes. Déjà pour situer le démarreur, il me semble avoir trouvé quelque chose qui ressemble au lanceur en me mettant sous le véhicule, derrière une plaque qui le protège du collecteur d'échappement. Est-ce bien cela ? Dans ce cas que faut-il démonter pour y avoir accès ? l'échappement et cette fameuse plaque ? Ou alors je me plante complètement.... Je vais essayer de poster une photo... La voici, donc, vue de dessous, à gauche le collecteur d'échappement, en bleu le filtre à huile et derrière la plaque métallique je pense que ce cylindre noir fait partie du démarreur... Et comme vous pouvez le constaer relativement encombré l'endroit !!! Qu'en pensez-vous ??? Avec tous mes remerciements pour vos avis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ala415re 11 janvier 2014 Signaler Partager 11 janvier 2014 Avant de démonter Mesure la tension de ta batterie quand tu essayes de démarrer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ges807pZ 14 janvier 2014 Signaler Partager 14 janvier 2014 Bonjour Alain et merci pour ta réponse. La tension de la batterie et correcte, lorsque le démarreur n'a plus fonctionné et un des premiers tests a été de vérifier la batterie y compris la débrancher et utiliser des pinces sur un autre véhicule en fonctionnement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ges807pZ 14 janvier 2014 Signaler Partager 14 janvier 2014 Je viens de vérifier la tension de la batterie lorsque je place la clef sur démarrage, on entend le "clac" du lanceur de demarreur et la tension de la batterie chute à peine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ala415re 14 janvier 2014 Signaler Partager 14 janvier 2014 Les mots c'est pour les prof de Français voir Philosophique. Perso j’aime que les chiffres. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ges807pZ 15 janvier 2014 Signaler Partager 15 janvier 2014 Voici Les chiffres : tension batterie = 12,5 V - Tension batterie en actionnant la clef du démarreur = 12,3 V Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ala415re 15 janvier 2014 Signaler Partager 15 janvier 2014 Batterie moyenne. Ton démarreur surement les charbon collé. Tape un peu dessus. voir l'état des fils électrique et l'état des cosses pas d'oxydation. Amène un fil du plus de la batterie sur le soléinoide attentin ne pas toucher une masse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ala415re 15 janvier 2014 Signaler Partager 15 janvier 2014 Met un tournevis entre les 2 bornes Attention prend des gants et aucune vitesses, juste le contact mis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ges807pZ 22 janvier 2014 Signaler Partager 22 janvier 2014 Merci Alain pour ces précieux conseils, le problème est que je n'ai pas accès au démarreur, comme le montre la photo je n’aperçois qu'un petit morceau du démarreur et les cosses sont inaccessibles. Je vais confier la réparation a un pro car on m'a confirmé qu'il fallait pas mal démonter pour avoir accès au demarreur. Merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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