[Sujet Officiel] Renault Twingo III (2014)

[Invité §apo882VO]

Théoriquement l'ajout des élargisseurs d'ailes n'est pas une "option" mais prévu un "accessoire" donc qui

devrait pouvoir s'ajouter par la suite soit en concession soit par nos propres soins, en aucun cas ça devrait

influencer sur le délai de livraison "usine" du véhicule, idem chez Dacia pour le Duster que je connais

particulièrement avec son "Pack Baroudeur". J'ai la référence du Pack élargisseur du lancement, j'essaie de me

renseigner dès Lundi à savoir comment il est (serait) disponible.

 

 

Il est possible qu'il soit d'abord proposé en usine car moins cher à poser qu'en concession...

 

Quant à le faire soit même, pourquoi pas, mais je suppose qu'il faudra tout de même faire des trous dans la carrosserie pour le poser... Ne pas oublier de mettre un peu d'antirouille

[Invité §b0n101Oy]

La Twingo II a été une excellente voiture en segment A, mais à mon avis, ce ne était pas un succès commercial hors de France, parce que elle n'a pas eu un version cinq portes.

 

Par exemple, ici à Lisbonne il y a les 107 / C1 / Aygo à tous les coins de la rue, et plus de 90% sont cinq ports. D'autre part, la Twingo II est rare ici en dépit de la Renault soit la marque la plus vendue au Portugal depuis plus d'une décennie.

[cliomax]

La Twingo 3, dans les 7 finalistes pour le titre de la voiture de l'année 2015 avec :

 

VW Passat

Mercedes Classe C

Ford Mondéo

BWM Série 2 Active Tourer

Nissan Qashqai

Citroen C4 Cactus

...

[Invité §vic448eP]

Timide encore en Belgique, même i ces derniers temps, ça y est je commence à en croiser. Un vendeur me disait qu'elle commençait gentiment mais sortir une voiture en été n'était jamais représentatif. Il compte sur le salon de janvier.

commandee 29 octobre 90cv toit ouvrant kit sport et kit sound livraison prevue mars2015 et ont me l avais promis pour le 25 janvier Renault Belgique ce fiche de ses clients et ne dit pas la verite ici a verviers une seule roule dans la region et les concessionnaires en ont une ou deux en demo et contact pris avec Renault Belgique il faut attendre mdr

[Invité §vic448eP]

Réception de ma petite T3 TCE 90 cet aprem..

 

2-3 photos

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] c_0111.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] c_0112.jpg

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] c01510.jpg

 

Dommage de l'avoir réceptionnée avec ce temps pourri ,,, je ferais mon CR dans quelques centaines de km, pour l'instant j'apprivoise la petite

superbe......... vraiment jolie

[Invité §apo882VO]

Un petit truc que je viens seulement de remarquer sur R&GO, c’est que si on a activé le GPS du smartphone, et même si on n'affiche pas le GPS dans les widgets de la home (là j'ai compte-tour et musique), il y a tout de même la limitation de vitesse qui s'affiche, et ça bip si on la dépasse.

[Invité §kla852nC]

Un petit truc que je viens seulement de remarquer sur R&GO, c’est que si on a activé le GPS du smartphone, et même si on n'affiche pas le GPS dans les widgets de la home (là j'ai compte-tour et musique), il y a tout de même la limitation de vitesse qui s'affiche, et ça bip si on la dépasse.

http://staticclub.caradisiac.c [...] go-img.png

 

 

Vraiment sympa le R & Go, par contre j'ai un soucis avec le gps je n'arrive pas a télécharger la carte de France, je n'ai plus de place sur mon smartphone . J'ai bien supprimé des applications mais je vais pas tout supprimer non plus!!! Je me demande si je peut transférer des applis sur la carte Sd??!!

[Invité §apo882VO]

 

Je me demande si je peut transférer des applis sur la carte Sd??!!

 

 

Avec d'anciennes version d'android c’était facile, mais cette possibilité a été retirée car je crois que Google juge que les applications sont moins rapides sur carte SD que sur le mémoire interne

 

Sinon, va voir sur coté d'applications genre app2sd.

La musique et les photos peuvent aussi prendre beaucoup de place...

L'autre jour j'ai installé Clean Master sur une vieille tablette qui fatiguait un peu, ça lui a dégagé pas mal de trucs inutiles

https://play.google.com/store/ [...] p;hl=fr_FR

[Invité §kla852nC]

 

Avec d'anciennes version d'android c’était facile, mais cette possibilité a été retirée car je crois que Google juge que les applications sont moins rapides sur carte SD que sur le mémoire interne

 

Sinon, va voir sur coté d'applications genre app2sd.

La musique et les photos peuvent aussi prendre beaucoup de place...

L'autre jour j'ai installé Clean Master sur une vieille tablette qui fatiguait un peu, ça lui a dégagé pas mal de trucs inutiles

https://play.google.com/store/ [...] p;hl=fr_FR

 

 

Merci je vais tester

[Invité §kla852nC]

Fait chi...rrr toujours pas de place

 

Apparemment faut que je le "root", pour pouvoir déplacer mes appli sur la carte Sd, en gros pour devenir réellement administrateur du smartphone.. Je verrais ça avec un pote...

 

C'est un détail ce gps, mais ça serait dommage de s'en passer, je vais non plus changer de tel

[Invité §apo882VO]

C'est vrai que c'est embêtant, ces GPS avec cartes pré-chargées, mais c'est bien pratique dans les pays ou les forfaits avec données illimitées sont hors de prix...

[Invité §Seb832WO]

Test du R&Go allumé sur un trajet de 4h vendredi. Chauffe du smartphone pas trop importante, par contre la charge USB n'est pas assez puissante, ça maintient mon niveau de bartterie, mais ça ne recharge pas. D'ailleurs quand je branche la fiche, la radio indique "stockage usb non reconnu" avec un bip assez désagréable.

[Invité §Nat840XT]

Reçu ma TIII One Edition ce mercredi...

Pour l'instant, rien à redire, super sympa à tous niveaux...

 

[Invité §apo882VO]

D'ailleurs quand je branche la fiche, la radio indique "stockage usb non reconnu" avec un bip assez désagréable.

 

 

Tiens, moi il essaye de lire la musique du téléphone comme sur n'importe quelle clé usb.

[Invité §dav512aL]

Essai comparatif Twingo 3/C1

[steven85]

Très très très curieux je trouve...

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

[Invité §apo882VO]

Très très très curieux je trouve...

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s

 

 

Surtout que le SIREN correspond a une boite fermée depuis mai 2011...

Ca sent l'arnaque à plein né...

[Invité §kev185Ca]

il est ecrit en bas

véicule neuf, moteur et boite HS

[steven85]

il est ecrit en bas

véicule neuf, moteur et boite HS

 

Merci j'ai compris, je suis pas demeuré non plus.

 

Comment est ce qu'une voiture tout juste sortie des chaines de fabrication et testé peut être HS ?

La Garantie Renault devrait prendre en charge les réparations nécessaires...

Donc en gros, si c'est pas une arnaque (comme dit apo). 6900€ on achète la Twingo neuve puis on fait marcher

la garantie Renault et ça fait une voiture neuve pour pas chère...

[Invité §vic448eP]

Merci j'ai compris, je suis pas demeuré non plus.

 

Comment est ce qu'une voiture tout juste sortie des chaines de fabrication et testé peut être HS ?

La Garantie Renault devrait prendre en charge les réparations nécessaires...

Donc en gros, si c'est pas une arnaque (comme dit apo). 6900€ on achète la Twingo neuve puis on fait marcher

la garantie Renault et ça fait une voiture neuve pour pas chère...

 

grosse blague..... pour faire du tord a renault

[Invité §bru161iv]

Ce n'est pas la première fois que sur le bon coin :

les photos ne correspondent pas au véhicule

l'année est fausse

le kilométrage est faux

[Invité §apo882VO]

Ce n'est pas la première fois que sur le bon coin :

les photos ne correspondent pas au véhicule

l'année est fausse

le kilométrage est faux

 

 

Il y a aussi ceux qui font des annonces sur des voitures qu'ils n'ont pas, histoire d’appâter le chalant. Je connais un garage qui fait ça du coté d'Albertville, mais leboncoin s'en moque royalement...

[wankelis]

Un comparatif sur le Moniteur Automobile...

 

Twingo 0.9 TCe

Fiat 500

Mitsubishi Space Star

et...

Citroën C1

 

Sachant que la TCe fait 90 ch, la C1 est forcément la 82 "Pure Tech" (moteur-boite 100% PSA)

 

Pour les deux autres... Je ne sais pas quelle puissance on peut avoir !?

[cliomax]

Un comparatif sur le Moniteur Automobile...

 

Twingo 0.9 TCe

Fiat 500

Mitsubishi Space Star

et...

Citroën C1

 

Sachant que la TCe fait 90 ch, la C1 est forcément la 82 "Pure Tech" (moteur-boite 100% PSA)

 

Pour les deux autres... Je ne sais pas quelle puissance on peut avoir !?

 

Le moniteur auto a retenu le 0.9Twinair de 105cv pour la Fiat et le 1.2 80cv dans la Mitsu.

[syntaxerrorbadsector]

 

Quelques chiffres niveau perf de ce comparatif :

 

Vitesse maxi :

C1 1.2 Vti 82 : 170km/h

500 Twinair 105 : 188km/h

Space Star 1.2 80 : 176km/h

Twingo 0.9TCe 90 : 166km/h

 

0 à 100km/h :

C1 1.2 Vti 82 : 12.8s

500 Twinair 105 : 12.4s

Space Star 1.2 80 : 11.8s

Twingo 0.9TCe 90 : 12.1s

 

1000m départ arrêté :

C1 1.2 Vti 82 : 34.5s

500 Twinair 105 : 33.9s

Space Star 1.2 80 : 33.8s

Twingo 0.9TCe 90 : 33.8s

 

400m départ arrêté :

C1 1.2 Vti 82 : 18.7s

500 Twinair 105 : 18.4s

Space Star 1.2 80 : 18.6s

Twingo 0.9TCe 90 : 18.2s

 

Reprise de 90 à 120km/h sur le dernier rapport :

C1 1.2 Vti 82 : 14.1s

500 Twinair 105 : 12.2s

Space Star 1.2 80 : 18.6s

Twingo 0.9TCe 90 : 11.8s

 

[wankelis]

 

 

Origine Belgique - Région flamande ??

 

http://www.autokruispunt.com/s [...] rentPage=0

 

 

Je ne suis pas spécialement fan de la Twingo III, mais cette auto a tout à fait sa place sur nos routes...

Mais pour être franc, je ne pense pas que Renault décroche le titre de voiture de l'année avec elle !

La BMW série 2 Active Tourer, est, je pense, la mieux placée !!

 

Résultat 2 mars !

[cliomax]

Je ne suis pas spécialement fan de la Twingo III, mais cette auto a tout à fait sa place sur nos routes...

Mais pour être franc, je ne pense pas que Renault décroche le titre de voiture de l'année avec elle !

La BMW série 2 Active Tourer, est, je pense, la mieux placée !!

 

Résultat 2 mars !

 

 

Le fait d'implanter le moteur à l'arrière est quand même une sacrée audace, je ne pense pas que cela sera suffisant non plus.

Dans ce qui reste je dirais la Cactus, pour son design et son retour à l'essentiel, bien que je suis pas fan de la voiture en général.

Mondéo, Classe, C, Passat... de simple évolution bien dans l'air du temps (moins de conso, plus d'équipement...) La BMW ? Sympa même si elle n'apporte pas grand chose de neuf sur le segment... mais oui pourquoi pas elle, l'agrément de conduite est au r-dv.

[mtgxv]

 

Le fait d'implanter le moteur à l'arrière est quand même une sacrée audace, je ne pense pas que cela sera suffisant non plus.

Dans ce qui reste je dirais la Cactus, pour son design et son retour à l'essentiel, bien que je suis pas fan de la voiture en général.

Mondéo, Classe, C, Passat... de simple évolution bien dans l'air du temps (moins de conso, plus d'équipement...) La BMW ? Sympa même si elle n'apporte pas grand chose de neuf sur le segment... mais oui pourquoi pas elle, l'agrément de conduite est au r-dv.

 

 

Audace en quoi ?

 

Certes ça a permis d'avoir un rayon de braquage meilleur et d'optimiser sans doute un peu l'habitabilité en faveur du coffre … mais ce n'est pas vraiment de l'audace car le choix du moteur arrière n'est pas forcement une volonté de Renault … c'est peut être juste la conséquence d'une plateforme partagée avec Smart

[Invité §car856pI]

 

Audace en quoi ?

 

Certes ça a permis d'avoir un rayon de braquage meilleur et d'optimiser sans doute un peu l'habitabilité en faveur du coffre … mais ce n'est pas vraiment de l'audace car le choix du moteur arrière n'est pas forcement une volonté de Renault … c'est peut être juste la conséquence d'une plateforme partagée avec Smart

 

 

Alors pour la énième fois et pour que tout le monde comprennent bien , Renault avait bien dans l'idée de faire de cette nouvelle twingo 3 une auto a moteur arrière, il a commencé a bosser dessus et a estimer combien cela pourrait leur coûter et Mercedes qui avait la même idée et venu les voir pour proposer son projet et a partir de la ils ont décidé de travailler ensemble sur le projet.

 

Et c'est bien de l'audace qu'à fait preuve cet auto car revenir a la propulsion sur le segment de la citadine c'est quand même culote tout comme la mise au point sur une si petite auto qui n'est pas non plus une mince affaire .

Cela permet un rayon de braquage exceptionnel, une relation longueur/habitabilité de très haut niveau (twingo 3 -10 cm ), un agrément de conduite au top (sensations accru ) et surtout se différencier de la masse!!

 

Et qu'on le veuille ou non rien que pour cette prouesse technique sur ce segment et les qualités de cet auto elle devrait être " voiture de l'année " car les autres concurrentes qu'ont elle a propose de si révolutionnaire , rien du tout, c'est de la bagnole banal a pleurer , sauf le C4 Cactus assez design mais qui n'apporte rien non qui sort des sentiers battu.

[thematrix18]

Le bon coup de Renault, c'est aussi l'assurance de faire tourner l'usine à plein en s'associant avec un gros pourvoyeur de voiture dans ce segment. (stratégie identique avec la triplette)

[Invité §bru161iv]

A propos du Cactus, Smart à réglé le problème des coups de portières plus simplement

Au lieu du Airbump, ils ont simplement réalisé les panneaux de porte en plastique.

Certes il pourra rester quelques traces, mais pas de tôle enfoncée.

[Invité §kev185Ca]

surtout des économies ouieh

[Invité §apo882VO]

 

 

Et qu'on le veuille ou non rien que pour cette prouesse technique sur ce segment et les qualités de cet auto elle devrait être " voiture de l'année " car les autres concurrentes qu'ont elle a propose de si révolutionnaire , rien du tout, c'est de la bagnole banal a pleurer , sauf le C4 Cactus assez design mais qui n'apporte rien non qui sort des sentiers battu.

 

 

Pas si révolutionnaire que ça, puisque Smart propose depuis des années une citadine à moteur arrière. D'ailleurs, même si c’est Renault qui fait le moteur, je suppose qu'ils ont dû bénéficier de l'expérience de Smart en la matière... Pour moi, c’est plutôt une valeur sûre.

[eauliv0]

A propos du Cactus, Smart à réglé le problème des coups de portières plus simplement

Au lieu du Airbump, ils ont simplement réalisé les panneaux de porte en plastique.

Certes il pourra rester quelques traces, mais pas de tôle enfoncée.

 

 

Là encore, rien de nouveau sous le soleil. Smart a repris ce que MATRA faisait depuis les années 70 sur les Baghera, Murena, Rancho et tous les Espace (I, II et III) qu'il a conçu pour Renault. Carrosserie plastique plus souple contre les chocs, par contre attention à la peinture dans le temps. Ca tient pas toujours très bien.

[Invité §bru161iv]

Il faut quand même noter que les Smart se sont considérablement améliorées au contact de Renault

Meilleurs tenue de route, confort, habitabilité et finition ... quand même !