[Sujet Officiel] Renault Twingo III (2014)

[Twin1]

Merci a tous de vos retours, c'est super cool.

@Twin1

Je peux te demander ta tranche d'age? Si c'est pas trop indiscret!

@Tron60

Oui j'ai que j'allais avoir la meme que toi, je t'ai meme piqué les photos que tu as posté

Nous on a prit l'interieur gris clair / bleu

 

35/40. Moi je vais sur mes 40 cette année. J'ai mis sur 35 la tranche pour madame vu qu'elle aime bien le diminuer un peu son âge... :lol:

[Invité §guz817FG]

Merci @Twin1

C'etait pour voir si tu ne te trouvais pas dans la tranche 60-70 ou effectivement j'aurais pris ton retour avec des pincettes car malheureusement et on y viendra.... Ou beaucoup de conducteurs de cet age on une vision qui n'est plus au top et des reflexes à faire passer un paraisseux pour Usan bolt donc le resenti et le sentiment de securite n'est plus du tout le meme qu'a nos ages! 37 pour moi...

Donc je prendrai ton retour avec interet et je conduirais avec prudence les jours de grand vent.

[Twin1]

Merci @Twin1

C'etait pour voir si tu ne te trouvais pas dans la tranche 60-70 ou effectivement j'aurais pris ton retour avec des pincettes car malheureusement et on y viendra.... Ou beaucoup de conducteurs de cet age on une vision qui n'est plus au top et des reflexes à faire passer un paraisseux pour Usan bolt donc le resenti et le sentiment de securite n'est plus du tout le meme qu'a nos ages! 37 pour moi...

Donc je prendrai ton retour avec interet et je conduirais avec prudence les jours de grand vent.

 

Le plus surprenant c'est les rafales en latéral. Ça te fait partir franchement. Quand tu es seul, un petit écart sur vers voie d'à côté c'est pas la mort mais quand y a une voiture qui te double ou, pire, que tu es en train de doubler avec la rambarde sur ta gauche, là faut faire attention. Surtout que ça peu faire peur au véhicule qui est sur ton côté. De toute manière ça se sent direct dans la direction quand elle part et le petit coup de volant pour réajuster la direction est vite déclenché.

 

Ça reste une très bonne citadine qui se gare facilement, qui permet de faire demi tour pratiquement n'importe où. J'ai une M4 GT et franchement j'aime bien prendre la T3 de ma femme rien que pour le côté stationnement. De plus je la trouve marrante à conduire malgré tout ce qu'on peut entendre un peu partout.

 

PS : et tu peux mettre tes courses dans le coffre, ils arriveront pas cuits au retour du marché...

[Invité §guz817FG]

Oui il y a eu beaucoup D'intox pour le coffre qui rotissait le poulet...certainement la concurrence qui la voyait arriver d'un mauvais oeil.

Bon apres j'ai jamais entendu parler de twingo dangereuse qui causait des accidents a repetition!

Donc we will see...!

[thematrix18]

C'est vrai que même avec ma smart forfour électrique pourtant bien plus lourde (1200 kgs) et centre de gravité plus bas, elle bougent pas mal en cas de vent latéral fort. Alors j'imagine qu'avec moins d'une tonne cela doit secouer encore plis.

 

La gt semble un peu plus stable avec ses grosses roues et suspensions raffermies.

[Twin1]

Petite question à ceux qui ont le R-Link dans la T3. J'ai fait la dernière mise à jour hier soir et j'ai réactivé pour un an mes services connectés. Avant de faire tout ça j'avais l'application R-Sound (ou un truc comme ça) de disponible sur le Store pour moins de 6€. Je m'étais dit que j'allais faire la mise à jour R-Link, réactiver les services et ensuite acheter l'appli histoire de rigoler.

 

A ma grande surprise, elle n'est plus là! Question : est ce que c'est possible que les applications disparaissent du catalogue quand on passe sur une nouvelle version du R-Link? Genre pas compatible...

 

J'avais la version précédente du R-Link d'installée quand je pouvais avoir accès à ce logiciel. Avant hier encore je pouvais l'acheter. Depuis la mise à jour du R-Link, l'application n'est plus dispo!

 

Merci!

[Tron60]

Le plus surprenant c'est les rafales en latéral. Ça te fait partir franchement. Quand tu es seul, un petit écart sur vers voie d'à côté c'est pas la mort mais quand y a une voiture qui te double ou, pire, que tu es en train de doubler avec la rambarde sur ta gauche, là faut faire attention. Surtout que ça peu faire peur au véhicule qui est sur ton côté. De toute manière ça se sent direct dans la direction quand elle part et le petit coup de volant pour réajuster la direction est vite déclenché.

 

Ça reste une très bonne citadine qui se gare facilement, qui permet de faire demi tour pratiquement n'importe où. J'ai une M4 GT et franchement j'aime bien prendre la T3 de ma femme rien que pour le côté stationnement. De plus je la trouve marrante à conduire malgré tout ce qu'on peut entendre un peu partout.

 

PS : et tu peux mettre tes courses dans le coffre, ils arriveront pas cuits au retour du marché...

 

 

Oui on sent un petit écart de trajectoire mais rien de bien dangereux (pas plus qu'à l'époque des super 5).

 

Pour les courses, effectivement c'est ce qui m'avait fait réfléchir avant l'achat, mais est bien obligé de les faire cuire une fois arrivé à la maison

L'autre axe de réflexion, était sur les avis des essais de journalistes qui la trouvaient amorphes et quasi à banir en 70cv hors des centres urbains.

J'ai eu l'occasion de la tester sur un déplacement en moyenne montagne (Ardèche), il faut savoir jouer du levier de vitesse mais j'arrivais même

à rattraper des voitures en montées.

On peut même s'amuser au volant (En descente ). Et c'est un avis perso, j'aime bien la sonorité intérieur du 3 cyl

[RV69100]

Merci @Twin1

C'etait pour voir si tu ne te trouvais pas dans la tranche 60-70 ou effectivement j'aurais pris ton retour avec des pincettes car malheureusement et on y viendra.... Ou beaucoup de conducteurs de cet age on une vision qui n'est plus au top et des reflexes à faire passer un paraisseux pour Usan bolt donc le resenti et le sentiment de securite n'est plus du tout le meme qu'a nos ages! 37 pour moi...

Donc je prendrai ton retour avec interet et je conduirais avec prudence les jours de grand vent.

Je fais parti des vieux cons sans réflexes puisque j'ai 63 ans. Mais j'ai une T3 GT après avoir eu une 90CV et le vieux sans réflexes (qui pourrait te prendre sur une petite route de montagne quand tu veux) peut te dire que la T3 GT est un peu moins sensible au vent que la normale qui n'a rien de dangereux toutefois et pas seulement à 80 sur la voie de gauche d'une autoroute comme le font tout les vieux, mais en remontant du midi à plusieurs reprises par grand vent avec le régulateur calé à 140. Si tu es, contrairement à la majorité des conducteurs d'aujourd'hui ni entrain de parler avec grands gestes en regardant tes voisins, ni entrain de téléphoner ou d'envoyer un sms, tu devrais avoir la possibilité de conduire ce véhicule, qui a été homologué par ailleurs. Mais si cela te semble au dessus de tes forces de te concentrer sur ta conduite pour anticiper les problèmes, achète une TESLA avec autopilot ou prends le train. Amitiés, un vieux parmi d'autres qui je rappelle sont les premiers acheteurs de voitures neuves.

[Invité §guz817FG]

Non, non faut pas le prendre pour toi, je suis conscient que certain de nos seniors sont bien moins dangereux et plus alerte que des jeunes permis probatoire se sentant immortel!

 

Mais je pense que le ressenti et le sentiment de securite évolue au cours d'une vie et que l'on appréhende une situation dangereuse de maniere differente à 20 ans qu'à 70 ans.

[Invité §guz817FG]

qui pourrait te prendre sur une petite route de montagne quand tu veux)

 

Moi je fais la course avec personne sur la route et certainement pas en twingo de 70ch.

[RV69100]

Moi je fais la course avec personne sur la route et certainement pas en twingo de 70ch.

 

Sépare pas la phrase du reste remet la dans le contexte, je ne parlai ni de course ni de T3 70ch

[RV69100]

Non, non faut pas le prendre pour toi, je suis conscient que certain de nos seniors sont bien moins dangereux et plus alerte que des jeunes permis probatoire se sentant immortel!

 

Mais je pense que le ressenti et le sentiment de securite évolue au cours d'une vie et que l'on appréhende une situation dangereuse de maniere differente à 20 ans qu'à 70 ans.

C'est sur que le ressenti est différend entre un jeune de 20 ans qui se croit le roi du monde dans sa poubelle et ses 2000km de conduite accompagnée et un vieux qui a 40ans d'expérience et près d'un million de kms dans les roues et une voiture neuve.

[Invité §guz817FG]

C'est sur que le ressenti est différend entre un jeune de 20 ans qui se croit le roi du monde dans sa poubelle et ses 2000km de conduite accompagnée et un vieux qui a 40ans d'expérience et près d'un million de kms dans les roues et une voiture neuve.

 

La vie n'est pas aussi cartesienne que cela, la verite comme souvent se trouve entre le tout blanc et le tout noir, c'est tout simplement ce que j'essaie de sonder....bref fin du HS.

[Invité §guz817FG]

Concernant notre p'tit twingo, quelqu'un aurait les tarifs des revisions renault et de ce qui est fait?

Aller ca fait beaucoup mais je tente... Si quelqu'un aurait la notice d'utilisation en pdf?

[Invité §dav512aL]

Concernant notre p'tit twingo, quelqu'un aurait les tarifs des revisions renault et de ce qui est fait?

Aller ca fait beaucoup mais je tente... Si quelqu'un aurait la notice d'utilisation en pdf?

 

 

 

Pour la notice tu peut la trouver là

 

Pour la révision (à confirmer) 160€ avec l'huile 10W40, 179 avec la 5w40

[Invité §guz817FG]

 

 

Pour la notice tu peut la trouver là

 

Pour la révision (à confirmer) 160€ avec l'huile 10W40, 179 avec la 5w40

 

 

Ah cool tu dechires, j'ai de la lecture en attendant la livraison qui est dans 3 siecles...le 10 juillet

[Twin1]

J Si tu es, contrairement à la majorité des conducteurs d'aujourd'hui ni entrain de parler avec grands gestes en regardant tes voisins, ni entrain de téléphoner ou d'envoyer un sms, tu devrais avoir la possibilité de conduire ce véhicule, qui a été homologué par ailleurs. Mais si cela te semble au dessus de tes forces de te concentrer sur ta conduite pour anticiper les problèmes, achète une TESLA avec autopilot ou prends le train. Amitiés, un vieux parmi d'autres qui je rappelle sont les premiers acheteurs de voitures neuves.

 

De toute manière avec n'importe quelle voiture, le principal rôle du conducteur c'est... de conduire! Et pas de regarder son téléphone et autre. Qu'il soit en Renault, Mercedes, ect. A moins bien sûr d'avoir une voiture qui roule toute seule. En dehors de ça, vent ou pas vent, il faut toujours rester vigilant sur la route et peut être même encore plus qu'avant malgré les progrès énormes des voitures! A contrario, les conducteurs, eux, ont régressés! Ne plus mettre son clignotant n'est pas réservé aux vieux, ça touche tout le monde même les jeunes conducteurs. Un exemple parmi d'autres.

 

C'est vrai que les vieux achètent des voitures neuves! A chaque fois qu'un nouveau modèle qui m'intéresse sort, j'ai la même réflexion! :lol:

[louis911]

Salut à tous,

je viens voir si quelqu'un a déja changé ses plaquettes de freins avants sur twingo 3 SCE 70, j' ai démonté la roue et je suis à 80% d' usure

donc faut que j' y pense d' ici 2 à 3 mois et je voudrais éviter le concessionnaire, trop onéreux!

[Invité §kev185Ca]

La phase 2 arrive

 

https://www.autoevolution.com/ [...] 5216.html#

[Invité §kev185Ca]

En Fr

https://www.leblogauto.com/201 [...] prise.html

[Twin1]

Bonne nouvelle ça! Plus de feux ronds à l'avant donc elle va adopter la signature lumineuse des autres modèles. Entrée d'air à l'avant, ils vont la bodybuilder ou quoi?

[Invité §kev185Ca]

A voir si c'est pas une GT sur les photos aussi xar on voit l'entrée d'air a l'arrière

[Twin1]

A voir si c'est pas une GT sur les photos aussi xar on voit l'entrée d'air a l'arrière

 

Oui tu as raison. Mais les feux ronds font plus très raccord avec les feux de la gamme. D'un côté ça lui file une bouille à part à la T3 actuelle.

[Invité §Ano325uJ]

Bonne nouvelle ça! Plus de feux ronds à l'avant donc elle va adopter la signature lumineuse des autres modèles. Entrée d'air à l'avant, ils vont la bodybuilder ou quoi?

 

Tant mieux !!! On ne peut pas dire que le design de l'actuelle twingo soit une réussite.

[thefreds21]

Elle fait plus renault 5 , je trouve

[Twin1]

Elle fait plus renault 5 , je trouve

 

Moi j'aime bien à cause de ça justement. C'est la première chose que j'ai dit en la voyant! :lol:

 

La nostalgie sans doute...

 

Maintenant j'attends une Mégane ressemblant à une R11.

[Invité §dav512aL]

Moi j'aime bien à cause de ça justement. C'est la première chose que j'ai dit en la voyant! :lol:

 

La nostalgie sans doute...

 

Maintenant j'attends une Mégane ressemblant à une R11.

 

 

 

 

Avec ses 4 phares ? Moi elle me fait plutôt pensé à la Delorean

[thefreds21]

ca y est , commande d une twingo 90cv EDC intens pour aout septembre. :-D

[nouch30]

ca y est , commande d une twingo 90cv EDC intens pour aout septembre. :-D

 

 

J'en essaye une demain

 

par curiosité, quelles conditions commerciales as-tu obtenu?

[thefreds21]

 

J'en essaye une demain

 

par curiosité, quelles conditions commerciales as-tu obtenu?

 

une 90cv Edc pack outdoor , toit en toile, radar de recule, vitres teintees, jantes embleme, decor interieur rouge et ext rouge.

 

17350-->15629€

je suis en belgique

[nouch30]

OK, merci , sympa cette finition qui n’existe pas en France

 

Bon, finalement elle sort de notre short liste

 

Moteur et boîte sympa, encombrement et tenue de route bien, mais c’est vraiment trop « cheap » , on ne se voit pas rouler 4 ans avec.

 

Le but est de changer la Cox de ma femme, on voulait plus compact, avec boite auto, mais ça fait vraiment une baisse importante niveau qualité de finition.

 

Surtout que la veille on a essayé une Zoe, le jour et la nuit niveau prestations, pour un loyer finalement très proche une fois déduit le carburant économisé

[Invité §yoy667ut]

Question : est-ce normal que les portes ne se ferment pas automatiquement en roulant sur Twingo 3 ? (Ps : je suis en finition Limited).

 

J'ai tenté de rester appuyer sur le bouton du TDB moteur tournant sans succès. Aucune programmation possible ne fonctionne et rien n'est indiqué dans le manuel en ligne.

[Tron60]

Sur la notre en finition limited, les portes se ferment automatiquement

[Invité §yoy667ut]

Problème de fermeture automatique résolue : j'ai réessayé ce matin, moteur allumé et je suis resté appuyé 5s et j'ai bien eu le bip d'activation cette fois-ci.

[Invité §guz817FG]

Problème de fermeture automatique résolue : j'ai réessayé ce matin, moteur allumé et je suis resté appuyé 5s et j'ai bien eu le bip d'activation cette fois-ci.

 

 

Ah un probleme entre le tableau de bord et le siege....