Transformation Clio 3 phase 1 en Clio 3 phase 2 GT

[Invité §Sha116Mq]

Bonjour tout le monde !

 

Je possède une Clio 3 phase 1 et je m'apprête à la transformer en Clio 3 phase 2 GT.

 

J'aimerai avoir des précisions de la part des connaisseurs. Ai-je besoin des pares-boues ?

 

Pour le moment j'ai installer le volant GT et je compte prendre les pares chocs (av/ar), les feux (av/ar), la double sortie (il suffit de souder), les jantes, les rétros, les ailes avec les bas de caisses, l'intérieur avec les panneaux de portes, le hayon/malle complet contenant le becquet.

 

J'ai lu que pour passer de Clio 3.1 en 3.2 de base, les pares-boues sont identiques. Cependant qu'en est-il pour la finition GT ? Car le kit de carrosserie est seulement composé d'une "lame" donc je pense pas qu'il y ai de soucis.

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide. Bonne journée à tous !

 

Je ferai peut-être un tuto complet avec un reportage photos

[Invité §Sha116Mq]

uo

[Invité §Sha116Mq]

Up :/ S'il vous plait c'est urgent.. Si quelqu'un a des infos ca serait très sympa Photo-reportage en prime pour le forum

[Djoh88]

As-tu comparé les références de pièces en question entre une 3.1 et une 3.2 GT sur Oscaro et Cie ?

[Invité §Sha116Mq]

Merci de ta réponse mais problème résolu J'ai eu un soucis avec des vendeurs pas sérieux.

[Invité §mii771bG]

Bonjour Shaiko, pourrai-je savoir comment as tu fais ?

J'ai actuellement acheté le pare choc gt ainsi que la ligne la complète d'échappement.

Avant de démonter quoi que ce soit, j'aurai eu besoin de quelques infos.

Merci beaucoup.

[Invité §Kev735gr]

Bonjour je viens déterrer ce topic !!!

Jai moi meme passe ma clio 3 phase 1 ( société ) en clio 3 phase 2 GT

Si Quelqun a des questions je suis la pour y répondre car j'ai modifier de mes propres soins ma voiture de a à z !!

N'hésitez pas , je suis meme entrain d'en remonter une deuxième !

Si Quelqun aurais les références des bas de caisses je suis preneur je l'ai ai égaré

Merci !!!

[Invité §hel703UC]

bonjour kevin ,je voudrais savoir ,ou vous avez trouver les pieces pour cette voiture ,j envisage de faire le meme pour une clio 3 dynamique s de 5 portes

[Invité §Ano715Re]

Bonjour je viens déterrer ce topic !!!

Jai moi meme passe ma clio 3 phase 1 ( société ) en clio 3 phase 2 GT

Si Quelqun a des questions je suis la pour y répondre car j'ai modifier de mes propres soins ma voiture de a à z !!

N'hésitez pas , je suis meme entrain d'en remonter une deuxième !

Si Quelqun aurais les références des bas de caisses je suis preneur je l'ai ai égaré

Merci !!!

 

 

 

Bonjour je voulais te demander quelle modif pour changer la face avant d'une phase 1 en phase 2 merci beaucoup.

[Invité §Ano715Re]

Bonjour tout le monde !

 

Je possède une Clio 3 phase 1 et je m'apprête à la transformer en Clio 3 phase 2 GT.

 

J'aimerai avoir des précisions de la part des connaisseurs. Ai-je besoin des pares-boues ?

 

Pour le moment j'ai installer le volant GT et je compte prendre les pares chocs (av/ar), les feux (av/ar), la double sortie (il suffit de souder), les jantes, les rétros, les ailes avec les bas de caisses, l'intérieur avec les panneaux de portes, le hayon/malle complet contenant le becquet.

 

J'ai lu que pour passer de Clio 3.1 en 3.2 de base, les pares-boues sont identiques. Cependant qu'en est-il pour la finition GT ? Car le kit de carrosserie est seulement composé d'une "lame" donc je pense pas qu'il y ai de soucis.

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide. Bonne journée à tous !

 

Je ferai peut-être un tuto complet avec un reportage photos

 

Bonjour quand tu dit pour la double sortie il suffit de souder comment tu pense faire car je veut faire pareil aussi.

[Fabien.mgk]

Bonjour quand tu dit pour la double sortie il suffit de souder comment tu pense faire car je veut faire pareil aussi.

 

 

Ça fait 7 ans que l’auteur du post n’a rien publié, je ne pense pas qu’il te répondra...