[Présentation] Renault Megane GT220 70000km sept 2019

[Invité §cyr348mm]

 

C'est trop facile de baisser les bras

+100000

[Invité §car448kt]

Je le ferais aussi mais alors un 4 cylindre hors norme

 

 

[richochet1]

 

 

certain le font avec la nouvelle classe A AMG

 

Je signe tout de suite...

[FreudGT]

C'était une autre époque où l'essence était moins chère, les voitures aussi, il n'y avait pas tous ces nouveaux véhicules style monospace et autres....Les ventes de familiales sont devenues plus que minimes et ceux qui achètent ce type de voitures se tournent vers les allemandes de toute façon

Bah avant en famille tu roulais en 605 et maintenant en 5008 !

 

Le truc qui a fait tout exploser ces 5 dernières années c'est l'élargissement de la gamme...

 

A croire qu'un jour rouler en berline ou break deviendra has been !

[Invité §car448kt]

Je serais le premier client à du HDG français si je pouvais mais dans la plupart des esprits des gens, les marques françaises ne savent pas bien faire du prenium et les personnes arrivé à un certain prix ne veulent pas le mettre dans une voiture française...malheureusement...

 

 

 

peugeot le propose 508 rxh

citroen la ds5, c5 v6

renault ben rien

[Invité §cyr348mm]

Je serais le premier client à du HDG français si je pouvais mais dans la plupart des esprits des gens, les marques françaises ne savent pas bien faire du prenium et les personnes arrivé à un certain prix ne veulent pas le mettre dans une voiture française...malheureusement...

C'est normal ce n'est pas avec une Velsatis ou maintenant la Latitude que tu vas faire chavirer des coeurs , il faut être objectif .

[richochet1]

Arg tu rigole le prix d'une R25 baccara cela vallait un bras comme la pub Renault et Safrane V6 Biturbo une histoire de 385 000 francs a l'époque soit 58 000 euros alors heu bon.......

 

Certes, mais justement cela courrait pas les rues quand même, on voyais surtout des GTS dans le gros de la masse.

[Invité §car448kt]

Je signe tout de suite...

 

 

commande goupée ?

Bah avant en famille tu roulais en 605 et maintenant en 5008 !

 

Le truc qui a fait tout exploser ces 5 dernières années c'est l'élargissement de la gamme...

 

A croire qu'un jour rouler en berline ou break deviendra has been !

 

 

 

je serais has been, finir en merdospace non merci

 

je préfère encore un 4*4

[Invité §cyr348mm]

Certes, mais justement cela courrait pas les rues quand même, on voyais surtout des GTS dans le gros de la masse.

Ce n'est pas d'en voir pleins de partout , mais c'est une image et elle se vendait bien , et en haut de gamme c'est là que tu fais du gros bénéf , pas sur une entré de gamme ou ton prix est hyper serré pour attirer le client .

[richochet1]

Ce n'est pas d'en voir pleins de partout , mais c'est une image et elle se vendait bien , et en haut de gamme c'est là que tu fais du gros bénéf , pas sur une entré de gamme ou ton prix est hyper serré pour attirer le client .

 

 

C'est sur que pour l'image de marque de Renault c'était un bon affichage.

 

Mais de nos jours ce type de véhicule ne se vendrait pas du tout ou très peu.

[Invité §cyr348mm]

 

C'est sur que pour l'image de marque de Renault c'était un bon affichage.

 

Mais de nos jours ce type de véhicule ne se vendrait pas du tout ou très peu.

Je n'en suis pas certain , un client Audi ou Taudi pour Carl , se déloge si tu propose un bon produit .

[Invité §car448kt]

 

C'est sur que pour l'image de marque de Renault c'était un bon affichage.

 

Mais de nos jours ce type de véhicule ne se vendrait pas du tout ou très peu.

 

 

 

moi je suis prêt à attendre 1 an s'il le faut pour avoir ce que je veux

[Invité §car448kt]

Je n'en suis pas certain , un client Audi ou Taudi pour Carl , se déloge si tu propose un bon produit .

 

 

 

Taudi

 

encore eu des échos tiens de taudi à 80k€ auto sortie de concession et boite de vitesse auto hs

[Invité §cyr348mm]

 

 

Taudi

 

encore eu des échos tiens de taudi à 80k€ auto sortie de concession et boite de vitesse auto hs

Comme quoi la qualité allemande

[denisb754]

une fois que l'on a un nom on peut faire ce que l'on veut....

 

BMW va bien mètre un 3 cylindre dans la nouvelle serie 5....

[richochet1]

Je n'en suis pas certain , un client Audi ou Taudi pour Carl , se déloge si tu propose un bon produit .

 

 

Ce serait bien.

 

Mais je suis pas sur que cela soit le cas.

 

J'ai ai un dans la belle famille de client Taudi il jure qu'on le reprendra plus à acheter français, que ce soit de la DS ou de l'intiale ou luxe Paris etc....

Car la Dteuch kalitat c'est inégalable...Mais bon il y a pas que cela dans une voiture...Et pourtant je suis pro-allemand dans de nombreux domaines...

[richochet1]

 

 

moi je suis prêt à attendre 1 an s'il le faut pour avoir ce que je veux

 

Moi aussi cela m'est arrivé d'attendre un an pour avoir ce que je voulais et cela m'arrive encore...

[richochet1]

une fois que l'on a un nom on peut faire ce que l'on veut....

 

BMW va bien mètre un 3 cylindre dans la nouvelle serie 5....

 

 

Un trois cylindre sur une BM

 

Et bien on tombe bien bas....

 

Au moins chez mercedes les moteurs Renaults ce sont des 4 cylindres

[FreudGT]

Volvo qui a plutôt une image de bon standing abandonne aussi son fabuleux 5 cylindres et mise tout maintenant sur le 4 cylindres.

Pour ça aussi que la focus ST a perdu 1 cylindre certainement...

 

Le V8 tdi c'est transformer en V6 tdi. La S4 a délaissé son V8 etc...

 

La baisse de conso par le downsizing passe chez tout le monde...

[chaced]

Mais l'excelent 2L 5cylindres est toujours dispo par contre (150ch mazout)

[richochet1]

Volvo qui a plutôt une image de bon standing abandonne aussi son fabuleux 5 cylindres et mise tout maintenant sur le 4 cylindres.

Pour ça aussi que la focus ST a perdu 1 cylindre certainement...

 

Le V8 tdi c'est transformer en V6 tdi. La S4 a délaissé son V8 etc...

 

La baisse de conso pas le downsizing passe chez tout le monde...

 

 

Je sais.

 

En marche depuis de nombreuses années, comme quand BMW a progressivement remplacé ses 6 cylindres par des 4 turbo.

[alex86gt220]

Pour les marques françaises, c'est difficile le prémium parce que le design n'est pas au RDV, ni la "réputation".

Je ne dis pas qu'elles sont moches, j'adore la mienne, mais ce sont des design de compromis (habitabilité).

Soyons honnêtes, les audi ont fait leur succès grâce au design, BMW moitié design et réputation, Mercedes pour la réputation (le design commence à revenir chez eux depuis quelques années).

Renault souffre aussi de quelques années douteuses de fin des 90 à 2005, fiabilité pas top, design aléatoire...la vel satis c'était se tirer une balle dans le pied. L'intérieur était peut-être bien, mais l'apparence extérieure doit être irréprochable dans cette gamme. (Dans le même style, il y avait l'avantime, l'intérieur était plus confortable que mon salon...mais bon, c'était un "coupé-cabriolet-monospace-premium" on peut pas faire plus simple)

 

Bon sinon, depuis la génération précédente, Renault a renoué avec la fiabilité, il faut encore patienter un peu pour ne plus entendre "Renault c'est de la grosse meeeeerdeuuuuu". Pour le design, ça a bien changé aussi, maintenant les gens peuvent encore dire qu'ils ne sont pas fans mais on ne peut plus dire que Renault c'est moche !

Je pense que la seule chance pour Renault de renouer avec le premium, c'est de passer par le département Renault Sport qui a plutôt bonne presse et de choisir un design sans compromis pour la prochaine Laguna coupé;un coupé, on ne lui demande pas d'être habitable, on lui demande d'avoir une gueule de tueuse, un gros moulin et un bon châssis. Pour le châssis, c'est bon; pour le design, je propose ça :

http://www.google.com/imgres?i [...] yqlM&hl=fr

(bon je sais, en série c'est pas faisable, mais un truc dans ce genre là).

Pour le moteur, et ben là il faut prendre un risque commerciale et claquer plus de 350 ch et aller faire un temps sur le Nurburgring, histoire de rappeler que quand Renault veut, Renault peut.

 

Bref, il faut un véhicule "vitrine" qui en jette, qui soit irréprochable et fasse l'unanimité quitte à perdre de l'argent (pas trop quand même), et ensuite diffuser des versions édulcorées mais avec le même design.

[denisb754]

 

Un trois cylindre sur une BM

 

Et bien on tombe bien bas....

 

Au moins chez mercedes les moteurs Renaults ce sont des 4 cylindres

 

essence ou diesel...150cv ou 180 cv

 

http://www.lepoint.fr/auto-addict/innovations/exclusif-le-3-cylindres-1-5-l-de-bmw-a-l-essai-18-09-2012-1507437_652.php

 

http://news.autoplus.fr/news/1476800/Moteur-Turbo-Berline-BMW-S%C3%A9rie-5

[Invité §car448kt]

Comme quoi la qualité allemande

 

 

Sont juste bon à faire des intérieurs en plastique moussé

une fois que l'on a un nom on peut faire ce que l'on veut....

 

BMW va bien mètre un 3 cylindre dans la nouvelle serie 5....

 

 

comme les soucis de chaîne de distribution sur les THP

Moi aussi cela m'est arrivé d'attendre un an pour avoir ce que je voulais et cela m'arrive encore...

 

 

Moi, j'ai pas encore et pour avoir ce que je veux chez renault, c'est pas 1 an que je vais devoir attendre

 

Un trois cylindre sur une BM

 

Et bien on tombe bien bas....

 

Au moins chez mercedes les moteurs Renaults ce sont des 4 cylindres

 

 

Oui mais chez mercedes les 4 cylindres risquent de recevoir un 2eme turbo

[richochet1]

 

Sont juste bon à faire des intérieurs en plastique moussé

 

 

comme les soucis de chaîne de distribution sur les THP

 

 

Moi, j'ai pas encore et pour avoir ce que je veux chez renault, c'est pas 1 an que je vais devoir attendre

 

 

Oui mais chez mercedes les 4 cylindres risquent de recevoir un 2eme turbo

 

 

Aie, peu être jamais

 

Un super moteur Renault avec 2 turbos!!

[richochet1]

essence ou diesel...150cv ou 180 cv

 

http://www.lepoint.fr/auto-addict/innovations/exclusif-le-3-cylindres-1-5-l-de-bmw-a-l-essai-18-09-2012-1507437_652.php

 

http://news.autoplus.fr/news/1476800/Moteur-Turbo-Berline-BMW-S%C3%A9rie-5

 

 

En effet.

 

Ceci j'ai lu la critique est très bonne, remarques cela m'étonne pas c'est quand même BMW .

[dansch67]

Wait and see au niveau de la fiabilité

[denisb754]

Nissan sort le nouveau Qashqai moteur 1.6 DCi 130 cv et 160 cv double turbo en 2014...

 

 

Sous le capot, les choses évoluent. Le Qashqai conserve le 1.5 dCi, avec toutefois quelques améliorations (couple en hausse de 20 Nm et culminant à 276 Nm). Le 1.6 dCi 130 ch reste bien évidemment au catalogue tandis qu'un 1.6 biturbo 160 ch fera bientôt son apparition. Côté essence, le Tce 117 ch laisse sa place à un 1.2 DIG-T à injection directe développant 115 ch. Le haut de gamme sera assuré quant à lui par un 1.6 DIG-T 150 ch, un peu plus tard

[chaced]

En parlant nissan, les parents d'un collègue ont pris une juke 1.6 190ch (tce), car c'était le seul dispo en france avec les 4 roues motrices (hors mazout), et ils font 30000km/ans

[FreudGT]

En parlant nissan, les parents d'un collègue ont pris une juke 1.6 190ch (tce), car c'était le seul dispo en france avec les 4 roues motrices (hors mazout), et ils font 30000km/ans

C'est pas le 2L ?!

 

Mais oui c'est assez étonnant cette motorisation sur ce type de voiture.

[chaced]

C'est bien le 1.6 de la clio rs

 

http://www.turbo.fr/nissan/nis [...] ssan-juke/

 

Donc chez nissan, TCE = DIG-T

[FreudGT]

C'est bien le 1.6 de la clio rs

 

http://www.turbo.fr/nissan/nis [...] ssan-juke/

 

Donc chez nissan, TCE = DIG-T

Ah bah ouais !

[FreudGT]

En tout cas depuis son lancement c'est une possibilité pour remplacer l'ignis.

 

Maintenant on va l'emmener jusqu'au bout la carrosserie a bien mangé car pas de vernis quelques petit poc ici ou là mais pas méchant et on a prit un chevreuil la semaine dernière avec. Lui à eu mal... l'ignis à pas bougé ou presque...

 

ya l'urban cruiser mais or de prix, la panda ou la SX4 aussi...

 

Enfin ça peut venir dans 2 mois comme dans 5 ans on s'est jamais trop quand une voiture peut lacher.

[chaced]

ça ne lache pas comme ça une voiture, mon frère a eu une lanos, il attendait la mort de la voiture puis il l'a jeté car elle n'a jamais voulu rendre l'ame

[FreudGT]

ça ne lache pas comme ça une voiture, mon frère a eu une lanos, il attendait la mort de la voiture puis il l'a jeté car elle n'a jamais voulu rendre l'ame

C'est collector une daewoo, il aurait du la garder!

 

Bon c'est très moche par contre...