[Présentation] Renault Megane GT220 70000km sept 2019

[Timing Quattro]

Sang froid obligatoire !!!

Tu m'étonnes

Tiens hier j'avais devant moi une auto école suisse. jusque là rien d'anormale... Sauf que l'auto en question était la nouvelle civic type R.

Y en a qui se font pas chier

[FreudGT]

mais moins performant

 

M'en fou j'ai de la marge.

[denisb754]

Pour remplacer vos GT 220 : Megane 4 Estate RS

 

http://www.auto-moto.com/nouve [...] tml#item=1

[Partholan]

Pour remplacer vos GT 220 : Megane 4 Estate RS

 

http://www.auto-moto.com/nouve [...] tml#item=1

 

 

Ils oublient une concurrente dans l'article : la Leon Cupra ST (290ch) qui serait sur le même segment pour le coup

[FreudGT]

Pour remplacer vos GT 220 : Megane 4 Estate RS

 

http://www.auto-moto.com/nouve [...] tml#item=1

 

Nettement moins sobre qu'une GT220

 

L'avant j'aime bien mais l'arrière avec la sortie centrale bof

[ttchoc]

Nettement moins sobre qu'une GT220

 

 

 

mais plus polyvalente avec les suspensions pilotées

[FreudGT]

Bon ça y est j'ai les PSS !!

 

Montage d'ici un mois. Je vais user les Dunlop jusqu'à la toile avant...

[ttchoc]

 

combien le prix d'un boudin

[FreudGT]

 

combien le prix d'un boudin

 

 

Cher

 

J'sais plus a force d'avoir regardé les différents sites... 165€ je crois bien.

[ttchoc]

165€ bah ça va, ça fait pas si cher que ça

il y a quelques années (5/6 ans ) c'était plus cher que ça pour nos mégane 2

[FreudGT]

165€ bah ça va, ça fait pas si cher que ça

il y a quelques années (5/6 ans ) c'était plus cher que ça pour nos mégane 2

 

 

Dans cette dimension c'est correct c'est vrai.

[FreudGT]

Week end moto en Auvergne... Ca, c'est fait !!! Je pensais voir plus de montagne. C'est bien la campagne voir même la cambrousse...

[bugsss]

Ah cool. Tu es allé ou? Dans le Cantal un peu? J'adore cette région, si magnifique

[FreudGT]

Vendredi on a fait le Vercors puis Tournon/Rhone / Lamastre / st agrève / Yssingeaux et dodo à Vorey

 

Samedi Vorey/La Chaise Dieu/Brioude/La Tour d'Auvergne/Le mt d'or/Issoire et retour à Vorey pour le 2ème dodo

 

Et aujourd'hui : Vorey/Puy en Velay/Aubenas/Privas/Die/Grenoble par le Vercors puis direction la Savoie

 

1200 bornes de virolos. On s'est gavé !!!

[bugsss]

Ah le côté Est... Brioude, la Chaise Dieu, j'y ai passé des vacances, gamin.

 

Et tu as fait un peu d'Ardèche aussi. C'est cool tout ca. Je me languis d'y retourner aussi. Et c'est clair que ca tourne comme il faut

[cougar95]

Ah le côté Est... Brioude, la Chaise Dieu, j'y ai passé des vacances, gamin.

 

Et tu as fait un peu d'Ardèche aussi. C'est cool tout ca. Je me languis d'y retourner aussi. Et c'est clair que ca tourne comme il faut

 

 

 

J'y retourne demain à Aubenas : je passe par le Pouzin, Privas puis AUbenas! De quoi exploiter le koople du tdi ...

[bugsss]

La chance. J'aimerai beaucoup faire des déplacements comme ca. Les miens sont répétitifs et moins loins...

[cougar95]

La chance. J'aimerai beaucoup faire des déplacements comme ca. Les miens sont répétitifs et moins loins...

 

 

Je m'éclate avec les 474 n.m avec les mecs qui me collent un peu...

[FreudGT]

J'ai bien enquillé moi ces derniers temps avec un peu d'autoroute. Route propre ça permet d'écraser la pédale de droite sans être obligé de s'agripper au volant sans savoir ou la voiture va !

 

avec les 2 PSS neufs devant les sorties de péages ça part bien fort et derrière ça souffle !

 

J'ai fais pas mal de relance en 4 à 130 c'est bien efficace ! Le bruit du 2 litres turbo c'est vraiment jouissif.

 

Finalement je m'amuse assez peu dans le sinueux de montagne avec cette mégane. Elle peut monter vite mais pas super fort. Les routes propres, dégagées et roulante lui conviennent mieux. On peut tout exploiter ou presque car il faut savoir couper sinon le permis est en danger bien trop souvent.

 

Trajet 80% autoroute 15% nationale et 5% ville mode sport ON je tourne autour des 9/9.5 de conso.

 

J'ai beaucoup de mal a rouler "pépère" avec cette GT sur les longs trajets. Il y a trop de moments qui sont tentant. La GTdci si prêtait mieux

[bugsss]

Tu te fais plaisir, et c'est bien là, l'essentiel

[FreudGT]

J'ai vu pas mal de Tesla cet an ci. Notamment cet aprem. Petite montée en station j'en voie une arriver derrière moi, je me dis tiens pour une fois qu'il y a du monde a faire mumuse. Dommage ça circule 3/4 voitures devant. A un moment je vois que j'ai pile le temps de passer tout le monde j'hésite lui non il a passé tout le monde y compris moi. Du coup je double après j'avoue un peu en cata avec klaxon des touristes parce qu'ils ont vite peur . Bon c'es vrai j'ai fait un peu le cowboy.

 

Bref je reviens sur lui, il enquille et double je le suis. Me voilà derrière lui. Je connais la route et je savais que juste après cette prochaine épingle à gauche ça montait dur mais tout en restant roulant de quoi mettre tout les chevaux. Je tire sur la 2 en lui serrant le cul. Je passe la 3 sans être à fond (merde il est pas joueur) il sert sa droite genre lui depuis tout à l'heure il est énervé derrière, faut le laisser passer du coup je reste derrière en restant sur ma faim...

 

Un peu déçu j'aurais bien voulu voir la différence en pleine accélération lui à coupé les gaz au moment où je mettais mes chevaux.

 

Ce qui m'a impressionné c'est la capacité de cette caisse à basse vitesse de partir d'un coup sec !

 

Sinon que les routes sont ennuyeuse cet été ! Du monde sur les routes surtout... En moto on double vite et c'est quand même chiant mais en voiture c'est pire.

[bugsss]

Ca marche fort une Tesla, c'est vrai. Je pense plus à un départ canon, que à proprement parlé d'une bourre à haute vitesse

[FreudGT]

Ca marche fort une Tesla, c'est vrai. Je pense plus à un départ canon, que à proprement parlé d'une bourre à haute vitesse

Oui son point fort c'est le 0 à 100. Ou partir a basse vitesse. ca se confirme en réel en tout cas.

[FreudGT]

Bon il doit y avoir un Porsche Cayenne de + à vendre sur Leboncoin.

 

Définitivement la GT220 n'est pas faite pour arsouiller sur les petites routes de montagnes. Plus les virages sont serrés moins elle est a l'aise. Pour peu qu'il y est quelques bosses/trous ça devient très compliqué.

 

En fait il ne faut pas trop a se servir du frein. Si il faut faire du dégressif sur le frein car on arrive un peu plus fort la remise des gaz est délicate et de toute façon tardive très tardive. J'ai arsouiller avec un TTRS derrière moi. Il aurait pu me croquer partout ! Normal me dirait vous...

 

Bon par contre les parties roulante lui vont parfaitement. On va dire que pour le sinueux j'ai la moto qui va bien et pour le roulant la voiture.

[xboxbron]

Bon il doit y avoir un Porsche Cayenne de + à vendre sur Leboncoin.

 

Définitivement la GT220 n'est pas faite pour arsouiller sur les petites routes de montagnes. Plus les virages sont serrés moins elle est a l'aise. Pour peu qu'il y est quelques bosses/trous ça devient très compliqué.

 

En fait il ne faut pas trop a se servir du frein. Si il faut faire du dégressif sur le frein car on arrive un peu plus fort la remise des gaz est délicate et de toute façon tardive très tardive. J'ai arsouiller avec un TTRS derrière moi. Il aurait pu me croquer partout ! Normal me dirait vous...

 

Bon par contre les parties roulante lui vont parfaitement. On va dire que pour le sinueux j'ai la moto qui va bien et pour le roulant la voiture.

va falloir investir dans une mrs 5p :ange:

[FreudGT]

va falloir investir dans une mrs 5p :ange:

 

 

Ou avoir 3 bagnoles !

 

Je suis pas fan de la mégane 4. Bon 300ch, un bon autobloc 4 RD et 5 portes ça peu faire réfléchir c'est sûr !

[xboxbron]

 

Ou avoir 3 bagnoles !

 

Je suis pas fan de la mégane 4. Bon 300ch, un bon autobloc 4 RD et 5 portes ça peu faire réfléchir c'est sûr !

je pensais plus a une 2rs 5p mais c est vrai que ça manquerait de watt vs ta gt

 

pourquoi pas une cupra 5p on commence a en trouver pas trop chere

[FreudGT]

je pensais plus a une 2rs 5p mais c est vrai que ça manquerait de watt vs ta gt

 

pourquoi pas une cupra 5p on commence a en trouver pas trop chere

 

C'est une idée. Mais j'aime pas trop le look du break. a voir si je peux me passer d'un grand coffre. J'avoue que le coffre de la GT est bien appréciable, d'autant qu'avec les sièges enfant à l'arrière je ne rabat jamais la banquette AR.

 

On verra au moment venu.

 

Le top c'est : une familiale, une citadine, et un joujou. Bon moi ça fait 2 joujou avec la moto.

[Partholan]

J'ai vu pas mal de Tesla cet an ci. Notamment cet aprem. Petite montée en station j'en voie une arriver derrière moi, je me dis tiens pour une fois qu'il y a du monde a faire mumuse. Dommage ça circule 3/4 voitures devant. A un moment je vois que j'ai pile le temps de passer tout le monde j'hésite lui non il a passé tout le monde y compris moi. Du coup je double après j'avoue un peu en cata avec klaxon des touristes parce qu'ils ont vite peur . Bon c'es vrai j'ai fait un peu le cowboy.

 

Bref je reviens sur lui, il enquille et double je le suis. Me voilà derrière lui. Je connais la route et je savais que juste après cette prochaine épingle à gauche ça montait dur mais tout en restant roulant de quoi mettre tout les chevaux. Je tire sur la 2 en lui serrant le cul. Je passe la 3 sans être à fond (merde il est pas joueur) il sert sa droite genre lui depuis tout à l'heure il est énervé derrière, faut le laisser passer du coup je reste derrière en restant sur ma faim...

 

Un peu déçu j'aurais bien voulu voir la différence en pleine accélération lui à coupé les gaz au moment où je mettais mes chevaux.

 

Ce qui m'a impressionné c'est la capacité de cette caisse à basse vitesse de partir d'un coup sec !

 

Sinon que les routes sont ennuyeuse cet été ! Du monde sur les routes surtout... En moto on double vite et c'est quand même chiant mais en voiture c'est pire.

 

 

Règle d'or, ne jamais froisser un autochtone... Ils se vexent ensuite et te pourrissent plus tard...

Ca marche fort une Tesla, c'est vrai. Je pense plus à un départ canon, que à proprement parlé d'une bourre à haute vitesse

 

Oui son point fort c'est le 0 à 100. Ou partir a basse vitesse. ca se confirme en réel en tout cas.

 

 

C'est pas dû au fait que la Tesla est électrique et que le couple est dispo tout de suite ?

[FreudGT]

 

Règle d'or, ne jamais froisser un autochtone... Ils se vexent ensuite et te pourrissent plus tard...

Sauf que là c'était moi l'autochtone.

 

 

C'est pas dû au fait que la Tesla est électrique et que le couple est dispo tout de suite ?

C'est tout à fait ça.

[Partholan]

Sauf que là c'était moi l'autochtone.

 

 

Justement, il s'est aperçu qu'un autochtone qu'il venait de passer s'excitait derrière, il a préféré capituler

[Invité §tra552xb]

C'est bien sympa vers Annecy et les environs. J'étais en déplacement par là bas c'est cool l'été. Surtout que le tour de France passait juste après, il y avait du monde.

[FreudGT]

C'est toujours blindé Annecy sur juillet/août.

 

J'aime bien y aller aussi mais en juin ou septembre. En voiture c'est infernal en plein été !

[FreudGT]

 

[erwan254]

C'est toujours blindé Annecy sur juillet/août.

 

J'aime bien y aller aussi mais en juin ou septembre. En voiture c'est infernal en plein été !

 

 

Oh oui j'approuve pour y être allé l'année dernière mais nous on s'en fous nos déplacements étaient à vélo