je possède un espace 3  2,2dci 2002
j'ai plus de puissance  sur le véhicule
donc je suis aller voir le forum sur vanne EGR ainsi que le rappel des injecteurs
 
mais le concessionnaire vient de me téléphoner et me signale que ce sont les pots catalytique à changer  
coût : 1500 euros (car double pot !)
à votre avis est ce normal à 80 000kms ?
les injecteurs  ou la vanne peuvent ils abimés le pot ?
 
merci
cyril

Salut
C'est assez bizard que t'es pots on laché
Moi je te conseil d'allé dans un petit garage pour changé tes pots, tu va moin casqué que chez renault.

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

Ca m'est arrivé à 90000 km avec un 2.2dt. En fait c'est à cause de la vanne EGR qui fait une produit une mauvaise combustion dans le moteur, donc particules qui viennent boucher le pot...

J'ai eu un problème de perte de puissance mais sur Clio, il a fallu changer uniquement le capteur du pot catalytique.

merci pour ces 1ere réponses
 
j'ai téléphoné au service consommateur renault
ils étudient mon dossier pour une eventuelle prise en charge...
j'aurai essayé...sans trop d'espoir...

Moi les pots catalityques je les vides comme ca lis ne ce bouche plus et tu a un meilleure rendemment et surtout tu éconimise de l'argent!

 
    pour répondre a se sujet "pot catalytique" l'idée de Guillaume est la meilleur et la moins chère,mais il faut le faire de manière a ce que le contrôle technique ne s'en aperçoive pas,et pour les même raisons que lui on fait de bonnes économies avec cette modif et le moteur se sentira bcp mieux,et les sondes Lambda et autre vannes EGR ne   souffriront plus!!!!!!!!        

bonjour j ai un espace 2.2 dci de 2001 j ai de temps en temps des perte de puissance et des petit temps mort a l accélération sa m intéresse de savoir comment on vide le pot catalytique je sais que il y a une trappe avec 3 boulons mais apres...
est- ce que sa règlerai le problème de l encrassement de la vanne egr

un peu tard,je sais  mais ...
> perte de puissance de temps en temps, c'est plutôt la vanne EGR.
Mon Pb de vanne EGR me donnait une perte de puissance lors de l'accélération après une  baisse de régime (ex: passage de 2ème en 3ème : plus de puissance)
> vider le cata, ce n'est pas une bonne idée s'il n'est pas bouché

Bonjour!
Je pencherais pour un problème d'injecteur! je ne suis pas mécano mais mon espace a aussi les même problèmes t j'ai déjà changé 2 injecteur et il faut que je change les deux autre ! il a un défaut sur les injecteur des Espace III
Il y a une autre page sur ce blogue ou il y a beaucoup de gens qui on des problèmes similaire au tien, c'est a cette page là : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 66-210.htm il y a une note confidentiel Renault qui le montre OTS 4557A.
Bon courage

bonjour, ton pot d'echapement fait des bruits bizard? vibration ou autre?
si c'est le cas peut etre qu'il serait judicieux de tester dans un endroit desert une petite distance en echapement libre afin de verifier si effectivement cela vient du pot.
personellement j'ai vidé celui de mon espace et j'en suit content.
bon courage.