Avis laguna 3 1.5 DCI 110

[damienlesurfer]

Bonjour,

Je souhaite remplacer ma mégane 2 1.5 DCI 105 et une laguna 3 1.5 DCI 110 d'occasion m'intéresse.

Ce qui me fait peur est l'intervalle entre chaque révision (30000 kms ou 2 ans). Le 1.5 DCI a pu connaître des problèmes de coussinets de bielles, j'ai donc effectué une révision tous les 15000 à 20000 kms sur tous les véhicules 1.5 DCI que j'ai possédé.

Hors la laguna qui m'interresse à déjà presque 100000 kms, les révisions ont donc toutes été effectuées tous les 30000 kms.

Pensez-vous que le moteur à pu souffrir d'intervalle de révision si longue ?

Que pensez-vous des performances de la laguna 1.5 DCI 110 ? J'espère ne pas regressé en terme de reprise par rapport à ma mégane 1.5 DCI 105.

[thematrix18]

Bonjour,

 

Si les 30 000 kms sont fait sur route ou autoroute c'est moins grave. De plus il y a aussi la conduite en sous régime qui aggrave le phénomène, quelque soit la périodicité de vidange.

 

Après comme toute occasion, c'est la loterie, tous les 1.5 dci 110 ne casse pas, loin de là, mais le risque zéro n'existe pas.

[damienlesurfer]

Donc vous êtes d'accord avec moi qu'une vidange tous les 20000 kms est meilleur pour le moteur ?

[dansch67]

tout à fait

[thematrix18]

Un vidange par an ou 20 000 kms est une très bonne règle.

[jyg06]

[Invité §oul767Da]

Je confirme. Rapproche tes vidanges . 300000 km est trop. Il s'agit d'un argument purement marketing pour imposer de l'huile de synthèse hors de prix en fonction des accords constructeur avec les pétroliers. Malgré une qualité supérieure toute huile moteur perd de ses capacités au fil des KM. 20000 km est pour moi un maximum. Profite en pour vérifier le niveau de la boite et la vidanger si cela n'a jamais été fait.

[damienlesurfer]

Quels sont les risques d'acheter une voiture de presque 100000 kms donc les vidange ont été faites uniquement tous les 30000 kms ?

 

La laguna 3 1.5 dci 110 bénéficie t-elle d'une huile long life ?

[jyg06]

Notamment des problèmes de coussinets de bielles. Solution, tu fais changer les coussinets par anticipation et là plus de problème...

[thematrix18]

500 euros il me semble, le changement?

[Invité §oul767Da]

Le problème des coussinets de bielles a surtout touché les 1,5L de 85 ch Première génération. Il n'y a pas eu à ma connaissance de casse sur les 110ch surtout si la voiture est récente.

[thematrix18]

Grosse série en 2001 sur le 1.5 dci 80 à sa sortie. Corrigé très vite.

 

Il y a des cas de casse sur le 1.5 dci 105. Surtout le scenic où le moteur est plus sollicité.

 

Le 110 est aussi touché. Mais sans chiffre comme toujours, on peut pas affirmer qu'il y a une épidémie. Il faut le mettre en parallèle avec le nombre de 110 dci produits qui est énorme.

 

Il y a même sur le 105 une bonne prise en charge de Renault jusqu'à 7 ans ou 160 000 kms pour peu que l'entretien soit correctement effectué

[Invité §kik738vA]

Et sur les dCi 120 de 2005 ??

[thematrix18]

là c'est turbo

[Invité §oul767Da]

Grosse série en 2001 sur le 1.5 dci 80 à sa sortie. Corrigé très vite.

 

Il y a des cas de casse sur le 1.5 dci 105. Surtout le scenic où le moteur est plus sollicité.

 

Le 110 est aussi touché. Mais sans chiffre comme toujours, on peut pas affirmer qu'il y a une épidémie. Il faut le mettre en parallèle avec le nombre de 110 dci produits qui est énorme.

 

Il y a même sur le 105 une bonne prise en charge de Renault jusqu'à 7 ans ou 160 000 kms pour peu que l'entretien soit correctement effectué

La laguna III estsortie en 2007. Ils ont du se pencher sur la question avant de lancerle modèle vu la réputation désastreuse de la Laguna II diesel?

[dansch67]

On a eu dans ce forum des cas de casses ( coussinets etc ) sur des Laguna III 1.5 dci 110ch.

 

Mais bon, on ne va pas passer notre jeunesse sur ce sujet

[Invité §oul767Da]

On a eu dans ce forum des cas de casses ( coussinets etc ) sur des Laguna III 1.5 dci 110ch.

Des tas? 3 cas, 3000 cas, plus? A tu des chiffres plus précis pour savoir si il s'agirait de cas isolés ou d'une épidémie?

[dansch67]

Je n'ai jamais dit qu'il y avait une épidémie et encore moins critiqué ce moteur ....

Je ne tiens pas des statistiques dans ce forum ....

 

Il peut y avoir des problèmes de coussinets, surtout sur les 1ers modèles 2007/2008, il faut le savoir c'est tout.

[Invité §oul767Da]

Je n'ai jamais dit qu'il y avait une épidémie et encore moins critiqué ce moteur ....

Je ne tiens pas des statistiques dans ce forum ....

 

Il peut y avoir des problèmes de coussinets, surtout sur les 1ers modèles 2007/2008, il faut le savoir c'est tout.

Donc tu n'en sais rien puisque tu emploie le conditionnel.

[dansch67]

Tu as raison je suis nul et je ne sais rien ...

recenser les casses moteur sur la Laguna 3 1,5 DCI

[Invité §oul767Da]

Tu as raison je suis nul et je ne sais rien ...

recenser les casses moteur sur la Laguna 3 1,5 DCI

Je n'ai jamais dit que tu étais nul et que tu ne savais rien. Mais mets toi à la place de celui qui projette l'achat d'une laguna et va lire ce genre de message. Ca refroidit, non. Alors qu'il y en aussi qui ont dépassé les 300000 km sans mettre le moteur par terre. Je ne voulais pas non plus te vexer.

[dansch67]

Je ne vexe pas, quasiment jamais, surtout dans un forum

 

Perso j'ai fait 245.000km avec un 1.9 dCi 120ch sans soucis particuliers, et pourtant là aussi "il peut y avoir des problèmes"

[Invité §oul767Da]

Je ne vexe pas, quasiment jamais, surtout dans un forum

 

Perso j'ai fait 245.000km avec un 1.9 dCi 120ch sans soucis particuliers, et pourtant là aussi "il peut y avoir des problèmes"

Tant mieux! Et puis la Laguna II équipée de ce fameux 1,9L DCI a rencontré beaucoup plus de problèmes. Il faut souligner aussi que l'attitude du constructeur voulant minimiser les soucis n'a fait qu'amplifier la rumeur ce qui a été catastrophique pour l'image de marque et une sanction en perte de ventes. Mais la ce n'est plus un problème mécanique.

[Invité §kik738vA]

là c'est turbo

 

 

OK, merci

 

Comment prend-t-on "soin" d'un turbo, à part en ne tirant pas sur le moteur à froid et en laissant tourner le moteur avant de l'éteindre ??

[thematrix18]

Oui en ne faisant pas les vidanges tous les 30 000 kms.

[Invité §oul767Da]

Il faut faire sa vidange tous les 15000 km. Même les huiles super sophistiquées et hors de prix se dégradent ce qui explique par exemple des casses turbo mal lubrifiés .

[Invité §kik738vA]

OK, merci pour ces renseignements

[Invité §oul767Da]

OK, merci pour ces renseignements

Tu peux Dépasser un peu les 15000 km. Et l'idéal est d'en faire une tous les ans de toutes façons.

[Invité §kik738vA]

C'est exactement ce que je fais : une vidange par an ;-)

[Invité §oul767Da]

C'est exactement ce que je fais : une vidange par an ;-)

Très bien. Et tu mets quelle huile?

[Invité §kik738vA]

C'est le garage qui fait ça (5W40)

[Invité §oul767Da]

C'est le garage qui fait ça (5W40)

Parfait!

[damienlesurfer]

ça va donc est chaud de trouver une laguna 1.5 dci 110 avec des révisions effectuées chaque année (soit tous les 20000 kms environ) !!!

[Invité §oul767Da]

ça va donc est chaud de trouver une laguna 1.5 dci 110 avec des révisions effectuées chaque année (soit tous les 20000 kms environ) !!!

Quel est ton budget?

[damienlesurfer]

Mon budget est de 10000-12000€ maxi.