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Trafic

[Trafic] Options sur Passenger


Invité §lol273wg

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Invité §lol273wg

Bonjour,

 

J'ai quelques questions concernant les options sur le Trafic Passenger L2H1 (par exemple en finition Expression):

- Que signifie "super" condamnation des portes (par rapport à la condamnation centralisée par télécommande) ?

- Pourquoi l'option porte latérale gauche n'est plus disponible en France sur L2H1 uniquement (OK en Belgique par exemple); pourquoi est-ce incompatible avec la 3e banquette même si l'accès à l'arrière se fait par la droite ?

- Pourquoi les 2 portes arrières ne sont pas disponibles en finition supérieur (hayon uniquement) ?

- Pourquoi la roue de secours n'est pas disponible avec une troisième banquette (elle peut très bien être fournie et rester dans le coffre sans être attachée à l'endroit de la banquette) ?

- Pourquoi les prises 12V (en dehors du tableau de bord) sont uniquement réservée au Génération (qui n'existe qu'en version L1H1 d'ailleurs) ?

- Est-ce que l'option climatisation AV+AR inclus bien l'air pulsée à l'arrière car l'option n'est pas couplée ou exclusive chez les mandataires notamment (les 2 sont possibles - la logique voudrait que la clim englobe tout) ?

 

Au passage, avez-vous des précisions sur le nouveau Trafic de 2014 fabriqué à Sandouville ? Peu de spécifications par rapport à l'actuel et pas de photos de prototype...

 

Merci d'avance pour vos réponses et précisions.

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- Que signifie "super" condamnation des portes (par rapport à la condamnation centralisée par télécommande) ?

 

Ouverture impossible, même en cassant une vitre

 

- Pourquoi la roue de secours n'est pas disponible avec une troisième banquette (elle peut très bien être fournie et rester dans le coffre sans être attachée à l'endroit de la banquette) ?

 

La RDS n'est pas dans le coffre, mais sous le plancher. On peut avoir 3 rangs et la RDS

 

- Pourquoi les prises 12V (en dehors du tableau de bord) sont uniquement réservée au Génération (qui n'existe qu'en version L1H1 d'ailleurs) ?

 

Parce que les habillages intérieurs sont différents, le Génération est un véhicule de loisir

 

- Est-ce que l'option climatisation AV+AR inclus bien l'air pulsée à l'arrière car l'option n'est pas couplée ou exclusive chez les mandataires notamment (les 2 sont possibles - la logique voudrait que la clim englobe tout) ?

 

On peut avoir la clim AV seule, ou les 2, avec un pulseur AR spécifique (mais pas AR seulement). Attention, le chauffage AR et la clim AR sont des options différentes

 

Au passage, avez-vous des précisions sur le nouveau Trafic de 2014 fabriqué à Sandouville ? Peu de spécifications par rapport à l'actuel et pas de photos de prototype...

 

Faut attendre 2014 !

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Invité §lol273wg

Une idée pour la porte latérale gauche apparemment incompatible avec la version L2H1 ?

En France pas possible; en Belgique possible mais sans banquette 3e rang (???); A priori possible en Suisse...

 

Ne sont-ils pas tous fabriqués dans la même usine?

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Invité §lol273wg

Cela semblait possible sur les modèles précédent mais plus sur ceux de 2013.

Pas de porte latérale gauche en France sur les L2H1 et possible en Belgique et Suisse mais sans banquette de 3e rang.

 

Cela est tout de même surprenant.

En France, l'explication donnée est: impossibilité technique

Et pour les autres, pourquoi une incompatibilité entre porte et banquette 3e rang ? Choix commercial ?

 

Et pour la roue de secours, pourquoi pas possible en L2H1 ?

Ne se fixe t-elle pas sous le véhicule comme en L1H1 ?

 

Merci par avance

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