Bonjour à tous je voudrais savoir si le moteur 3.0 V6 dCi d'origine Isuzu (180 ch) monté sur Espace et VelSatis n'a pas de probléme récurent et quelles sont les pannes les plus fréquentes ?

Merci d'avance.

Dois je en conclure que ce moteur est sans soucis ?

Je possède un 3.0 Dci qui a 60000km, pour l'instant pas de problèmes particuliers, il fait en ce moment un bruit bizarre mais bon...
Sinon essaye de poster ici :
http://www.forum-auto.com/marq [...] jet426.htm
ou là:
http://www.forum-auto.com/foru [...] ew=0&nojs=
Tu auras peut être plus de réponses!  

Merci Petzouille de ta réponse
Et bonne chasse au bruit bizarre alors en espérant que ce ne soit rien de grave  !

Fiabilité pompe HP à revoir sur ce moteur

ok je note pour la pompe hp !
Merci pour ce tuyau.

Ben ca m'a marqué une fois injection HS mais c'est tout. Sinon c'est un véhicule sympa!

bonjour,j'ai un espace v6 dci voici ce qui ce présente perte de puissance pedale d'accelerateur à fond 70 km/h et dans la boite auto une demie viteese est venu se placer dans la troisieme à part ca ca va

La demi vitesse, c'est normal c'est sur tous les espace de manière plus ou moins prononcé. Par contre je ne connais pas ton 1er problème...

on m'a parlé de mon problème de puissance c'est dû à la pompe qui est déffecteuse est ce que quelqu'un à deja eu ce problème

Bonjour,

J'ai eu recemment un probleme de hoquet moteur, suivi d'une impossibilité de prendre de la vitesse, suivi de defaillance injection au tableau de bord, après m'etre arreté et redemarre, lplus de probleme.
Mon mécano Renault me dit de ne pas m'inquieter, mais moi  si!
d'après ce que j'ai lu sur d'autre forums il y aurait plusieurs causes mais je pense à la vanne EGR. je vais faire passer mon engin à la valise pour en avoir le coeur net et savoir la marche à suivre.il s'agit d'un 3l de 2004 , 72000kms.

Moi ça m'avait fait ça et c'était le roulement d'alternateur HS...

Bonjour,
Voir rubrique Velsatis
J'ai une VS 3l DCI avec un pb de surchauffe moteur. diagnostic Renault = moteur cassé
Je suis en litige avec Renault depuis 5 mois pour prise en charge du moteur soit 14000 euros

il existe une Note technique 4678A pour plusieurs milliers de n° de série sur Espace et VS 3l DCI concerné par ce défaut, soit année 2002 et 2003

A vos risques et périls ...

JE SUIS PORTUGAIS, EXCUZE MON FRANÇAIS.
MA ESPACE IV 3.0 DCI, 2003, AVEC 72.000 KM, AVEZ BESOIN DE UNE BOITE AUTOMATIQUE NEUF, ET MANTENAIN, AVEC 80.000 KM, BESOIN UN NEUF MOTEUR
RENAULT NE VEUZ PAYER RIEN
PAS MAL?

pour mettre les choses au point sur le 3.0DCI monté sur espace : 3 changements de pompe injection en 180 000km soit une durée moyenne de vie de 60 000 Km. Coût de l'intervention : entre 6 et 7000€
s'il y en a qui sont encore tentés faite le moi savoir.....
à part ce petit problème, c'est une voiture géniale pour les grandes familles

Quels ont été les symptômes? Personnellement je n'ai eu qu'un soucis d'alternateur changé a 60000km et un problème de réglage auto des phares xénon.

à coups à l'accélération est une vitesse maximum de 70km/h, à la moinde côte, on met les warning et on se gare sagement sur le bord de la route....

Ah oui je vois... Ce qui doit être énervant au bout de la 2eme et la 3eme fois!

bonsoir,
ça y est je pense que les emmer... vont commencer je viens de déposer mon espace 4 3L DCI 2003 chez renault pour un probléme de surchauffe et un probléme électronique qui ma occasionner 15000 kms en plus !!!!

je pense que je suis bon pour un nouveau moteur vu les avis sur le forum, je suis preneur des avis des personnes qui ont eu gain de cause auprés de renault pour la prise en charge car il n'est plus sous garantie mais n'a que 100000 kms et un entretien régulier.

la poisse est arriver

toujours pas plus d'avis ?

mais ou sont passé les voitures neuve fiables????????
c'est de pire en pire toutes marques confondues.... la vrais loterie!!!

bonjour,
 
mon espace et chez la concessoin depuis le 07 juillet 2008 mon dossier viens seulement d'etre pris en compte (par le fameux service client haut de gamme) donc j'attends une réponse d'ici 4 à 5 jours (avec angoisse !) pour ma part il est de novembre 2003 et à 99000 kms officiellement car moi c'est pas en moins les erreurs de kilométres mais en plus que les kilométres on était mis !!! ci-joint le lien visible sur you tubes : 25000 km/h en renault espace 3L dci

http://fr.youtube.com/watch?v=kbMYX0tbBOw
 
dés j'ai plus de nouvelles je vous tiens au courant, et vos espace sont de quelles année ? ......
 
@+

nous sommes une dizaine de victimes du moteur 3L DCI de renault et allons faire un courrier commun à renault france, et en fonction de sa réponse pourquoi pas créer une association ou un collectif, si vous etes victime de cette casse contacter moi par MP plus nous serons nombreux mieux ce sera !!!

J'ai également eu un pb de chauffe sur espace 4 3.0DCI avec diag renault changement moteur à 12,5 k€ !!!
Après bcp d'échanges tél, lrar avec le service clientele puis j'ai mandaté un expert (à ma charge) : j'ai obtenu 20%, puis 40% puis 70% et enfin 80% de prise en chage.
==> je fais réparé... revend l'auto et tire un trait définitivement sur cette marque d'escrocs !

Bon courage à vous,

moi finalement ils me l'ont racheté à l'argus, tu va galeré pour la revente c'est hyper long et prépare toi à le brader enfin bon courage....

Bonjour

je vous rejoint au club des emmerdes!!!

j ai acheté un espace 4 3.ODCI et j'ai fais 100àKM avec et

perte de puissance soudaine! diagnostic pompe a injection HS cout de l'intervention 6300€!!!!

bras de fer avec la garantie de la centrale qui a tout fait pour renoncer a ses responsabllitées en mandatant un expert

prise en charge tout de mème de 2500€

ET oui,il faut bien lire son contrat avant de signer ,ce n'est pas si rose que ce que l on vous annonce et vous avez interet d avoir un entretien suivi du vehicule sinon aucunnes prises en charge

je vous laisse mon email si vous voulez d autrs renseignememnts

amicalemment

pascal.bal@hotmail.fr

Bonjour,

Même achat même punition ...

V6 3.0 DCI de 2004 , toujours entretenu chez Renault => perte de liquide de refroidissement.

Ouverture dossier à la relation Clientèle Renault (Mme PErret et Mr Fauvet) => prise en charge 50% et maintenant 60% pour un véhicule toujours entretenu chez Renault, je refuse toujours. 13813 Euros moteur en E/S .. tout de même .. plus de voitrure depuis 5 semaines.
Je suis déja en contact avec 1 personne dans mon cas .. plus on est plus on peut faire pression .. il parait que le magazine 'que choisir' de juillet demande des retours d'experience sur l'espace 4 .... je l'ai commandé.

Si vous voulez rejoindre le club fermé des "on s'est fait avoir par le moteur Isuzu" => jean-marie.mace@voila.Fr
PEut etre à plusieurs, pourrions nous organiser une association et nous rendre à la direction ...

Salut tout le monde,

j'ai le meme problem avec renault initiale 3.0 dci, 130 kw.. j'ai déja le 2eme motor et en ce moment la voiture est au garage pour un probleme thermique.. Moi je vis en Autriche.. je ne sais pas quoi faire car j'ai acheté la voiture en occasion.. j'ai aussi lu dans d'autres forums en Allemand que les gens ont aussi les memes problemes qu'en France.. Ici en Autriche ce probleme n'est pas fréquent!

Si ma voiture est réparé, elle va etre vendu tout de suite, je commence á en avoir marre. .. je conduit deja une renault espace 2.2 td, elle á sur 330.000 km sur le conteur est je n'ai jamais eu de problemes thérmique..

Salut

J'ai eu ub 3.0L dci j'ai fait 180000km aucun soucis je l'ai revendu et pas de nouvelles donc.................bonne nouvelle super véhicule super moteur seul le support de boite un peu faible changé a 150000 mais pris en charge par Renault
Donc pour moi tout est ok

Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition d'un espace 4 3,0DCI et j'ai le souci que j'ai vu cité dans ce poste: impossibilité d'accélérer, ça m'est déjà arrivé 2fois à 70km/h pour entrer sur l'autoroute, puis à 110, impossible de réaccéléer..Quelqu'un as t-il trouver la solution? Merci de votre réponse, je viens de l'acheter et ne peux pas mettre 6000€ dans une pompe à injection!!

Bonjour, je suis nouvelle.
Ai récemment acheté un espace iv 3.0 dci à une vente aux enchères. Il y a 5 mois.
Toute une panoplie de réparations avaient déjà été faites dessus. Quand on l'a acheté on a fait changé la vanne egr, et renault nous a refait un diagnostic complet coût total: 1102euros + 230euros de batterie chez feu vert. Cela il y a 5 mois. Nous ne sommes pas partis en vacances, et je travaille à 15 kms de mon domicile. L'autre jour surchauffe moteur s'allume -> dépanneuse (140 euros) -> renault vient de m'annoncer qu'il fallait changer le moteur qui coûte 9200euros sans la main-d'oeuvre ou bien prendre des risques et ne changer que le vase d'expansion. Je n'ai fait que pleurer hier soir. 9200 euros: on a payé la voiture moins chère aux enchères....
Si vous pouvez m'aider, m'expliquer comment faire une demande de prise en charge, je veux bien signer toutes les pétitions du monde, faire partie de votre association, la seule chose que je voudrais c'est retrouver une bonne voiture avant d'accoucher de mon 3ème au mois de décembre et sans pour autant que cela me coûte un bras...

Bonjour,

j'ai un espace 4 3l dci initial de 2004 j'ai eu le problème de perte de puissance du a la vanne EGR et du débourser environ 2000 euros.
j'ai contacté le service clientèle de Renault pour voir leur position.leur position est clair un client Renault n'est rien et on vous prends pour des imbéciles.
Quitté cette marque et prenez allemand eu il save faire des voitures.

Bonsoir,
La vanne EGR de ce moteur (Isuzu 3,0 l dci) est refroidi par le liquide de refroidissement, il faut s'assurer qu'il n'ait pas de fuite à ce niveau.

Amicalement

Bonjour,

Je suis "l'heureux" possesseur d'un espace IV 3L DCi Initiale de 2003
Il a 120 000 km et j'ai changé il y a 8000 km :
- Moteur
- Alternateur
- Démarreur
- Radiateur....

Prise en charge Renault 70% de la facture environ 17 000 euros mais après 4 mois de négociations "hard"
Maintenant qu'il est neuf je le vends pour une série 7 (si j'arrive à décider Madame voiture pépère) ou un X5 ou un Touareg (Madame préfère).

Si vous souhaitez des conseils pour les négos avec renault n'hésitez pas.

Bien à vous

Bonjour,

j'ai un Renault Gd Espace IV Privilège 3l V boîte auto diesel dont j'étais très content jusqu'à ce que les pannes se multiplient, calculateur électronique -impossibilité d'éteindre le moteur... -, injection turbo; puis surtout maintenant distributeur hydraulique de la boîte automatique à changer, soiut 2025€ estimés pour pièces et mains d'œuvre; je passe ce matin pour négocier; mais à priori pas de garantie qu'il n'y aura pas de problème supplémentaire au niveau de de la boîte elle-même( freins) qui serait alors à changer intégralement...

Je suis intéressé par une action collective ou des conseils pour négocier, merci de me joindre.