Poulie Damper !

[_acid-burn_]

Yep,tu peux parfaitement remplacer la pompe a flotte que quand elle pissera.

[ttchoc]

C'est sur que quand on voit le prix des pieces,ça fait reflechir.

 

En fin de compte l'argument commercial qui dit que l'entretien d'un M9R est moin couteux car il n'y a pas de courroie de distribution,c'est du bidon,car ça revient aussi cher qd tu vois le tarif des pieces.

ça coute moins cher si on change pas tout

Idem ma mégane a 6ans et 90000km, je pense faire ca l'année prochaine, mais je me dis que la pompe a eau au pire elle peut se changer toute seul ?

 

le jour ou elle lache suffit d'enlever la courroie changer la pompe et remettre la courroie ?

 

 

c'est l'argument du mécano de chez renault

d'ailleurs il m'a donné un devis juste pour la pompe à eau: dans les 600€

[Invité §lan507Bw]

En faite je compte tout faire moi meme

 

mais quand on regarde les procédures on a l'impression qu'a chaque démontage de la courroie faut tout changer, faut pas déconné non plus...

 

Du coup c'est ca qui me met le doute, je voudrais pas le jour ou je change la pompe a eau tout rechanger

 

ci joint la doc pour ceux qui veulent jeter un oeil

 

https://mega.co.nz/#!j1ZzyTgD! [...] pJBb0QMVNc

[_acid-burn_]

Ce n'est pas non plus les 10€ que coute la courroie en DAYCO qui va te ruiner.

 

Bon c'est sur que si la courroie d'ac à 1 an,tu peux la reutilisée mais si elle commence a taper 3 ans,faut pas s'emmerder et la remplacer lors de son demontage.

 

 

Pour ce qui est du reste,il n'a jamais été indiqué que devoir remplacer les autres elements lors d'un simple demontage remontage de courroie d'ac mise a part la courroie.

 

 

En tout cas si tu comptes faire ça toi même,je t'invite grandement a utiliser de la clé dynamometrique etalonnée recement,question de bien respecter les couples de serrage,ainsi qu'un cadran angulaire pour la vis de poulie damper (qui doit être remplacée a chaque devissage de celle-ci)