Reprise du message précédent :
Pour ceux qui me connaise pas je viens de m'acheter une Fiesta Xr2i qui marche tres bien en bonne santé mais je me demande si ma vieille R21 marche pas plus fort

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Ta xr2i est peut etre mal réglé ou rincée ? Mais bon chronometre, car la sensation n'est toujours pas la bonne

T'inquiete pas que tout les chevaux sont la  
 
Mais la R21 avec sa boite longue ca donne l'impression de pousser jusqu'a l'infini et le double corps est plus brutal

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Moi jai pris 215 avec la txi    
 
Je mais une petite photo    
 

215km/h pareil avec ma gts a carbu mais pas loin de 7000trs quand même
 
 

 
De meme en 4e
 
Encore un effort avec ta TXI peux mieux faire

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

j'ai l'impression que mon embrayage commence a patiner ces temps ci bon ca va fire 1 semaine que j'ai pas roulé avec a cause de ma jambe platrée je regarderais sa plustard ya des risque que je rentre une RX ou une TXI prochainement

195 km/h en gts injection sur l'autoroute A6 à fond de cale chargé(bagages pour 2 personnes).

SALUT à tous voila mon problème j'ai une R21 GTS 1990 avec carbu Z13 double corps  
Je l'ai acheté elle avait 106 000KM elle tournait pas trop mal 0 a 100 en meme pas 12sec et 180kmh compteur en pointe
Et comme tous les jeunes avec leur premiere voiture j'ai tapé dedans un peu au debut genre la 2eme jusqu'a 100 qui à provoqué un changemement. Depuis un claquement au rythme du moteur se fait entendre pas tres fort mais je n'ai jamais trouvé d'ou cela venait.
J'ai cru aux soupapes et aprés verification du jeu tout est en ordre.  
Et depuis un moment je sent que le moteur souffre de plus en plus à monter dans les tours. Elle a aujourd'hui 140 000km
J'ai donc pris les compressions et elles sont visiblement bonnes presque 13kilos par cylindre.
J'ai remplacé le carbu par un autre en super etat et toujours pas de changement elle peine a passer les 4000tr pourtant j'ai verifié a l'arret le deuxieme corps souvre bien une fois haut dans les tours.
Lorsque j'eteinds le moteur elle a tendance a faire de l'auto-allumage, et à la vue de la couleur des bougies, la carburation est vraiment trop pauvre la bougie est blanche de chez blanche.Agir sur la vis de richesse ni change rien.
J'ai toutefois des problemes de pastilles de desablage qui fuient ou qui ont carrément pétées alors pour moi soit cette voiture a gelée (car elle a passée sa vie dehors) soit elle a surchauffée. Mais cela n'explique pas le reste.
 
Alors pouvez vous m'eclairer ? je suis perdu  
Pourquoi un carbu visiblement en bonne etat et un moteur avec de bonne compressions donne t'ils de si mauvaise perfs.

 
 
T'es marseillais?

Si tu regarde bien tu verra que c'est pas le seul

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

 
 
non je suis mosellan a coté de la frontière allemande

Sa serait sympa d'avoir des video d'accel aussi  
 
Pour les mettre poster sur dailymotion et metez le lien sa sera plus simple
 
qu'est ce que vous en pensez ??  
 
Ps : ma mere a eu en 97 jusqu'a 2001 une 21 gts bah c'est increvable acheté a 82 000 kms et revendue a 143 000 jcrois aucun soucis pas de probleme de carbu rien entretien courant par un garagiste

Faudrait que j'y pense avant de l'envoyer a la casse

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

 
 
Pourquoi ??  
 
Les 21 qui sont vraiment belle c'est les txi avec les jantes des clio rsi et les bas de caisse ....  
 

Elle sert plus la voiture

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

Pourquoi tu ne la revend pas ?  
 

Trop de truc a faire
 
Une aile qui rouille, le berceau percé par la rouille, et le carbu qui merde.

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

 
 
classique f2n powaaa mais les semelle aie aie

C'est surtout que les vis dans la pipe d'admission sont foirées
 

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

En effet c'est tres embetant !

C'est le berceau qui fait aussi chi** mais elle arrache encore pas mal le bitume

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

 
 
Vasi post 2 3 videos quand tu auras 5 mn

Quand je pourrais la prendre surtout
 
Mais en ce moment je joue pas trop je demanderai a qq'un de le faire j'ai plus que 2 points

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

ou c'est dangereux sa !

Surtout que je viens de m'acheter une Xr2i

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

 
 
hum 110 chx de bonheur !

C'est clur
 
Mais bon je refait mon moteur la

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

 
Si tu aimes bien les exemplaires de TXI en super état:

 

 
Bon... L'attelage casse un peu l'allure, mais pour tirer une remorque avec du bois (1 tonne au total) NO PROBLEM pour monter les côtes!!

 
 
elle est tres jolie !

Une Albertville

---------------
● Principibus placuisse viris non ultima laus est. ● Plaire aux plus grands n'est point mérite à dédaigner. © Horace
Recherche intérieur Cendre pour R25 TS phase 1 !
 
Cyril Camille José

ma mienne    
 
 

 
ses une 4 portes  
 
 

J'ai une petite preference pour la 1ere version

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

la 1ere version des 21?
 

Oui celle avec la face avant "carré"

---------------
Mise en forme d'un moteur CVH 1.6l

ok ok
 
pour ma part la phase 2
 
enfin chacun ses gout