[Présentation] Renault Megane GT220 70000km sept 2019

[richochet1]

C'est ceux que j'ai pris... encore que c'est un gris clair avec l'inscription mégane. Ca va pas si mal.

 

J'ai les mêmes, en gris clair avec l'inscription

[Invité §Lag528Sy]

J'ai pris les mêmes. J'aurais préféré avoir une inscription Renault sport, mais pas marqué RS car ce n'en est pas une.

 

Ceux de la Mégane 2 étaient bien, je trouve

 

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-renault-sport/megane-renault-sport/accessoires/index4.jsp

Ou celui la mais le Renault Sport manque de discrétion a mon goût, mais l'idée y est presque

 

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-renault-sport/megane-renault-sport/accessoires/index4.jsp

[FreudGT]

Moi je voulais ceux-là mais mon agent renault m'a dit qu'ils n'étaient plus dispo.

[FreudGT]

100 bornes depuis 2 semaines !!

 

Que de la ville du coup l'ODB me prévoit 550 bornes pour sifflet le plein. Mais à ce rythme il va me durer jusqu'à la fin de l'année.

 

Bon sinon j'ai enlever la merde de vache ce matin, les serdards n'avaient pas appéciées.

[ttchoc]

à ce rythme là, tu feras la première vidange dans un an en même temps que la fin du rodage

 

bon, tu vas pas lui mettre des pneus hiver du coup

[FreudGT]

à ce rythme là, tu feras la première vidange dans un an en même temps que la fin du rodage

 

bon, tu vas pas lui mettre des pneus hiver du coup

Je pars en week end dans 2 semaines ça fera 500 bornes aller/retour sinon ca va pas être folichon. J'aurais aimé terminer le rodage fin avril pour faire la reprog juste avant de partir en vacances en mai mais ça va pas le faire je pense. Donc je terminerais mon rodage mi-mai pour mon retour en fait (6000km) On verra mais l'hiver elle roule pas ou juste histoire qu'elle ne rouille pas.

 

Pas de pneus neige, j'en mettais pas sur l'autre donc ça va pas changer de ce côté.

 

En tout cas je suis ravi. J'ai vraiment l'impression d'être dans une RS avec le volant, compteur et le bruit du moteur.

[ttchoc]

5000kms le rodage

j'aurais dit dans les 1500kms plutôt

[FreudGT]

5000kms le rodage

j'aurais dit dans les 1500kms plutôt

J'entends rodage complet. Les 1500km c'est moins de 3500trs et après je vais monter progressivement...

1ere montée à 6500 pas avant 5000km voir même 6000km.

[richochet1]

J'entends rodage complet. Les 1500km c'est moins de 3500trs et après je vais monter progressivement...

1ere montée à 6500 pas avant 5000km voir même 6000km.

 

Tu le fais encore plus poussé que moi, perso le rodage dure 3 000 kms pour mes voitures, avec un 5000 trs au delà de 3000 bornes.

[lenoun]

trop de rodage c'est mauvais,

il faut pousser le moteur de temps à autre au bout de 500-800kms...

[FreudGT]

trop de rodage c'est mauvais,

il faut pousser le moteur de temps à autre au bout de 500-800kms...

Paye tes sons de cloches différent !

 

Moi je vais le faire progressivement a partir de 1500km en poussant de 500trs tous les 1000.

[thematrix18]

J'entends rodage complet. Les 1500km c'est moins de 3500trs et après je vais monter progressivement...

1ere montée à 6500 pas avant 5000km voir même 6000km.

Je te conseille d'attendre 10 000 kms. Plus c'est long plus c'est bon

[lenoun]

tu vas l'encrasser ton moteur

[FreudGT]

tu vas l'encrasser ton moteur

De toutes façon rouler en dessous de 3500/4000 c'est de la conduite courante donc...

 

Pour te faire plaiz je vais faire une montée à 4500trs quand le moteur sera bien chaud.

[Invité §Gui750kr]

Félicitation ( en retard ) pour ton nouveau joujou

[FreudGT]

Félicitation ( en retard ) pour ton nouveau joujou

Merci ! Pas de regret, j'adore !

[Invité §cyr348mm]

Tiens je viens d'apprendre sur le forum du RS team que sur la MRS avec DGL la boite est une 400Nm

 

La première version de la PK4 (boîte de vitesse) montée sur la MRS supportait 360 NM.

La version avec DGL supporte aujourd'hui 400 NM.

 

Si le couple de ta reprog reste dans ces limites alors pour moi c'est bon

 

 

Je te met le lien peut être des choses intéressante pour toi http://forums.rs-team.org/read [...] msg-537641

[FreudGT]

Tiens je viens d'apprendre sur le forum du RS team que sur la MRS avec DGL la boite est une 400Nm

 

La première version de la PK4 (boîte de vitesse) montée sur la MRS supportait 360 NM.

La version avec DGL supporte aujourd'hui 400 NM.

 

Si le couple de ta reprog reste dans ces limites alors pour moi c'est bon

 

 

Je te met le lien peut être des choses intéressante pour toi http://forums.rs-team.org/read [...] msg-537641

Merci pour l'info !

[FreudGT]

1000km !!!

 

Quelques montées entre 3500/et 4000trs 'tain ça patine même en 4 sur le mouillé !

 

J'éspère que la hauteur de caisse ne sera pas handicapante pour la tenue de route. La GT2 est bien plus basse.

[Invité §cyr348mm]

1000km !!!

 

Quelques montées entre 3500/et 4000trs 'tain ça patine même en 4 sur le mouillé !

 

J'éspère que la hauteur de caisse ne sera pas handicapante pour la tenue de route. La GT2 est bien plus basse.

bah un petit -2/3 cm avec de bon amorto ça le fait

[richochet1]

1000km !!! :freudgt:3

 

Quelques montées entre 3500/et 4000trs 'tain ça patine même en 4 sur le mouillé !

 

J'éspère que la hauteur de caisse ne sera pas handicapante pour la tenue de route. La GT2 est bien plus basse.

 

 

Hum cela sent bon .

 

Alors ces montées en régime ? Bonnes impressions ?

[FreudGT]

bah un petit -2/3 cm avec de bon amorto ça le fait

 

Avec une ligne complète aussi nan ?!

 

Mais a étudier...

 

Hum cela sent bon .

 

Alors ces montées en régime ? Bonnes impressions ?

 

 

Très bon même mais j'ai pas envie de perdre trop de motricité. Après reprog ça sera du patinage artistique !

 

c'est assez frustrant de couper mais à regarder le compteur bah sur nationale t'es vite bien... bien... au dessus même à ce régime.

[Invité §cyr348mm]

Avec une ligne complète aussi nan ?!

 

Mais a étudier...

 

 

Très bon même mais j'ai pas envie de perdre trop de motricité. Après reprog ça sera du patinage artistique !

 

c'est assez frustrant de couper mais à regarder le compteur bah sur nationale t'es vite bien... bien... au dessus même à ce régime.

Mais nan , un -2cm ça reste sobre et tu gagne pas mal en motricité et niveau dos d'âne ça passe bien , les Viarouge en amorto sont pas mal .

[FreudGT]

Mais nan , un -2cm ça reste sobre et tu gagne pas mal en motricité et niveau dos d'âne ça passe bien , les Viarouge en amorto sont pas mal .

 

 

Le -2 mon concess. doit bien pouvoir me le faire...

 

Pour les amorto j'ai peur de perdre en confort.

[Invité §cyr348mm]

 

Le -2 mon concess. doit bien pouvoir me le faire...

 

Pour les amorto j'ai peur de perdre en confort.

Bah disons si tu en tire 280ch et 380Nm , bien peur que l'origine suffise pas

[FreudGT]

Bah disons si tu en tire 280ch et 380Nm , bien peur que l'origine suffise pas

 

 

A voir effectivement...

 

Je me ferai un avis après reprog si il y a reprog. En tout cas ça sert à rien de reprog si j'arrive pas a les faire passer au sol.

 

A part bouffer de la porsche mazout sur autoroute.

[Invité §cyr348mm]

 

A voir effectivement...

 

Je me ferai un avis après reprog si il y a reprog. En tout cas ça sert à rien de reprog si j'arrive pas a les faire passer au sol.

 

A part bouffer de la porsche mazout sur autoroute.

Bien de toute façon tu sais sur le mouillé ce n'est pas une bonne indication , mais tu as raison si c'est balancer 280ch et rester sur place ça sert a rien .

[richochet1]

Avec une ligne complète aussi nan ?!

 

Mais a étudier...

 

 

Très bon même mais j'ai pas envie de perdre trop de motricité. Après reprog ça sera du patinage artistique ! :freudgt:14

 

c'est assez frustrant de couper mais à regarder le compteur bah sur nationale t'es vite bien... bien... au dessus même à ce régime.

 

 

Cela doit bien te chatouiller .

Cela doit bien donner envi, à mon avis tu vas en être ravi de cette GT.

 

Oui ce serait dommage que tu perdes de la motricité avec une reprog.

Vois après rodage.

[lenoun]

 

Cela doit bien te chatouiller .

Cela doit bien donner envi, à mon avis tu vas en être ravi de cette GT.

 

Oui ce serait dommage que tu perdes de la motricité avec une reprog.

Vois après rodage.

 

 

Si tu fais une reprog ne le fait pas tout de suite tu ne veras pas de 'différence'.

Alors que si t'attend de t'être habitué à ta voiture tu auras une 2ième jeunesse de celle-ci !

[FreudGT]

Je viens de me rendre compte de 2 truc.

 

1/ Le blanc glacier avec jantes noires brillant c'est au delà du salissant !!!

2/ Le stop&start ne fonctionne que quand le moteur est un minimum chaud.

 

La main libre c'est un peu la foire, hier a nouveau pas moyen de fermer la voiture. Même avec la carte tu veux fermer elle se ré-ouvre direct.

Et au bout d'un moment pour je ne sais quelle raison ça remarche a force d'essayer moult techniques.

[richochet1]

Je viens de me rendre compte de 2 truc.

 

1/ Le blanc glacier avec jantes noires brillant c'est au delà du salissant !!!

2/ Le stop&start ne fonctionne que quand le moteur est un minimum chaud.

 

La main libre c'est un peu la foire, hier a nouveau pas moyen de fermer la voiture. Même avec la carte tu veux fermer elle se ré-ouvre direct. :kersverse:10

Et au bout d'un moment pour je ne sais quelle raison ça remarche a force d'essayer moult techniques. :freudgt

 

 

Oui le S&S c'est que moteur chaud, et selon la température extérieure, je crois qu'il se déconnecte quand c'est très bas il me semble...

 

Bizarre ton main libre sur la tienne...

 

Tiens j'ai vu que si je reprend une mégane 3, j'en serais privé , c'est plus en option sur la zen...

[FreudGT]

 

Oui le S&S c'est que moteur chaud, et selon la température extérieure, je crois qu'il se déconnecte quand c'est très bas il me semble...

 

Bizarre ton main libre sur la tienne...

 

Tiens j'ai vu que si je reprend une mégane 3, j'en serais privé , c'est plus en option sur la zen...

 

 

Oui je suis un peu perdu quand je venais de la ramener j'avais eu un truc bizarre depuis plus rien et là ça le refait. [:roulax:7]

 

Pas de S&S ou pas de main libre ?

[richochet1]

 

Oui je suis un peu perdu quand je venais de la ramener j'avais eu un truc bizarre depuis plus rien et là ça le refait. :roulax:7

 

Pas de S&S ou pas de main libre ?

 

 

Oui bizarre!!

 

Pas de main libre

[FreudGT]

 

Oui bizarre!!

 

Pas de main libre

 

 

Vraiment bizarre car dans mes souvenirs sur la mégane 2 même les modèles de base style véhicule société il y avait la main libre.

 

Je viens de comprendre pourquoi j'ai pas de trapes au sol côté passager. Ma femme avant-hier me dit c'est bizarre je sens un truc sous mes pieds j'ai tout de suite réalisé qu'il devait y avoir l'emplacement du caisson de basse Bose dessous.

[richochet1]

 

Vraiment bizarre car dans mes souvenirs sur la mégane 2 même les modèles de base style véhicule société il y avait la main libre. :kersverse:10

 

Je viens de comprendre pourquoi j'ai pas de trapes au sol côté passager. Ma femme avant-hier me dit c'est bizarre je sens un truc sous mes pieds j'ai tout de suite réalisé qu'il devait y avoir l'emplacement du caisson de basse Bose dessous. :sobalou:1

 

 

A la fin des méganes 2 peu être...

 

Par contre quand j'ai acheté la mienne en 2006, l'authentique n'avait pas de main libre, cela commençait à l'expression...et mon oncle sur sa confort expression de 2003 n'avait pas de main libre non plus.

Si je l'avais encore ma mégane 2, elle arriverait sur 7 ans!! J'aurais une mamie

 

Sur ma mégane 3, je l'ai pris en option, c'était pas de série...

 

J'ai un peu recherché, apparemment sur la zen il serait possible de l'avoir dans un pack avec d'autres équipements...à voir...

 

J'ai un peu chercher