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Laguna

Probleme de ralenti sur Laguna 2 2001 1.8 16V


Invité §cdo282cU

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Invité §cdo282cU

Bonjour à tous,

 

Depuis quelques jours mon ralenti est plus bas et tellement bas que lorsque je change de rapport le moteur se coupe à la decelleration et je suis donc obliger de maintenir un peu de gaz sinon je cale a chaque changement de vitesse un peu long ou lorsque je m'arrête...

 

J'ai changé les bougies... çà ne leur a pas fait de mal (100000kms) mais le problème est identique.

 

J'ai cherché dans les forums et puis j'ai trouvé au dessus du boitier papillon (bien propre soit dit en passant) un tuyau qui part un peu plus sur une espece de vanne ou sonde (voir photo).

Si je debranche ce tuyau, j'entend une forte aspiration en provenance du boitier papillon bien sur ce qui est normal... mais la miracle !!! plus de problème de ralenti !!! tout est nickel !? le ralenti est redevenu ok et plus de souci par contre je cherche à comprendre car à cette situation n'est pas trés normale...

Comment s'appelle cette vanne ou sonde ? est-ce que celle-ci pourrait-être à l'origine de mon probleme car dès que je rebranche ce tuyau et bien le moteur cale...

 

Merci d'avance pour vos réponses et belle journée à vous :)photo.jpg

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Invité §msb142VW

Ce tuyau sert à aspirer les vapeurs d'essence (ça sert à la dépollution). Je te conseille de démonter le boitier papillon pour nettoyer le papillon des gaz à l'intérieur. Ce nettoyage a totalement résolu mes problèmes de ralenti sur mon scénic 1.6 16v. Comme toi il était trop bas et je calais souvent. Le papillon était encrassé et ne laissait plus passer assez d'air au ralenti. Le fait de débrancher ton tuyau amène plus d'air et donc ton ralenti est meilleur. Mais ce n'est pas la solution. Va jeter 1 œil au dernier message où je détaille la manip:

Présentation Scénic 1 Phase 2 1.6 16s GPL

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