Bonjour... J'ai un probleme de refroidissement sur ma R25 Gtx !  
je ne sais pas pourquoi mais l'eau a l'air de circuler dans le circuit de chauffage (radiateur de chauffage de l'habitacle), mais pas dans le radiateur principale de refroidissement.  
Je ne sais pas quel piéce commande les ouverture e fermeture de vanne ( calorstat !) ni comment le tester.
merci de votre aide si quelqu'un peux m'éclairer sur ce probléme  
Cyril  

Salut
 
Ca se trouve il fonctionne correctement, mais peut-être qu'il doit être bouché

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 Ma titine  
Venez montrer votre tête sur le trombinoscope

SALUT ... je pensais a ca aussi, mais je savais pas si ca arrivait ou non ! c'et donc possible ?  
tu connais un truc pour le déboucher ? ya til des produits et ils ne craignent pas pour le circuit ???

www.r25-safrane.com
 
Le radiateur est froid en haut et en bas ?

OUI !!! il était froid en haut et en bas... je l'ai vidangé puis rempli avec de l'eau ( faudra que j'ypense avant l'hiver!), et apparemment ca remarche, ( le radiateur est chaud, la voiture ne chauffe plus!) mais je sais pas si ca va durer...

et t'as une idée ???

et peux tu me dire ou je dois purger le circuit aussi ? ya pas de purge su le radiateur ni sur une durite come c'est parfois le cas.

bonsoir ,
Si tu cherches la vis pour vidanger le circuit de refroidissement , elle se trouve sous le collecteur d'échappement , c'est un boulon de 10 il me semble . Je réponds à ce post car j'ai eu le même problème et j'ai eu du mal à trouver la vis de vidange , malgré la RT .  

Salut,
 
Si ton liquide de refroidissement est froid à l'entrée et à la sortie du radiateur, ton calorstat empêche le passage de ce le liquide. Il doit être bouché ou defaillant.
En fait, le calorstat permet d'amener de chauffer le moteur plus rapidement afin de réduire son usure (tout est mécanique). Il s'ouvre grâce à une cire qui se dilate et laisse passer plus ou moins le liquide.
 
Je te conseille de le déposer et de le tester en le mettant dans de l'eau bouillante avec une sonde de température. De mémoire, il doit doit s'ouvrir à 88°.Tu verras s'il s'ouvre ou pas
 
Voilà ce que je peux te conseiller pour le moment