Problème de consommation Twingo 1

[Invité §Pol045GO]

Bonjour à tous,

 

Je possède une Twingo 1 Phase 1 de 1996, et je penses avoir un problème de consommation avec.

 

Déjà, je ne sais pas si mon réservoir fait 35 ou 40 litres, mais en tout cas, je fais en moyenne 25km par point sur le compteur essence, soit pour 10 points (le plein) 250km, c'est très peu ! Ça voudrait dire qu'elle consomme 14L/100 ? Pas possible...

 

Qu'en pensez-vous ? D’où vient le problème ? Sachant que je roule quasiment exclusivement en ville (pour aller au boulot, 5km x 2 / jour)

 

Merci d'avance

 

PS : Je ne sais pas si mon moteur est le C3G ou D7F, la différence n'est peut être pas importante pour la consommation mais bon...

[Invité §tot686Cd]

5 km X 2 = 10 km par jour, vous pourriez allé à vélo .

[Invité §Pol045GO]

C'est pas vraiment la réponse que j'attendais...

[Invité §tot686Cd]

Ca vous ferait des économies.

Un moteur fonctionnant souvent à froid surconsomme.

 

Une consommation de 14 litres aux 100 est énorme pour une Twingo.

[Invité §Pol045GO]

Je sais bien mais je préfères prendre la voiture quand même, surtout que les 5km il y a une grosse partie en monter et je ne suis pas sportif alors en vélo... Bref.

 

Oui je savais qu'un moteur froid consomme plus mais là c'est carrément le double ! Une idée du problème ?

 

Merci

[Invité §tot686Cd]

Il existe des vélos électriques pour vous aidé à gravir votre grosse partie à monté.

Pour la Twingo, le problème peut venir de la sonde lambda défaillante, d'une sonde qui merde.

Les bougies d'allumage et tout les filtres ont ils été remplacés?

[Invité §f8c415TP]

je ne comprends pas comment tu mesure la conso.

Je ne connais qu'une méthode correcte c'est avec les quantités indiquées entre 2 pleins carburant et le compteur kilométrique.

 

Sur les petits trajets avec le froid elle consommera plus. Il y a 2 capteurs de température (liquide et air) qui forcent ça.

Si l'un de ses capteurs étaient HS ça pourrait expliquer. Test avec un ohmmètre ou chez un mécano equipé diag.

Après avoir réellement mesuré la conso.

 

On suppose que l'entretien courant est fait (filtre à air, bougies ...)

[Invité §Pol045GO]

Un vélo comme ça coûte plus cher que ma Twingo

Hmmm et comment savoir si le problème vient réellement de cette sonde ?

Je crois que tout a été changé l'an dernier, c'est mon père qui avait la voiture à l'époque...

Merci

[Invité §Pol045GO]

Pour la conso j'ai tout simplement regardé combien de km je fais avec 1 point sur la jauge d'essence, sachant que j'en fais en moyenne 25km, et qu'il y a 10 points, 25 x 10 = 250km mais à vrai dire que je ne suis jamais allé au bout du réservoir je fais toujours le plein quand il reste environ 1 point sur la jauge

Le voisin de mon père est mécano chez Renault faudrait que je l'attrape un jour...

Merci

[Invité §f8c415TP]

combien de kilomètres ?

les sondes de températures sont plus simples à tester que la Lambda dont on ne devrait pas se soucier avant 150 000km.

Vérifie la conso en divisant les litres de la pompe en station entre 2 pleins et la différence des km au compteur de la voiture.

 

Je suis dans le même cas:moteur D7F, trajets de 5 km en hiver => surconsommation

[Invité §Pol045GO]

Combien de kilomètres ? De ? J'en fais 25 par point sur la jauge donc 10 points = 250km logiquement

 

A vrai dire ma voiture a 163 000km...

[Invité §gui517yj]

Bonjour

 

Je t'ai répondu sur un autre forum mais je réitère ma réponse ici, ça peut servir à quelqu'un d'autre

Calculer une consommation à l'aide de la jauge est purement et simplement irréaliste!

Pour calculer sa consommation (quelquesoit le véhicule essence ou diesel):

-elle se base sur 2 pleins éffectués, si possible, dans la même station (je connais des stations qui sont en pente donc on ne peut pas remplir le réservoir) en ayant mis la première fois le compteur journalier à zéro

- lors du deuxième plein, on relève la quantité de carburant injecté et on divise ce chiffre par le nombre de kms qu'indique le compteur journalier, le résultat sera multiplié par 100

On aura, ainsi, la consommation moyenne en L/100kms

 

PS: pourquoi avoir changer de pseudo? je participe à plusieurs forums avec le même pseudo sans soucis

[Invité §Pol045GO]

C'est quasiment le même pseudo y'a juste la fin qui change Merci à toi en tout cas, je ferais ça au prochain plein, mais il n'empêche qu'elle consomme quand même trop à mon avis, ça m'étonnerai qu'avec ta méthode de calcul je tombe comme par magie à 7L/100...

[Invité §gui517yj]

Consommation liée à l'entretien et à la conduite donc ton véhicule est-il choyé? (vidange, cght des filtres à air et huile, allumage [bougies, delco,doigt d'allumeur, faisceau], conduite calme ou sportive)

[Invité §Pol045GO]

L'entretien je ne m'en occupe pas, c'est mon père, j'y connais rien, mais je sais qu'il a fait la vidange en début d'année, et elle a passée le contrôle technique sans problème la semaine dernière. Par contre la conduite, je conduit un peu "sport", mais je ne penses pas que ce soit suffisant pour doubler la consommation quand même...

[Invité §gui517yj]

Tout s'explique: conduite sportive + parcours ville!

N'oublie pas que ce moteur descend du bon vieux cléon de nos ancètres R4 donc d'une autre génération, faut pas le bousculer sinon il se met à boire beaucoup

La Twingo de 93 de ma fille affiche 185000kms et 6.2l/100kms de consommation avec une conduite souple

[Invité §Pol045GO]

Oui enfin quand je dis sportive c'est juste une petite accélération un peu forte de temps en temps, c'est pas constamment le pied à fond sur la pédale, donc que ça fasse doubler la conso ça m'étonne quand même, par exemple durant mon trajet pour aller au boulot à un moment c'est ligne droite à 50 (si les feux sont verts) et je suis en 4ème vitesse...

Merci