Bonjour,
nous avons une R25 GTX, elle a 280000 km, et depuis quelques temps elle broute quand on est au ralenti, comme si il y avait un appel d'air, aujourd'hui, nous venons de faire changer une partie du pot d'échappement qui était perçé, le filtre à air qui était semble t'il très encrassé ainsi que les bougie, pourtant le garagiste nous a dit que la voiture broutée toujours et qu'il fallait voir du côté des injecteurs. Qulequ'un peut-il nous renseigner, car nous n'y connaissons rie et nous airmerions bien que cette voiture nous fasse encore quelques années. Merc pour vos réponses

Bonjour, n'hésitez pas à demander ici

Bonsoir,  
 
Est ce que l'aiguille de ralenti varie beaucoup ?
 
Ce qui peut être défaillant :
 
- Le faisceau d'allumage
- Le capteur de température moteur
- L'électrovanne de régulation de ralenti
 
Voilà ce qui me vient à l'idée pour l'instant
 
Bonne soirée

bonjour,
 
L'aiguille du ralenti est continuellement instable au bout d'un certain moment que nous roulons, effectivement nous avons l'impression que la voiture ne tient pas le ralenti, dans les embouteillages nous avons l'impression qu'elle va caler. Les trois pannes que vous indiquez sont-elles cheres en réparation ?
 
Merci pour la réponse

salut moi aussi j'ai une R25 GTX 2.2L Injection qui a 284000 KM est ya quelques mois j'ai eu aussi la voiture qui brouté puis du jours au lendemain elle ne voulait plus démarrer enfaite chez Renault ma dit que c'était un file d'allumage qui c verdit donc vérifié sa  
 
PenC aussi au filtre a essence sa peu jouer aussi l'injecteur vérifié mais bon sa ne doiT pas être sa ...
 
Après est-ce que la 25 na aps rouler pendant un moment  ce qui la fait brouter maintenant...